Robert A. Malý - Robert A. Little
Robert Alexander Malý | |
---|---|
Studiový portrét Roberta A. Little | |
Přezdívky) | "Rikki" |
narozený | 19. července 1895 Hloh, Victoria, Austrálie |
Zemřel | 27. května 1918 Neoux, Francie | (ve věku 22)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Royal Naval Air Service královské letectvo |
Roky služby | 1916–18 |
Hodnost | Kapitán |
Jednotka | 8. squadrona RNAS (1916–17) No. 203 Squadron RAF (1918) |
Bitvy / války | první světová válka |
Ocenění | Distinguished Service Order & Bar Distinguished Service Cross & Bar Uvedeno v Expedicích Croix de Guerre (Francie) |
Robert Alexander Malý, DSO & Bar, DSC & Bar (19. července 1895 - 27. května 1918), stíhací pilot z první světové války, je obecně považován za nejúspěšnějšího Australana létající eso s oficiálním záznamem čtyřiceti sedmi vítězství. Narozen v Victoria, odcestoval do Anglie v roce 1915 a před nástupem do USA se na vlastní náklady naučil létat Royal Naval Air Service (RNAS). Zveřejněno v Západní fronta v červnu 1916 odletěl Sopwith Pups, Trojplošníky a Velbloudi s 8. squadrona RNAS, dosažení třiceti osmi vítězství během jednoho roku a získání Distinguished Service Order a Bar, Distinguished Service Cross a Bar a Francouzi Croix de Guerre. Oddaný v červenci 1917 se dobrovolně vrátil na frontu v březnu 1918 a získal dalších devět vítězství u letky č. 3 RNAS (později No. 203 Squadron RAF ) předtím, než byl zabit v akci v noci ze dne 27. května, ve věku dvaadvaceti.
Časný život
Malý se narodil 19. července 1895 v Hloh, předměstí Melbourne, Kanaďanovi Jamesovi Littleovi, prodejci lékařských a chirurgických knih, a jeho viktoriánské manželce Susan. Jeho rodinné dědictví bylo skotské a on byl vzděláván u Camberwell gymnázium a Scotch College, Melbourne,[1][2] kde byl plaveckým medailistou. Vstoupil do podnikání svého otce jako obchodní cestující a žil se svou rodinou v Windsor když první světová válka vypukl v srpnu 1914.[3]
první světová válka
Malý, který se dlouho zajímal o letectví, se rozhodl požádat o pilotní výcvik na letišti Australská armáda je Střední letecká škola v Point Cook, ale jen se čtyřmi volnými místy, byl odmítnut spolu se stovkami dalších. V červenci 1915 se poté rozhodl odplut do Anglie a na své náklady se stal kvalifikovaným pilotem. Získání letového certifikátu s Royal Aero Club v říjnu v Hendonu se připojil k Royal Naval Air Service (RNAS) jako zkušební doba letový poručík dne 14. ledna 1916. Brzy trpěl nemocemi se vzduchem, nejpravděpodobněji způsobeným výpary z ricinový olej který byl použit jako mazivo motoru v letadle, které létal v Anglii.[3][4]
Little dorazil do Francie v červnu 1916 pro službu u No. 1 (Naval) Wing v Dunkirku, kde původně letěl Sopwith 1½ Strutters při náletech. V kongregační církvi se oženil s Věrou Gertrudou Fieldovou, Doveru, 16. září.[4][5] Příští měsíc byl vyslán do 8. squadrona RNAS („Naval Eight“) létání Sopwith Pups na Západní fronta pod kolegou Australanem Stanley Goble. Little zaznamenal své první vzdušné vítězství 23. listopadu a zničil nepřátelský dvousedadlový severovýchod od La Bassée. Následujícího února měl na svém kontě čtyři vítězství a byl mu udělen titul Distinguished Service Cross (DSC) za „nápadnou statečnost v úspěšném útoku a zničení nepřátelských strojů“.[5][6] V jedné akci 4. prosince Little a Goble „bojovali jako blázni“ proti velké formaci německých stíhaček, z nichž každý si nárokoval Halberstadt; Little se nevrátil na základnu s Goblem a byl považován za ztraceného, ale přistál pouze poblíž spojeneckých linií, aby vyčistil zaseknutou zbraň, než znovu odletěl a pokračoval v boji.[7]

Dne 24. dubna 1917 se Little angažoval a DFW C.V., nutit jej přistát. Poté sledoval německé letadlo, aby jej prohlásil za zajaté, a osobně zajal jeho posádku u hlavně. Australan po dotyku převrátil své vlastní letadlo v příkopu, ale vyzval vzdávajícího se nepřátelského pilota, aby navrhl: „Vypadá to, jako bych tě srazil, ne ty, ne?“[8] Konverze Naval Eight na Sopwith Triplane v dubnu začal Little těžce skórovat a nakonec zaznamenal dvacet čtyři vítězství na typu, aby do 10. července zvýšil jeho celkový počet až na dvacet osm, včetně dvojitých vítězství za den při čtyřech příležitostech.[5] Byl nejlepším střelcem eskadry u Triplánu, většinou v jednom konkrétním draku letadla N5493, který pokřtil „Blymp“, což se také stalo přezdívkou jeho synka.[4][8] Jednotka poté začala létat Sopwith velbloudi, ve kterém v červenci zaznamenal dalších deset sestřelů, aby za měsíc vydělal čtrnáct all-up. Když se následně otočil zpět do Anglie za účelem odpočinku, byl zařazen do hodnosti Flight Lieutenant a připočítal si celkem třicet osm vítězství, včetně patnácti zničených nebo zajatých.[5] A bar do jeho DSC byl gazetován 29. června za „výjimečnou odvahu a dovednost ve vzdušných bojích při mnoha příležitostech“,[9] a přijal Francouze Croix de Guerre 11. července se stal - společně s kolegou australským esem RNAS Roderic (Stan) Dallas —Jeden z prvních tří pilotů britského impéria, který měl být takto vyzdoben.[3] V srpnu mu byla udělena Distinguished Service Order „za výjimečné schopnosti a odvahu“, následovaný barem k výzdobě v září za „pozoruhodnou odvahu a odvahu útočit na nepřátelské stroje“.[10][11] Byl uvedeno v odeslání dne 11. prosince a povýšen na velitel letu následující měsíc.[3][4]

Navzdory malé bojové zdatnosti byl jako letec přinejlepším obyčejný a vydržel řadu nouzových přistání. To, co mu poskytlo výhodu jako stíhacího pilota, bylo jeho bystré oko, vynikající střelecké schopnosti a ochota ovládnout celé nepřátelské formace jednou rukou a přiblížit se ke své kořisti - příležitostně až na dvacet pět yardů - před zahájením palby.[4][6] Člen letky č. 8 Reggie Soar připomněl: „Ačkoli nebyl vyleštěným pilotem, byl jedním z nejagresivnějších ... vynikající střela jak revolverem, tak puškou ...“,[12] zatímco eso Robert Comptson popsal Little jako „ani ne tak vůdce, jako brilantní osamělou ruku ... Malý postavy, s chmurně zasazeným obličejem, vypadal jako ztělesnění smrtící smrti“.[12] Jeho letka ho přezdívala „Rikki“ mongoose „Rikki-Tikki-Tavi“, který předstihuje kobry v příběh stejného jména podle Rudyard Kipling.[3] Mnozí, kteří ho znali, však viděli citlivou stránku. Soar poznamenal, že kromě své dovednosti se zbraněmi byl Little „také sběratelem divokých květin“ a jeho žena tvrdila, že jeho vzhled na fotografiích popírá jeho smysl pro humor.[12] Velitel letky Raymond Collishaw, který by dokončil válku jako nejlépe hodnocené eso RNAS, shrnul Little jako „vynikající postavu, odvážnou, agresivní a odvážnou, přesto byl jemný a laskavý. Rozhodný a odvážný muž.“[3]
Po období odpočinku v Anglii Little odmítl úkol u stolu a dobrovolně se vrátil k akci na západní frontě. V březnu 1918 se připojil k letce RNAS č. 3 podplukovníka Collishaw. Jednotka se vyvinula do No. 203 Squadron nového královské letectvo dne 1. dubna, která vznikla po sloučení RNAS a Royal Flying Corps.[3][4] Nyní zařadil kapitán, a opět létající Sopwith Camels, Little získal dalších devět úspěchů, počínaje a Fokker Triplane dne 1. dubna a uzavření dvěma zabitími v jeden den dne 22. května, an Albatros a a DFW.[4][5] Během tohoto úseku vítězství, dne 21. dubna 1918, byl sestřelen bez úhony Friedrich Ehmann.[13] 27. května přijala Little zprávy o němčině Gotha bombardéry v okolí a vzlétly za měsíčního večera, aby zachytily nájezdníky. Když se uzavřel jedním z bombardérů, jeho letadlo bylo zachyceno paprskem světlometu a zasáhla ho kulka, která mu prošla oběma stehny. Havaroval na poli poblíž Neoux a vykrvácel, než ho následující ráno objevili kolemjdoucí četník.[3][5] Při nárazu byla také zlomena Littleova lebka a kotník; jeho tělo bylo identifikováno jeho přítelem a kolegou esem, Booker Charles Dawson.[3][14] Collishaw zahájil vyšetřování, ale nikdy se nezjistilo, zda jediná kulka, která zasáhla Little, pocházela od střelce v Gotha nebo ze země.[3][5]
Dědictví

Malý byl pohřben na vesnickém hřbitově v Nœux, než bylo jeho tělo přemístěno na britský hřbitov Wavans v USA Pas de Calais.[4][15] Ve věku dvaadvaceti let nechal vdovu a syna; Vera podle přání svého manžela vycestovala zpět do Austrálie, aby chlapce vychovala.[3][5] Ze čtyřiceti sedmi potvrzených vítězství Little,[3][16] dvacet bylo připsáno jako zničené, dva jako zajaté a dvacet pět jako „mimo kontrolu“; věřil se, že je zodpovědný za mnoho dalších, kteří byli vyhnáni nebo přinuceni přistát, což se do jeho oficiálního součtu nezapočítávalo.[5] Toto skóre, stejně jako osmé nejúspěšnější eso Commonwealthu z první světové války, a hodnotící eso RNAS, z něj udělalo nejplodnější australské eso všech dob, před Stanem Dallasem s oficiálním skóre třicet devět,[17][18] ačkoli moderní výzkum také připisuje Dallasu shodné číslování v padesátých letech.[19]
Čepel vrtule od Little's Sopwith Triplane byla vybavena hodinami v jeho náboji jeho kolegy, kteří jej představili své vdově; transportovala ji zpět do Austrálie ve třech kusech a později byla vystavena v Australský válečný památník, spolu s jeho cenami a dřevěným křížem jeho původního pohřebiště v Nœux.[20] Sopwith Pup, který létal s letkou č. 8 RNAS, N5182, byl přestavěn na letový standard a v říjnu 1976 vedl průlet na památku letního diamantového jubilea, než byl trvale vystaven na letišti Muzeum královského letectva, Hendon.[3][4] Jedna z budov Akademie australských obranných sil (ADFA) v Canbeře, otevřený v roce 1986, byl pojmenován na Littleovu počest.[3]
Poznámky
- ^ Rosel, Neznámý válečník, s. 14–19
- ^ „Gallery of Achievement“. Sdružení gramatiků starého Camberwella. Citováno 28. května 2016.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Garrisson, Australská stíhací esa, str. 43–48
- ^ A b C d E F G h i „Malý, Robert Alexander (1895–1918)“. Australský biografický slovník. Citováno 30. května 2016.
- ^ A b C d E F G h i Newton, Australské letecké eso, str. 45–47
- ^ A b London Gazette: (Dodatek) č. 29947, s. 1649, 16. února 1917
- ^ Franks, Sopwith Pup Aces of World War 1, str. 10
- ^ A b Franks, Sopwith Triplane Aces of World War 1, s. 23–25
- ^ London Gazette: (Dodatek) č. 30147, s. 6256–6257, 22. června 1917
- ^ London Gazette: (Dodatek) č. 30227, s. 8206, 11. srpna 1917
- ^ London Gazette: (Dodatek) č. 30285, s. 9537, 14. září 1917
- ^ A b C Franks, Sopwith Triplane Aces of World War 1, str. 47–48
- ^ VanWyngarden, Pfalzovy skautské esa z první světové války, str. 66
- ^ Shores ve společnosti al., Nad příkopy, str. 81
- ^ „Malý, Robert Alexander“. Komise pro válečné hroby společenství. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ Břehy, Britská a empírová esa z první světové války 1, str. 77–78
- ^ Garrisson, Australská stíhací esa, s. 26–28, 48
- ^ Wilson, Bratrstvo letců, str. 31
- ^ Newton, Australské letecké eso, s. 32–34
- ^ „Vrtule kapitána Little“. Australský válečný památník. Citováno 28. prosince 2009.
Reference
- Franks, Norman (2005). Sopwith Pup Aces of World War 1. Oxford: Mořský orel. ISBN 1-84176-886-3.
- Franks, Norman (2004). Sopwith Triplane Aces of World War 1. Oxford: Osprey. ISBN 1-84176-728-X.
- Garrisson, A.D. (1999). Australská stíhací esa 1914–1953. Fairbairn, Australian Capital Territory: Air Power Studies Center. ISBN 0-642-26540-2.
- Newton, Dennis (1996). Australské letecké eso. Fyshwyck, Australian Capital Territory: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-25-0.
- Rosel, Mike (2012). Neznámý válečník: Hledání největšího australského esa. North Melbourne: Australian Scholarly Publications. ISBN 978-1-921875-74-8.
- Shores, Christopher (2001). Britská a empírová esa z první světové války 1. Oxford: Osprey. ISBN 1-84176-377-2.
- Shores, Christopher; Franks, Norman; Host, Russell (1990). Above the Trenches: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces, 1915–1920. Londýn: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.
- VanWyngarden, Greg (2006). Pfalzovy skautské esa 1. světové války. Oxford: Osprey. ISBN 1-84176-998-3.
- Wilson, David (2005). Bratrstvo letců. Crows Nest, Nový Jižní Wales: Allen & Unwin. ISBN 1-74114-333-0.