Převodovka Mercedes-Benz 5G-Tronic - Mercedes-Benz 5G-Tronic transmission
| 5G-Tronic | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Daimler AG Chrysler Group LLC |
| Výroba | 1996-dnes |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | 5 rychlostí podélný automatická převodovka |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Převodovka Mercedes-Benz 4G-Tronic |
| Nástupce | Převodovka Mercedes-Benz 7G-Tronic |
5G-Tronic je Mercedes-Benz je ochranná známka název pro jeho pětistupňovou rychlost automatická převodovka, počínaje W5A 580 a W5A 330 (Žandler-5-Gang-Automatik bis 580 Odra 330 Nm Eingangsdrehmoment; převodník-5stupňový automat s maximálním vstupním točivým momentem 428 nebo 243 ft · lb; typ 722.6) jako základní modely.
Abstraktní
5G-Tronic (modely W5A 330 a W5A 580 · typ 722.6) je elektronicky řazený pětistupňový rychloběh automatická převodovka s měnič točivého momentu blokování (obvykle v rychlostních stupních 3, 4 a 5) a 2-rychlostní pro zpátečku. Ve všech aplikacích je tento přenos identifikován jako New Automatic Gearbox Generze Jedennebo NAG1.
To nahradilo starší 4-rychlostní 4G-Tronic rodina převodovek a její pětistupňová derivace a byla nahrazena výrazně složitější a nákladově náročnější sedmistupňovou převodovkou[A] Mercedes Benz 7G-Tronic (Modelka W7A 700 · Typ 722.9) převodovka s 11 hlavními komponenty,[b] představen v roce 2003. Vzhledem k vysokému točivému momentu (až 1 000 Nm) a nižším nákladům byl téměř deset let zachován u přeplňovaných motorů V12, čtyřválcových aplikací a užitkových vozidel. Stále se vyrábí pro specializované aplikace (např. Sprinter s benzinovým / CNG motorem M111, Jeep Wrangler atd.).
Specifikace
Základní koncept
Technický a ekonomický pokrok se odráží v 5 rychlostních stupních vpřed[C] z 9 hlavních komponent,[d] ve srovnání s 5 rychlostními stupni vpřed[E] z 11 hlavních komponent[F] v přímý předchůdce.. Je plně elektronicky řízen a vybaven blokováním měniče točivého momentu.
Převodové poměry
| Ozubené zuby a převody | Planetová převodovka: zuby | Počet | Celkový | Prům. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelka Typ | Verze První dodávka | Slunce 1 Kroužek 1 | Slunce 2 Prsten 2 | Ne 3 Kroužek 3 | Brzdy Spojky | Poměr Rozpětí | Ozubené kolo Krok |
| Ozubené kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R 1 | R2 |
| W5A 330 722.6 | 330 Nm · 243 lb · ft | 50 79 | 34 70 | 54 87 | 3 3 | 4.7345 | 1.4751 |
| Poměr | 3.9319 | 2.4079 | 1.4857 | 1.0000 | 0.8305 | - 3.1002 | - 1.8986 |
| W5A 580 722.6 | 580 Nm · 428 lb · ft | 50 78 | 30 74 | 50 90 | 3 3 | 4.3152 | 1.4413 |
| Poměr | 3.5876 | 2.1862 | 1.4054 | 1.0000 | 0.8314 | - 3.1605 | - 1.9259 |
| W5A 330 722.6 | 330 Nm · 243 lb · ft Chrysler · 2004 | 58 92 | 34 70 | 65 103 | 3 3 | 4.7425 | 1.4757 |
| Poměr | 3.9510 | 2.4233 | 1.4857 | 1.0000 | 0.8331 | - 3.1473 | - 1.9303 |
| W5A 580 722.6 | 580 Nm · 428 lb · ft Chrysler · 2004 | 58 90 | 30 74 | 60 108 | 3 3 | 4.3266 | 1.4422 |
| Poměr | 3.5951 | 2.1862 | 1.4054 | 1.0000 | 0.8309 | - 3.1671 | - 1.9259 |
Speciální provozní režimy
Zimní režim
Zimní režim aktivovaný přepínacím spínačem nastaví rozběh převodovky na 2. rychlostní stupeň, a to jak při jízdě, tak při couvání. Je navržen tak, aby omezil prokluz kol na zledovatělém povrchu.
U aplikací Jaguar XJR má přepínač označení „Sport“. V běžném jízdním režimu se převodovka rozběhne na 2. rychlostní stupeň a 1. rychlostní stupeň zařadí pouze při spuštění pomocí spínače kickdown. Když je aktivován režim „Sport“, převodovka se vždy rozběhne na 1. rychlostní stupeň.
Řadicí páka (2001-)
Speedshift je výkonnostní sada pro převodovky Mercedes-Benz, která zahrnuje manuální režim a aktivní podřazování. Při zatáčení vysokou rychlostí si převodovka udržuje stejný rychlostní stupeň nad určitou úrovní bočního zrychlení. Může také automaticky předřadit nižší rychlostní stupeň před předjížděním.
Poprvé byl použit v roce 2001 Mercedes-Benz C 32 AMG[3] a 2001 Mercedes-Benz SLK 32 AMG.[4]
AMG Speedshift (2002-)
Verze s mechanickým blokováním měniče točivého momentu od prvního rychlostního stupně a řadicí páky namontované na volantu. AMG Speedshift se používá také v převodovce 7G-Tronic.[5]
Poprvé byl použit v roce 2002 Mercedes-Benz E 55 AMG, S 55 AMG, C55, CL 55 AMG.[6]
AMG Speedshift R.
Verze použitá v Mercedes-Benz SLR McLaren. Zahrnuje tři manuální režimy.
Aplikace
Modely Mercedes
Mercedes třídy S.
- 1996–1998 Mercedes-Benz W140
- 1999–2005 Mercedes-Benz W220
- 2006–2013 Mercedes-Benz W221 (Pouze modely V12)
Mercedes CL
- 1996–1998 Mercedes-Benz C140
- 2000–2006 Mercedes-Benz C215
- 2007–2014 Mercedes-Benz C216 (Pouze modely V12)
Mercedes třídy E.
- 1996–2002 Mercedes-Benz W210 (všechny modely kromě některých automobilů z počátku roku 1996)
- 2002–2006 Mercedes-Benz W211 (všechny modely kromě 2004-2005 E500)
- 2007–2009 Mercedes-Benz W211 (Pouze 4-cyl a 4-matic)
- 2009–2011 Mercedes-Benz W212 (Pouze modely se čtyřmi válci)
Mercedes třídy C.
- 1996–2000 Mercedes-Benz W202 / S202
- 2001–2005 Mercedes-Benz W203 (všechny modely)
- 2006–2007 Mercedes-Benz W203 (Pouze modely 4-cyl a 4-matic)
- 2007–2011 Mercedes-Benz W204 (Pouze modely se čtyřmi válci)
Mercedes CLK
- 1998–2002 Mercedes-Benz W208
- 2003–2005 Mercedes-Benz W209 (všechny modely kromě 2005 CLK 500)
- 2006–2009 Mercedes-Benz W209 (Pouze 4-cyl a CLK 55AMG)
Mercedes ML
- 1998–2005 Mercedes-Benz W163
Mercedes G-wagon
- 1996–2006 Mercedes-Benz W463 (všechny modely)
- 2007–2012 Mercedes-Benz W463 (Pouze G55 AMG)
Mercedes SLK
- 1997–2003 Mercedes-Benz R170
- 2004–2010 Mercedes-Benz R171 (Pouze modely se čtyřmi válci)
Mercedes SL
- 1996–2001 Mercedes-Benz R129
- 2001–2004 Mercedes-Benz R230 (všechny modely)
- 2005–2006 Mercedes-Benz R230 (všechny modely kromě SL500)
- 2007–2011 Mercedes-Benz R230 (Pouze modely SL 55AMG a V12)
Mercedes SLR
- 2005–2009 Mercedes-Benz W199
Maybach
- 2002–2013 Maybach 57 a 62
Jiné modely než Mercedes-Benz
Džíp
- 2002–2012 Jeep Grand Cherokee[7] (02-04 WG Diesel W5J400, 05-10 WK V6, WK V8, WH Pouze export V6 3.0 Diesel Steyr W5A580)
- 2006–2010 Jeep Commander XK (3,7 plynu) XH (3,0 nafty - export)
- 2012–2018 Jeep Wrangler (JK)[8]
Vyhnout se
- 2005–2008 Dodge Magnum (Pouze AWD, RT, SRT8)
- 2006 – dnes Dodge charger (R / T, SRT8; 5,7 & 6,1 L) (2006-2007 3,5L V6 HO) (2015+ Police Only)
- 2007–2011 Dodge Nitro (Pouze modely 4.0 L)
- 2009–2014 Dodge Challenger
- 2011–2012 Dodge Durango (Pouze modely V6)
- 2003–2006 Dodge Sprinter Vans (Severní Amerika)
Chrysler
- 2004–2008 Chrysler Crossfire, všechny modely[9]
- 2005–2014 Chrysler 300
Jaguár
- 1998–2003 Jaguar X308 (Pouze modely s přeplňováním)
- 1998–2002 Jaguar XK (X100) (Pouze modely s přeplňováním)
Ssangyong
- 1998–2014 Předseda Ssangyong H
- 2004–2017 Ssangyong Rexton
- 2005–2017 Ssangyong Rodius
- 2006 – dnes Ssangyong Kyron
- 2014 – dnes Sporty Ssangyong Actyon
Freightliner
- 2001-2007 Freightliner Sprinter Vans (USA)
Viz také
Poznámky
- ^ plus 2 zpátečky
- ^ 4 planetová soukolí (Planetová převodovka Ravigneaux považováno za 2), 4 brzdy, 3 spojky
- ^ plus 2 zpátečky
- ^ 3 jednoduché planetové soukolí, 3 brzdy, 3 spojky
- ^ plus 1 zpátečka
- ^ 4 planetová soukolí (Planetová převodovka Ravigneaux považováno za 2), 4 brzdy, 3 spojky
Reference
- ^ A b <https://www.scribd.com/embeds/92643386/content?start_page=1&view_mode=list&access_key=key-7h437wiv215r2tv8d93 >
- ^ A b <http://www.w124performance.com/docs/mb/transmission/722.6/trans_722.6_ATSG_2004.pdf >
- ^ C 32 AMG: Vysoce výkonný sedan s šestiválcovým přeplňovaným motorem s vysokým točivým momentem
- ^ SLK 32 AMG: V6 s výkonem 354 k - nový lídr mezi kompaktními roadstery
- ^ Nový Mercedes-Benz třídy SLK: Oslavuje světovou premiéru na autosalonu v Ženevě
- ^ Mercedes-AMG GmbH zahajuje iniciativu V8 Kompressor: až 368 kW / 500 k pro třídy E, třídy S a CL
- ^ de: Jeep Grand Cherokee
- ^ de: Jeep Wrangler
- ^ Chrysler Crossfire