Sojuz 3 - Soyuz 3
![]() Pamětní poštovní známka Sojuz 3, SSSR, 1968 | |
Typ mise | Zkušební let |
---|---|
Operátor | Sovětský vesmírný program |
ID COSPARU | 1968-094A |
SATCAT Ne. | 03516 |
Trvání mise | 3 dny 22 hodin 50 minut 45 sekund |
Oběžné dráhy dokončeny | 81 |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Kosmická loď | Sojuz 7K-OK č. 3 |
Typ kosmické lodi | Sojuz 7K-OK (aktivní) |
Výrobce | Experimental Design Bureau (OKB-1) |
Odpalovací mše | 6575 kg |
Přistávací hmota | 2800 kg |
Rozměry | Délka 7,13 m 2,72 m široký |
Osádka | |
Velikost posádky | 1 |
Členové | Georgy Beregovoy |
Volací značka | Аргон (Argon - „Argon“) |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 26. října 1968, 08:34:18 GMT |
Raketa | Sojuz |
Spusťte web | Bajkonur, Stránka 31/6 [1] |
Konec mise | |
Datum přistání | 30. října 1968, 07:25:03 GMT |
Místo přistání | Karaganda, Kazachstán |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrická oběžná dráha [2] |
Režim | Nízká oběžná dráha Země |
Perigeová nadmořská výška | 196,0 km |
Apogee nadmořská výška | 241,0 km |
Sklon | 51.66° |
Doba | 88,87 minut |
![]() Oprava mise Sojuz 3 |
Sojuz 3 (ruština: Союз 3, Unie 3) byl vesmírný let mise zahájená Sovětský svaz dne 26. října 1968. Přiletěl Georgy Beregovoy, Sojuz 7K-OK kosmická loď dokončila během čtyř dnů 81 oběžných drah. 47letý Beregovoy byl vyznamenaným leteckým esem druhé světové války a nejstarší osobou, která do té doby šla do vesmíru. Mise dosáhla prvního ruského místo setkání s odšroubovaný Sojuz 2, ale nedokázal dosáhnout plánovaného dokování dvou plavidel.
Osádka
Pozice | Kosmonaut | |
---|---|---|
Pilot | Georgy Beregovoy Pouze vesmírné lety |
Záložní posádka
Pozice | Kosmonaut | |
---|---|---|
Pilot | Vladimir Shatalov |
Rezervní posádka
Pozice | Kosmonaut | |
---|---|---|
Pilot | Boris Volynov |
Parametry mise
- Hmotnost: 6 575 kg (14 495 lb)
- Perigeum: 196,0 km (121,8 mil) [2]
- Apogee: 241,0 km (149,8 mil)
- Sklon: 51.66°
- Doba: 88,87 minut
Pozadí
Sovětský vesmírný program zažil v prvních letech velkého úspěchu, ale v polovině šedesátých let se tempo úspěchu zpomalilo. Zatímco Program Voskhod dosáhl prvního kosmického letu s více posádkami a prvního extravehiculární aktivita (EVA), problémy, které se vyskytly, vedly k jeho ukončení po pouhých dvou letech, což umožnilo Spojené státy překonat sovětské úspěchy s Projekt Gemini. The Program Sojuz byl určen k omlazení programu rozvojem místo setkání a dokování schopnost a praktická extravehiculární aktivita, aniž by unavoval kosmonauta, jak prokázali Blíženci ve Spojených státech. Tyto schopnosti by byly vyžadovány pro Salyut program (vesmírná stanice). Sojuz 1 byl vypuštěn s cílem dokování s posádkou Sojuz 2 řemeslo, ale ještě předtím, než bylo vypuštěno druhé plavidlo, problémy se Sojuzem 1 jasně ukázaly, že Sojuz 2 musel být zrušen před přistáním Sojuzu 1. To zachránilo životy tříčlenné posádky Sojuzu 2; Sojuz 1 skončil smrtí kosmonauta Vladimír Komarov dne 23. dubna 1967, kvůli vadnému padákovému systému. Sojuz 2 by letěl se stejným vadným systémem jako Sojuz 1. Výsledkem bylo, že kosmická loď Sojuz byla revidována pro Sojuz 2 a Sojuz 3 v roce 1968.
Vesmírný let
Sojuz 2 byl vypuštěn 25. října 1968 jako neosádkové cílové vozidlo pro Sojuz 3, který byl vypuštěn následující den.[3] Vláda neoznámila zahájení Sojuzu 2, ačkoli si to jiné národy uvědomovaly prostřednictvím svých vlastních monitorů.[4] Oficiální oznámení bylo učiněno až poté, co byl Sojuz 3 bezpečně nahoře.
Konzervativnější mise používala Beregovoye jako jednoho pilota s Vladimir Shatalov označen jako jeho záloha a Boris Volynov v záloze. Zadávání obíhat a poblíž Sojuzu 2 půl hodiny po startu,[5] Beregovoy postupně naváděl své plavidlo v dokovacím dosahu (200 m (660 ft)) od svého cíle.[6]
Beregovoyovi se však nepodařilo dosáhnout dokování.[7][8] Nevšiml si, že Sojuz 2 byl ve vztahu ke svému řemeslu obrácen, a při pokusu spotřeboval příliš mnoho svého manévrovacího paliva.[9]
Následujícího dne se pokusil o další setkání a dokování, ale opět selhal. O několik hodin později byl Sojuz 2 poslán zpět na Zemi a další den přistál v 7:51 GMT. Beregovoy dál obíhal a dělal topografické a meteorologická pozorování na další dva dny.[10] Beregevoy také pohostil televizní diváky „živou“ prohlídkou interiéru kosmické lodi.[11] Sověti navíc zveřejnili fotografii nosné rakety Sojuz 3 na podložce na Bajkonuru a označili tak poprvé, že R-7 bylo ukázáno vnějšímu světu.
Vrátit se
Beregovoy a Sojuz 3 se vrátili na Zemi 30. října 1968 poté, co dokončili 81 celých oběžných drah Země.[12] Sestupový modul přistál poblíž města Karaganda v Kazachstán, polstrovaný sněhovou vánicí.[13] Navzdory teplotám pod bodem mrazu bylo Beregovoyovo přistání tak snadné, že později řekl, že náraz téměř necítil.[14] Sověti oslavovali Sojuz 3 jako úplný úspěch. Beregovoy byl povýšen na Generálmajor a jmenován ředitelem národního Centrum pro výcvik kosmonautů na Hvězdné město.
Sovětská nezdvořilost
Sovětská vláda zatajila skutečnost, že byl pokus o dokování neúspěšný. Současné zprávy ze Západu popisovaly orbitální misi Sojuz 3 stejným způsobem jako sovětský tisk a odkazovaly na „úspěšné setkání „s Sojuz 2, ale charakterizovat to jako test bez plánovaného skutečného dokování lodi k lodi.[15] Tato interpretace byla do značné míry přijímána i po letech.[16] Zamýšlené ukotvení bylo zveřejněno až po rozpadu Sovětský svaz, což historikům umožňuje přehodnotit předpokládaný „úspěch“ mise.
Dědictví
Let Sojuzu 3 měl řadu krátkodobých i dlouhodobých účinků na budoucí průzkum vesmíru. Bezchybné zotavení Sojuzu 3 zanechalo u konstruktérů kosmických lodí dojem, že systémy zpětného vstupu a přistání byly zdokonaleny: nárazové přistání Zond 6 satelit jen o měsíc později byl částečně přičítán tomuto mylnému pocitu bezpečí.[17] Hodnota průzkumu vesmíru na Zemi byla rozhodujícím krokem ve vývoji hlavní strategie programu Sojuz: pozdější vývoj vesmírných výzkumných platforem má kořeny v Beregovoyově dlouhém a pečlivém sběru dat.[18] Dokonce i selhání dokování vesmíru se ukázalo jako zážitková výhoda pro sovětský vesmírný program: po demoralizující katastrofě Sojuz 1, důvěryhodné úspěchy a bezpečný návrat Sojuzu 3 vdechly nový život ochabujícímu programu. Nové lety pokračovaly rychlým tempem a znalosti získané ze Sojuzu 3 směřovaly k misím zvyšující se smělosti a úspěchu.[19]
Reference
- ^ Wade, Mark (2016). "Bajkonur LC31". Astronautix.com. Citováno 14. července 2016.
- ^ A b „Trajectory: Sojuz 3 1968-094A“. NASA. 14. května 2020. Citováno 17. října 2020.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- ^ Harvey, str. 205
- ^ Clark, str. 49: „Dne 25. října [1968] ... západní sledovací stanice zachytily vypuštění nového sovětského satelitu. Okamžitě však nebylo učiněno žádné sovětské oznámení. ... Zprávy o vypuštění Sojuzu 2 předchozího dne byly pouze odhaleno v oznámení o zahájení Soyuz 3 "
- ^ Harvey, str. 188: „Sojuz 2 byl vypuštěn jako první, 25. října 1968, bez posádky. Sojuz 3, s Georgy Beregovoy na palubě další den řval z podložky do mlhavé polední oblohy. O půl hodiny později byl blízko cíle, Sojuz 2 "
- ^ Clark, str. 49: „Oznámení o startu uvedlo, že Sojuz 3 uskutečnil setkání s neosazeným satelitem Sojuz 2. Obě plavidla byla přivedena do vzdálenosti 200 m od sebe, přičemž aktivním partnerem byla Sojuz 3“
- ^ Hall & Shayler, str. 145: „... podrobnosti, které byly nedávno obdrženy, jasně ukazují, že bylo plánováno ukotvení ...“
- ^ Hall & Shayler, str. 145: „... a že Beregevoi to nedokázal dosáhnout“
- ^ Hall & Shayler, str. 145: „On [Beregovoy] neobrátil svou pozornost na skutečnost, že loď, na kterou měl přistát [Sojuz 2], byla převrácena [vzhůru nohama ve vztahu k jeho vlastnímu Sojuzu 3] ... Proto přístup Sojuz 3 [způsobil, že se objekt bez pilota odvrátil. V těchto chybných manévrech spotřeboval Beregevoy veškeré palivo určené pro dokování lodi “
- ^ Clark, str. 50: „Během 28. října [1968] [Beregevoi] provedl řadu pozorování Země, všímal si tří oblastí lesních požárů a bouřky v rovníkových oblastech“
- ^ Clark, str. 50: „[Beregevoi] využil příležitosti a poskytl divákům prohlídku vnitřku Sojuzu. Byly předvedeny jak orbitální, tak sestupné moduly (zadní modul přístroje samozřejmě nebylo vidět) ...“
- ^ Hall & Shayler, str. 146: „Beregevoi v Sojuzu 3 zůstal ve vzduchu další dva dny a dosáhl bezpečného přistání po osmdesáté první oběžné dráze“
- ^ Hall & Shayler, str. 147: „Sněhová bouře prošla přistávací plochou dříve toho dne a ... sestoupil do měkkého sněhového závěje poblíž města Karaganda“
- ^ Harvey, str. 188: „Silný, raný sníh ležel na zemi a teplota byla -12 ° Celsia... Náraz byl tak mírný, že si ho Georgi Beregevoy sotva všiml “
- ^ ŽIVOT (11. srpna 1969), s. 59: „Georgi Beregevoi se dvakrát setkal s neosazenou sovětskou kapslí, která ho předcházela do vesmíru. Ale nepokusil se s tím zakotvit“
- ^ Gatland, str. 256: „První testy se vztahují k Georgy Beregovoy Let v Sojuzu v říjnu 1968, kdy cílem bylo vyhledat dříve obíhající vozidlo Sojuz 2 bez pilota, přiblížit se k němu v dokovací vzdálenosti a manévrovat pomocí automatických a manuálních řídicích systémů "
- ^ Harvey, str. 190: „Nehoda při přistání [Zond 6] byla tak vážná, že na přistávacích systémech bylo stále zapotřebí více práce, což bylo považováno za vyřešené hladkým návratem Sojuzu 3“
- ^ Hall & Shayler, str. 146: „Beregovoy's survey] byly informace k nalezení cesty k rozšíření využití Sojuzu jako platformy pro pozorování a výzkum kromě jeho role při lunárních letech a případně pro jeho zapojení do provozu vesmírných stanic s posádkou“
- ^ Clark, str. 50: „Sojuz 3 získal sovětský program s posádkou sebedůvěru a jeho úspěch mohl Sověty povzbudit, aby v prosinci 1968 zvážili let s posádkou kolem Měsíce ... Celkově to představovalo úspěšný návrat k vesmírným misím s posádkou po přestávka osmnáct měsíců “
Zdroje
- Clark, Philip (1988). Sovětský vesmírný program s posádkou. New York: Orion / Crown. ISBN 9780517569542.
- Gatland, Kenneth (29. dubna 1971). „Ruský vesmírný program se hýbe dopředu“. Nový vědec. 50 (749): 256–257. Citováno 14. července 2016.
- Hall, Rex D .; Shayler, David J. (2003). Sojuz: Univerzální kosmická loď. Berlín: Springer / Praxis. ISBN 9781852336578.
- Sovětský a ruský měsíční průzkum. Berlín: Springer / Praxis. 2007. ISBN 9780387739762.
- „Calendar of Spaceflight: Man's Countdown for the Moon“. Život (časopis). Čas. 11. srpna 1969. Citováno 14. července 2016.