Jihoafrický šampionát formule jedna - South African Formula One Championship
| Kategorie | Jednosedadlové |
|---|---|
| Země | Jižní Afrika Rhodesie Portugalský Mosambik |
| Zahajovací sezóna | 1960 |
| Složené | 1975 |
| Řidiči | 14 (1975) |
| Týmy | 10 (1975) |
| Konstruktéři | 7 (1975) |
| Dodavatelé motorů | 2 (1975) |
| Šampion posledního jezdce |  Dave Charlton |
The Jihoafrický šampionát formule jedna, byl Formule jedna motoristické závody mistrovství konané v Jižní Afrika mezi lety 1960 a 1975, včetně závodů v Rhodesie a Portugalský Mosambik.
Přední vozy v této sérii byly nedávno vyřazeny ze světového šampionátu, ačkoli zde byl také zdravý výběr místně vyráběných nebo upravených strojů a od konce 60. let Formule 5000 přidal se do sítí s vozy Formule 2, které se připojily v roce 1973. Přední jezdci ze série obvykle bojovali o své místní Grand Prix mistrovství světa, stejně jako o příležitostné evropské akce, i když na této úrovni měli malý úspěch.
Rok 1967 také zaznamenal pozoruhodný výsledek Rhodesian Řidič John Love s 2,7 litrovým čtyřválcem Cooper-Climax; Lásce bylo čtyřicet a přestože byl považován za jednoho z nejlepších jezdců v jižní Africe, nebyl hlavní hvězdou. Vedl a skončil na druhém místě té letošní Grand Prix Jihoafrické republiky. Love's Cooper byl původně navržen pro krátké závody Řada Tasman, a aby uspořádal celou Grand Prix, přidal dvě pomocné nádrže na plyn. Bohužel porucha palivového čerpadla pomocných nádrží ho donutila natankovat poté, co většinu závodu vedl.[1]
Milovat a Dave Charlton oba vyhráli jihoafrický šampionát formule jedna po dobu šesti po sobě jdoucích sezón, Love od roku 1964 do roku 1969 a Charlton od roku 1970 do roku 1975. V roce 1975 Ian Scheckter závodil s Tyrrell 007, který byl v kampani bratrem Jodym na mistrovství světa v předchozím roce, a vyhrál pět závodů sezóny, včetně čtyř v klusu. Měl však pouze jeden další bodový zisk, páté místo na „100“ False Bay 5. července, což mu přineslo celkem 47 bodů za sezónu. Charlton prokázal větší soulad se třemi vítězstvími a pěti druhými umístěními, které mu poskytly celkem 57 bodů. Ziskem Natal Spring Trophy Roy Hesketh Circuit 1. září se Charlton připojil k Rhodesian John Love jako šestinásobný vítěz Jihoafrický národní šampionát jezdců. Charlton zakončil jihoafrický šampionát Formule 1 vítězstvím v posledním závodě sezóny, Rand Spring Trophy at Kyalami 4. října poté, co rychlejší Scheckter odešel s problémem s hnacím hřídelem.
Především kvůli nákladům a ubývajícím sítím byl šampionát Formule 1 na konci sezóny 1975 nahrazen Formulou Atlantic. Jihoafričané se snažili vybudovat zájem tím, že polstrovali pole vozy Formule 2 a Formule 5000, ale sledovanost neustále klesala, nepomohl jí poněkud byzantský bodový systém.[2] V roce 1976 bude zahájen nadvláda nad jihoafrickým národním šampionátem Iana Schecktera. Kdyby to nebylo pro mladistvou nevázanost, Scheckter by možná získal titul z roku 1975. Vyhrál více závodů než Charlton, ale Charlton byl důslednější. Scheckter vyhrál první čtyři šampionáty v řadě pro Lexington Racing, než United Tobacco Company stáhla své týmy (Lexington, Gunston a Texan). Po návratu Gunstona v roce 1983 se Scheckter vrátil do šampionátu a vyhrál další dva šampionáty, aby se jako šestinásobný vítěz připojil k Love and Charlton.
