Ruf Turbo R - Ruf Turbo R - Wikipedia
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Dubna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Ruf Turbo R | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Ruf Automobile |
| Také zvaný | Ruf TurboR |
| Výroba | 1998 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto (S ) |
| Rozložení | Pohon zadních kol, pohon všech kol |
| Plošina | Porsche 993 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 3,6 l twin-přeplňovaný M64 SOHC byt-6 |
| Přenos | 6-rychlostní manuál |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Ruf CTR2 |
The Ruf Turbo R, někdy stylizované jako TurboR, je sportovní vůz postavený společností Ruf Automobile z Německo. Je založen na generaci 993 Porsche 911 Turbo. To bylo představeno v roce 1998 po ukončení činnosti CTR2 (další vůz založený na generaci 993), nicméně Ruf stále chtěl, aby byla k dispozici nabídka supersportů, a tak se Turbo R stalo nabídkou supersportů od společnosti Ruf pro modelový rok 1998 a vydržel velmi krátkou produkci pouze jednoho roku.[Citace je zapotřebí ]
Specifikace
Turbo R je poháněn přeplňovaným motorem 3,6 l (3600 ml) plochý šest motor z modelu Porsche 993 Turbo přepracovaného společností Ruf, aby produkoval 490 hp (365 kW) při 5500 otáčkách za minutu a 650 N⋅m (479 lbf⋅ft) točivého momentu při 4500 otáčkách za minutu.[1] Počítačem řízený pohon všech kol je standardní výbavou a na kola se přenáší síla prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky.[2] Odpružení bylo upraveno s pevnějšími pružinami a většími stabilizátory, aby se přizpůsobila další síle, a brzdy přepracoval také Ruf. Vnějšek modelu Turbo R se vyznačuje karosářskou sadou Ruf, 18palcovými koly, aero zrcátky a odstraněnými dešťovými žlaby. V interiéru byl jako volitelné příslušenství nabízen stejný integrovaný ochranný rám z CTR2 a lehký interiér z BTR. Tyto úpravy umožnily Turbo R zrychlit z 0-100 km / h za 62 sekund, 0-200 km / h za 11,8 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 329 km / h. .
Turbo R Limited
V roce 2016 Ruf představil Turbo R Limited, což je pocta původnímu Turbo R s produkcí omezenou na sedm jednotek, z nichž všechny se prodávaly, a ceny začínající na mírně pod 600 000 USD.[3] Limited používá stejný přeplňovaný přeplňovaný motor 3.6 L H6 přes šestistupňovou manuální převodovku, ale výkon byl zvýšen na 620 hp (462 kW) při 6800 ot./min a točivý moment 553 lb 750ft (750 N⋅m) při 4500 ot./min. Na rozdíl od originálu je model Limited standardně dodáván s pohonem zadních kol, přičemž na přání je k dispozici pohon všech kol.[4] Oficiální web Ruf uvádí, že nejvyšší rychlost Limited je 341 km / h (212 mph), avšak uvádějí také, že nejvyšší rychlost je „jako jeho předchůdce“, což naznačuje, že rozdíl 10 mph mezi těmito dvěma čísly může být překlep.[4] Pohotovostní hmotnost modelu Limited je 3 175 lb (1 440 kg).
Reference
- ^ „RUF TURBO R“. Automobily RUF | Díly, napájecí sady, upgrady pro automobily Porsche. Citováno 2020-05-25.
- ^ „RUF Automobile GmbH - Manufaktur für Hochleistungsautomobile - RUF TurboR“. Citováno 2020-05-25.
- ^ Perkins, Chris (04.03.2016). „RUF 911 s modifikací Resto přiměje Porsche Geeks se potit“. Road & Track. Citováno 2020-05-25.
- ^ A b „RUF TURBOR LIMITED“. Automobily RUF | Díly, napájecí sady, upgrady pro automobily Porsche. Citováno 2020-05-25.
externí odkazy
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |