Ryan Hampton - Ryan Hampton
Ryan Hampton | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | Duarte, Kalifornie | 17.dubna 1974
Indy světla | |
Aktivní roky | 2002, 2004 |
Týmy | Ryan Hampton Racing Brian Stewart Racing |
Začíná | 6 |
Vyhrává | 1 |
Poláci | 1 |
Nejlepší povrch | 9. v roce 2002 |
Předchozí série | |
2002, 2004 2000-2002 1996-1999 1996 1994-1995 1992-1993 | Indy světla Série sportovních automobilů Rolex 2 000 USF Formula Continental SCCA ITB Motokáry |
Ryan Hampton (narozen 17. dubna 1974 v Duarte, Kalifornie ) je bývalý Američan Indy světla Řidič. Kromě závodních automobilů závodil také v driftových soutěžích.[1][2]
Kariéra
Hampton zahájil svou motokárovou kariéru v roce 1992 u Mezinárodní motokárová federace. Po závodních cestovních vozech v letech 1994 a 1995 debutoval Hampton v otevřeném kole v roce 1996. Závodní jezdec z Kalifornie soutěžil o Van Diemen v SCCA Formula Contintental třída. Mladý řidič debutoval také v 2 000 USF v roce 1996. Poté, co se nekvalifikoval na Světová dráha Walta Disneye jeho první start byl v Phoenix International Raceway. Na arizonské trati Hampton nedokončil. Hampton odstartoval další tři závody USF2000 s nejlepším cílem desátý v Watkins Glen International.
Ryan Hampton zaznamenal své první vítězství v USF2000 v roce 1997. At Charlotte Motor Speedway, Severní Karolina mezi Hamptonem a Hamburkem došlo k urputné bitvě o vítězství Matt Sielsky. Hampton udělal rozhodující přihrávku pro vítězství v 26. kole z 30. Přesto, že vynechal první dva závody sezóny, Hampton skončil šestý v sezoně. V roce 1998 byl Hampton uchazečem o mistrovství v USF2000. Hampton vyhrál tři závody, jeden v Watkins Glen International a dva v Charlotte Motor Speedway. Ničivý závěrečný závodní víkend však zničil jeho naděje na mistrovství. V prvním závodě měl Hampton problémy s autem. Ve druhém závodě byl Hampton diskvalifikován, protože na pneumatikách automobilů byla při technické prohlídce po závodě objevena cizí látka.[3] Hampton skončil na druhém místě v pořadí. Pro rok 1999 Hampton závodil částečnou sezónu v USF2000. Na konci sezóny Hampton, a Larry Foyt se zúčastnil Indy Racing League nováčkovský test v Speedway v Texasu. Hampton prošel testem nováčka v a Dallara IR9, dříve závodil Billy Boat.[4]
Grand-Am
V roce 1998 je Hampton vyrobený debutem v 24 hodin Daytona. Hampton se připojil ke Kryderacingu, který vstoupil do Nissan 240SX ve třídě GT3. Vůz nedokázal dokončit kvůli vadnému motoru. Následující rok se Hampton postavil Pettit Racing v a Mazda RX-7. Vůz skončil celkově na 30. místě.
Pro rok 2000 se připojil Hampton Archangel Motorsport Services na celou sezónu v Série sportovních automobilů Rolex Třída SRPII. Hampton a jeho kolega Larry Oberto, nejprve závodil a Chevrolet poháněl Magnum SC205 tým přešel na populární Lola B2K / 40. Tým zaznamenal pět vítězství ve třídě a Hampton a Oberto byli korunováni vítězi třídy SRPII. Vítězství v šampionátu mu vyneslo nominaci na Americkou síň slávy F2000.[5] Následující rok se připojil Hampton Team Spencer Motorsports, opět ve třídě SRPII. Závodní a Kudzu Hampton se přidal Rich Grupp a Barry Waddell skórovat výhrou třídy na Watkins Glen International. Kalifornčan zůstal v týmu Spencer Motorsports pro rok 2002, opět v částečném rozpisu.[6]
Indy světla
Ochotný vrátit se k závodění na otevřených kolech, Hampton založil Ryan Hampton Racing pro Indy světla. Hampton debutoval v Michigan International Speedway skončil sedmý.[7] Na Gateway International Raceway mladý jezdec vyhrál svůj první závod Indy Lights. Hampton porazil Arie Luyendyk Jr. a Ed Carpenter. Kalifornský jezdec vedl každé kolo závodu 30 kol.[8] Hampton dělal finální vzhled v seriálu v roce 2004. Se sponzorstvím od Bush-Cheney '04 Hampton odstartoval desátý, ale vypadl ze závodu.
Driftování
V roce 2005 se připojil Hampton Falkenská pneumatika pro jejich druhé Formule D sezóna. Kromě Formule D, Hampton také soutěžil v Falken Tire 1969 Chevrolet Camaro v D1GP.
Osobní
Hampton v současné době žije v San Antonio, Texas. V jeho časné kariéře byl Hampton instruktorem v Willow Springs International Motorsports Park, Závodní škola Panoz a Bob Bondurant School of High Performance Driving. Hampton je v současné době zaměstnán u Cooper Tire & Rubber Company. Americký automobilový závodník je Citrus College absolvovat.
Kompletní výsledky motoristického sportu
Výsledky amerických závodů s otevřeným kolem
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší závodní kolo)
Kompletní výsledky národního šampionátu USF2000
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | WDW DNQ | STP | PIR | DSC1 51 | MOS | IRP | RIR | WGI1 10 | WGI2 28 | STŘEDNÍ 18 | NHS | JÁ PROTI DNQ | N.C. | N.C. | |||
1997 | Archangel Motorsport Services | WDW | STP | PIR 15 | DSC1 5 | DSC2 3 | SAV 10 | PPI 16 | CHA1 1 | CHA2 2 | STŘEDNÍ 9 | WGI 34 | WGI 28 | 6. | 133 | ||
1998 | Tatuus | WDW 11 | PIR 4 | HMS1 2 | HMS2 3 | WGI 4 | WGI 1 | MID1 5 | MIN 2 | CHA1 1 | CHA2 1 | MID2 36 | ATL 7 | PPI1 28 | PPI2 DSQ | 2. místo | 275 |
1999 | Archangel Motorsport Services | PIR 12 | CHA1 32 | CHA2 30 | MOS | MOS | STŘEDNÍ | ATL | ROA1 | ROA2 | CTR | STŘEDNÍ | PPI 18 | SEB1 | SEB2 | 30 | 10 |
Indy světla
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Ryan Hampton Racing | KAN | NSH | MIS 7 | KTY 12 | STL 1 | CHI 14 | TXS 3 | 9 | 147 | |||||
2004 | Brian Stewart Racing | HMS | PHX | INDY | KAN | NSH | MIL | MIS | KTY | PPIR | CHI | FON | TXS 14 | 27 | 16 |
Sportovní závodní auto
Výsledky řady Rolex Sports Car Series
(klíč) (Závody v tučně označte pólovou polohu, výsledky jsou celkově/třída)
Série sportovních automobilů Rolex Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Body | |||||||||||||||||||||||||||
2000 | Archangel Motorsport Services | 22 | Lola | SRPII | DEN 1 | PIR 9 / 1 | HOM 7 / 1 | LRP 7 / 1 | MDO 7 / 1 | DEN 2 6 / 1 | ROA 7 / 3 | CTR 7 / 1 | WAT 38 / 3 | 274 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Team Spencer Motorsports | 62 | Kudzu | SRPII | DEN 1 20 / 2 | HOM | PIR | WAT 4 / 1 | LRP1 | LRP2 | MDO | ROA | CTR1 | CTR2 | DEN 2 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Team Spencer Motorsports | 62 | Kudzu | SRPII | DEN 1 29 / 3 | HOM | CAL | PIR | WAT1 | DEN 2 | WAT2 | VIR | CMT | DEN 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Ferri Competizione | 34 | Ferrari | GT | DEN 1 11 / 5 | HOM | PIR | BAR | CAL | WAT1 | STŘEDNÍ | DEN 3 | WAT2 | CMT | VIR | DEN 2 | 26 |
Výsledky americké série Le Mans
(klíč) (Závody v tučně označte pólovou polohu, výsledky jsou celkově/třída)
Americká série Le Mans Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Body | |||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Team Spencer Motorsports | 62 | Lola | LMP675 | SEB | SYN 25 / 4 | STŘEDNÍ | ROA | BOL | CTR | MOS | ZPOŽDĚNÍ 32 / 7 | MIA | ATL 45 / 9 | 18 |
Reference
- ^ „Driver Ryan Hampton Career Statistics - Racing-Reference.info“. racing-reference.info. Citováno 2018-03-04.
- ^ "Ryan Hampton". Motor Sport Magazine. 2017-06-12. Citováno 2018-03-04.
- ^ „NA-F2000: Pikes Peak Race Two Report“. Motorsport.com. Citováno 17. ledna 2016.
- ^ „IRL: Larry Foyt, Ryan Hampton Rookie Výsledky testu“. Motorsport.com. Citováno 17. ledna 2016.
- ^ „NA-F2000: Oznámení nominovaných do Síně slávy 2001“. Motorsport.com. Citováno 17. ledna 2016.
- ^ „Complete Archive of Ryan Hampton“. Závodní sportovní auta. Citováno 17. ledna 2016.
- ^ „Ryan Hampton“. ChampCarStats. Citováno 17. ledna 2016.
- ^ „IPS: Gateway: Race summary“. Motorsport.com. Citováno 17. ledna 2016.