Sojuz 6 - Soyuz 6
Georgy Shonin a Valeri Kubasov na pamětní známce Sovětského svazu z roku 1969 | |
Typ mise | Zkušební let |
---|---|
Operátor | Sovětský vesmírný program |
ID COSPARU | 1969-085A |
SATCAT Ne. | 04122 |
Trvání mise | 4 dny 22 hodin 42 minut 47 sekund |
Oběžné dráhy dokončeny | 80 |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Kosmická loď | Sojuz 7K-OK č. 6 |
Typ kosmické lodi | Sojuz 7K-OK (pasivní - fotograf) |
Výrobce | Experimental Design Bureau (OKB-1) |
Odpalovací mše | 6577 kg [1] |
Přistávací hmota | 1200 kg |
Osádka | |
Velikost posádky | 2 |
Členové | Georgy Shonin Valeri Kubasov |
Volací značka | Антей (Antey - "Antaeus ") |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 11. října 1969, 11:10:00 GMT [2] |
Raketa | Sojuz |
Spusťte web | Bajkonur, Stránka 31/6 [3] |
Konec mise | |
Datum přistání | 16. října 1969, 9:52:47 GMT |
Místo přistání | 180 km severozápadně od Karaganda, Kazachstán |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrická oběžná dráha [4] |
Režim | Nízká oběžná dráha Země |
Perigeová nadmořská výška | 192,0 km |
Apogee nadmořská výška | 231,0 km |
Sklon | 51.68° |
Doba | 88,67 minut |
Sojuz 6 (ruština: Союз 6, Unie 6) byla součástí společné mise s Sojuz 7 a Sojuz 8 který viděl ty tři Kosmická loď Sojuz na oběžné dráze společně, přičemž nese celkem sedm kosmonauti. Posádka Georgy Shonin a Valeri Kubasov byly určeny k pořizování vysoce kvalitních filmových fotografií Sojuz 7 a Sojuz 8 dokovací, ale systémy setkání na všech třech kosmických lodích selhalo.
Stále ještě není přesně známo, o jaký skutečný problém se jednalo, ale často je uváděn jako hélium test integrity přetlaku.[5] Verze Sojuz 7K-OK kosmická loď použitá pro mise nesla a torus - tvar dokovací skříně elektronického zařízení obklopující sestavu motoru na zadní straně servisního modulu, o kterém se předpokládá, že byl natlakován heliem, aby zajistil inertní prostředí pro elektroniku. Poté bylo po dokování upuštěno, aby se snížila hmotnost kosmické lodi pro návrat. Kvůli nestabilní teplotě byly rozdíly mezi frekvencemi vysílačů a přijímačů stabilizovány speciálními křemenné rezonátory, došlo. Piezokrystaly měly být uvnitř termostaty přísně konstantní teplota.[6]
Posádku tvořili Shonin a Kubasov, kteří v ní prováděli experimenty svařování prostoru. Testovali tři metody: pomocí paprsek elektronů nízkotlaký plazmový oblouk a spotřební materiál elektroda. Při svařování Kubasov téměř prohořel trup obytného prostoru vozidla, což by při absenci skafandrů mohlo vést ke katastrofické situaci.[6] Přístroj byl navržen na Paton Institute of Electric Welding, Kyjev, Ukrajina. Kvalita svaru nebyla v žádném případě horší než kvalita svarů na Zemi.[5]
Po osmdesáti oběžných drahách Země přistáli 16. října 1969, 180 km severozápadně od Karaganda, Kazachstán.
Rádiový volací znak kosmické lodi byl Antey, s odkazem na řeckého hrdinu Antaeus, ale v době letu to však byl také název největšího proveditelného letadla, sovětského Antonov An-22, vyrobeno v Ukrajina. Ale na rozdíl od volacích znaků Sojuz 7 a Sojuz 8, nebylo to jméno letky sovětského vojenského výcviku, nejisté role, protože ta, která začíná písmenem „a“, je Aktif, což znamená „aktivní“.
Osádka
Pozice | Kosmonaut | |
---|---|---|
Velitel | Georgy Shonin Pouze vesmírné lety | |
Palubní inženýr | Valeri Kubasov První vesmírný let |
Záložní posádka
Pozice | Kosmonaut | |
---|---|---|
Velitel | Vladimir Shatalov | |
Palubní inženýr | Aleksei Yeliseyev |
Rezervní posádka
Pozice | Kosmonaut | |
---|---|---|
Velitel | Andriyan Nikolajev | |
Palubní inženýr | Georgy Grechko |
Parametry mise
- Hmotnost: 6 577 kg (14 500 lb) [1]
- Perigeum: 192,0 km (119,3 mil) [4]
- Apogee: 231,0 km (143,5 mil)
- Sklon: 51.68°
- Doba: 88,67 minut
Mise
Cíle mise zahrnovaly: [1]
- kontrola a letová zkouška vesmírných systémů a upravená struktura systému Sojuzské plavidlo,
- další vylepšení řídicích, orientačních a orbitálních stabilizačních systémů a navigačních pomůcek,
- ladění pilotních systémů vzájemným orbitálním manévrováním vesmírných lodí,
- testování systému pro řízení simultánního letu tří kosmických lodí,
- vědecká pozorování a fotografování geologicko-geografických předmětů a průzkum Atmosféra Země,
- studium mimozemského prostoru,
- provádění experimentů inženýrský výzkum a biomedicínské inženýrství důležitost.
Vrátit se
Mezi kosmickými loděmi a pozemními stanicemi byla udržována stabilní obousměrná rádiová komunikace a během letu bylo z lodí vysíláno televizní pokrytí. Nejvýznamnějším cílem bylo testování alternativních metod svařování pomocí zařízení pro dálkovou manipulaci ve vysokém vakuu a beztížném stavu vesmíru. V Sojuzu 6 měla svařovací jednotka název Vulcan a byla ovládána na dálku elektrickým kabelem. Ze tří vyzkoušených typů svařování (nízkotlaký stlačený oblouk, elektronový paprsek a oblouk se spotřební elektrodou) byl nejúspěšnější elektronový paprsek. Sojuz 6 také provedl skupinový let se Sojuzem 7 a Sojuzem 8, ale neukotvil ani s jednou kosmickou lodí.[1]
Reference
- ^ A b C d „Displej: Sojuz 6 - 1969-085A“. NASA. 14. května 2020. Citováno 18. října 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- ^ "Launchlog". Jonathanův vesmírný report. 28. září 2020. Citováno 3. října 2020.
- ^ "Bajkonur LC31". Encyclopedia Astronautica. Citováno 4. března 2009.
- ^ A b „Trajectory: Sojuz 6 1969-085A“. NASA. 14. května 2020. Citováno 18. října 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- ^ A b M. Sharpe, Space: The Ultimate Frontier
- ^ A b B. Chertok, Rakety a lidé, Sv. IV