SS Indie (1896) - SS India (1896)

SS Indie byla pára osobní parník provozuje Poloostrovní a orientální parní navigační společnost (P&O) v letech 1896 až 1915.

Indie byla první z pěti sesterských lodí postavených pro P&O, ostatní byly Persie, Čína, Egypt a Arábie. Indie byla největší loď postavená pro P&O v té době.

Postaven Caird & Company z Greenock, Skotsko, byla zahájena dne 15. dubna 1896 a do služby vstoupila později v tomto roce a působila na trase P & O mezi Británií, Indií a Austrálií. V roce 1900 se stala první lodí, která využívala nové přístavní zařízení P&O v Fremantle. Zpočátku zůstala ve službě P&O po vypuknutí První světová válka a odnesl admirála Doveton Sturdee z Gibraltar po Anglii zpět do Anglie Bitva o Falklandské ostrovy.

Byla najata Admiralita dne 13. března 1915 a byl používán jako ozbrojený obchodní křižník, sloužící v 10. křižníkové eskadře. Dne 8. srpna téhož roku se zastavila Helligvær, blízko Bodø, Norsko, aby vyšetřil podezřelého blokujícího běžce, a byl torpédován SM U-22. Indie'Potopení způsobilo smrt 160 členů posádky. Přeživších 22 důstojníků a 119 mužů bylo odvezeno do Narvik.

Poznámky

Reference

• Osborne, Richard; Spong, Harry & Grover, Tom (2007). Ozbrojené obchodní lodě 1878–1945. Windsor, UK: World Warship Society. ISBN  978-0-9543310-8-5.
• "Indie (1105572)". Miramar Ship Index. Citováno 3. července 2009.
• Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy během první světové války: Indie“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
• Indie na clydebuilt.co.uk

externí odkazy

• „Royal Navy Log Books - HMS India“. naval-history.net. Citováno 22. prosince 2013. OldWeather.org přepis lodních deníků od dubna do června 1915