Reid Highway - Reid Highway - Wikipedia

Reid Highway

západní Austrálie
Reid Highway map.png
Mapa centrálního předměstí Perthu s dálnicí Reid Highway zvýrazněnou červeně
Obecná informace
TypDálnice
Délka23,6 km (15 mil)
Otevřeno1980
Číslo trasy Státní cesta 3
Hlavní křižovatky
West End Marmion Avenue (Státní cesta 71), North Beach
 
Východní konec Dálnice Roe (National Highway 95 / State Route 3), Middle Swan
Umístění
Hlavní předměstíBalcatta, Mirrabooka, malaga, Beechboro, Caversham
Dálniční systém
Fotografie dálnice
Pohled z Wanneroo Road, směřující na západ

Reid Highway je 23 kilometrů východně-západní dálnice a částečná dálnice na severním předměstí města Perth, Západní Austrálie, propojení North Beach s Middle Swan. Jako část Státní cesta 3, tvoří polovinu vnějšího Perthu obchvat spolu s Dálnice Roe, ke kterému se připojuje na svém východním konci.

Dálnice má po své délce mnoho proměnlivých rychlostních limitů a podmínek na silnici, ale je převážně čtyřproudová dvouproudová vozovka s omezením rychlosti na 90 km / h (56 mph). Část o délce 12 kilometrů (7 mil) Erindale Road a Altone Road, je souvislý dálnice. Ve spojení s Tonkin Highway, slouží jako důležité arteriální spojení mezi pobřežním a východním předměstím Perthu, průmyslovými oblastmi a Letiště Perth.

Dějiny

Reid Highway byla původně navržena koncem šedesátých let jako „North Perimeter Highway“,[1] a počátkem roku 1986 byl vybudován malý dvouproudový úsek mezi Erindale Road a tehdy nově rozšířeným Mitchell dálnice. V roce 1989 byla následně na počest bývalého guvernéra Západní Austrálie přejmenována na „Reid Highway“ Gordon Reid.

Další část byla postavena mezi Alexander Drive a Malaga Drive a byla otevřena 6. září 1991.[2] Segment spojující Malaga Drive s Tonkin Highway otevřen později v tomto roce, 11. listopadu 1991,[2] s dalšími rozšířeními na západ až k Mirrabooka Avenue a na východ do Beechboro Road otevření o dva měsíce později, 11. února 1992.[2]

Dálnice byla dále rozšířena o úsek mezi Mirrabooka Avenue a Wanneroo Road, který byl otevřen 17. listopadu 1994.[2] Dálnice byla nakonec zprovozněna 6. září 1996 otevřením úseku silnice Erindale Road – Wanneroo Road.[2] Krátce nato byla rozšířena na východ až k West Swan Road. Tato část, která byla zahájena dne 25. Listopadu 1996, poskytovala spojení s Velká severní dálnice a Dálnice Roe přes Middle Swan Road, stávající místní silnici.[2]

V roce 2001 byla dálnice prodloužena na západ od dálnice Mitchell do dálnice Marmion Avenue jako dvouproudová rozdělená vozovka, která byla otevřena 30. července.[2] Toto rozšíření bylo velmi kontroverzní, protože prošlo ekologicky citlivými mokřady Carine a oblastí Lake Carine, která zahrnuje životně důležité stanoviště želv. Obavy z poškození životního prostředí vedly ke zpožděním výstavby a malým změnám na trase.[Citace je zapotřebí ]

Kritika[kým? ] problémem byla také kvalita a kapacita dálnice. Dálnice Reid ve Westminsteru (mezi ulicí Wanneroo Road a Mirrabooka Avenue) nemá pouliční osvětlení a přitahuje jak antisociální chování, tak řadu nehod.[Citace je zapotřebí ] Podobně byl kritizován úsek mezi Beechboro Road a West Swan Road,[kým? ] a oblast na východ od dálnice Mitchell byla náchylná k silnému přetížení kvůli své omezené kapacitě dvouproudové jednoproudové silnice, než byla upgradována na dvouproudovou.

Čtyřproudové prodloužení dvouproudové silnice z dálnice Reid z West Swan Road na Velká severní dálnice a Dálnice Roe byl otevřen 26. února 2010,[2][3] dokončení státní silnice 3 jako dálničního okruhu kolem Perthu. Rozšíření probíhá paralelně s Middle Swan Road, která byla zachována jako místní přístupová cesta. Middle Swan Road má relativně špatný standard a kapacitu a je považován za bezpečnostní blackspot.

V roce 2011 byly dálniční křižovatky dálnice na Alexander Drive a Mirrabooka Avenue upgradovány na výměny diamantů, s mosty byly postaveny nést dálniční provoz.[4][5] Spolu s podobně oddělenými Wanneroo Road mimoúrovňovou výměnou to dokončilo 8 kilometrový úsek bezúrovňového volného dopravního proudu mezi průmyslovými areály v Balcatta a malaga.

The T křižovatka v Lord Street byl v roce 2012 upgradován na křižovatku řízenou semafory, se čtyřmi průchozími pruhy a vylepšenými odbočovacími pruhy na dálnici Reid.[6] Tato křižovatka nyní zahrnuje Daviot Road jako jižní pokračování Lord Street, která poskytuje přístup na předměstí Caversham. Lord Street byl od té doby přejmenován Drumpellier Drive v důsledku projektu New Lord Street v roce 2019.

The RAC loboval za neustálé zlepšování dálnice Reid Highway, požadoval oddělení od křižovatky na křižovatce Malaga Drive a učinil z dálnice dvouproudovou silnici po celé své délce.[7] Vláda státu WA se původně nezavázala k dalším významným modernizacím, místo toho financovala modernizaci odbočovacích pruhů na křižovatce Malaga Drive.[8] V prosinci 2012 vláda státu oznámila, že křižovatka Malaga Drive bude od roku 2014-15 mimoúrovňové, práce začnou v letech 2013-14.[9][10][11] Projekt používá to samé výměna diamantů design, který byl postaven na Alexander Drive a Mirrabooka Avenue v roce 2011.[9] Stavba byla zahájena na této výměně v roce 2015 a byla dokončena v roce 2016.

V roce 2016 byly dokončeny práce na modernizaci Mitchell dálnice výměna diamantů na dvouproudovou silnici s druhým nadjezdovým mostem, extra odbočovacími pruhy a novou smyčkou na dálnici.[12][13] Cílem projektu je snížit dopravní zácpy a snížit objem dopravy využívající místní komunikace, aby nedocházelo k výměně.[12][13] Práce zahrnovaly také modernizaci křižovatky Duffy Road South na ovládání semaforu a rozšíření dálnice na západ od Duffy Road, stejně jako její duplikování z Duffy Road na Erindale Road.[9]

Od začátku roku 2017 do poloviny roku 2019 byly práce prováděny jako součást NorthLink WA projekt převodu křižovatky Reid a Tonkin Highway na první výměna čtyřlístku v západní Austrálii, což také vyústilo v přístup k Beechboro Road North odstraněn (na jeho místě byl postaven nadjezd) a silnice duplikována na Altone Road. Tonkin Highway byla prodloužena na sever jako příjezdová cesta pro novou Perth Darwin National Highway.[14][15] Předchozí Tonkin Highway křižovatka byla neobvyklá v tom, že Tonkin Highway, která pokračuje jako Reid Highway západně od křižovatky, je souvislý úsek křižovatky T. To umožnilo těm, kteří sledovali silnici ze západu, pokračovat po Tonkinské dálnici na jih, spolu s Tonkinovým severem pokračujícím na Reid na západ, přičemž ti, kteří chtěli následovat po Reidské dálnici z jakéhokoli směru, museli udělat přímý obrat, aby mohli pokračovat buď na východ nebo na západ.

Fáze výstavby dálnice Reid 1986 až 1996

Budoucí práce

Zbývající část jednoproudové silnice na východ od dálnice Mitchell, mezi Altone Road a West Swan Road, je přeměněna na čtyřproudovou silnici s dokončením v polovině roku 2020.[16] Součástí funkcí je most spojující severní a jižní část ulice Arthur Street a druhou pravotočivou zátoku z Reid Highway na západ na West Swan Road na sever.

V prosinci 2019 byly přiděleny finanční prostředky na vývoj projektu úplného oddělení třídy poslední zbývající signalizované křižovatky na úseku mezi Mitchell dálnice a Tonkin Highway, na Erindale Road.[17]

Popis trasy

Pohled na východ z Marmion Avenue

Mezi nimi vede dálnice Reid Marmion Avenue, North Beach, a Velká severní dálnice, Middle Swan, kde se to stane Dálnice Roe. Na západ od Marmion Avenue se z dálnice stává North Beach Road (západ).

Začíná na křižovatce s Marmion Avenue, dálnice sahá až k východu Mitchell dálnice s at-grade křižovatkami do North Beach Road, Everingham Street, Okely Road a Duffy Road. Výměna dálnice Mitchell je upravena výměna diamantů skládající se z dvojitých dvouproudých mostů přes dálnici a železniční trať se dvěma parclo smyčky čtyřlístku sloužící dopravě Reid-západ na Mitchell-sever a také na vchod na jih. Východní polovina výměny má také spojení s Balcatta Road, podobně jako Velká východní silnice / Brearley Avenue Interchange před úpravami provedenými v roce 2018. Jelikož je přestupní uzel postaven na rezervaci s možností rozšíření na úplnou výměnu dálnice k dálnici, je pravděpodobné, že v tomto případě bude toto spojení odstraněno. Dále od Mitchell / Reid Interchange je at-grade křižovatka s Erindale Road. Tato křižovatka označuje západní konec úseku dálnice na Reid Highway s výměnou diamantů v Wanneroo Road, s Wanneroo nad Reidem a výměnami diamantů v Mirrabooka Avenue, Alexander Drive a Malaga Drive, vše s dálnicí přes vrchol vedlejších silnic.

Dálnice poté vchází do Křivka „S“ přeorientovat se dále na sever a zároveň stoupat, aby přešla přes Tonkinskou dálnici v podobě a výměna čtyřlístku; s pohyby Tonkin-sever na Reid-východ a Tonkin-jih na Reid-západ obsluhovány čtyřlístkovými smyčkami. Posunutí dálnice znamená, že dálnice Reid prochází přes Reid-východ k Tonkin-jih a Reid-západ k Tonkin-sever rampy před hlavní hlavní silnice Tonkin dálnice sám.

Silnice pak prochází pod mostem nesoucím Beechboro Road North po kterém je dosažen východní konec dálničního stupně. Následuje návěstní křižovatky s Altone Road, Drumpellier Drive (dříve Lord Street) / Daviot Road, West Swan Road a Velká severní dálnice. Mezi West Swan Road a Great Northern Highway je přístup na Middle Swan Road přes dvě LILO T křižovatky, které jsou spojeny podjezdem. Tyto křižovatky LILO jsou označeny jako „dočasný přístup“. V budoucnu bude zapotřebí alternativní přístup, protože se plánuje modernizace dálnice Reid na dálnici se šesti pruhy.[18] Great Northern Highway je východní konec dálnice, kde pokračuje na východ jako Dálnice Roe, což zase odkazuje na Dálnice Kwinana, tvořící a obchvat kolem Perthu.

Křižovatky a křižovatky

Celá dálnice se nachází v Metropolitní region Perth.

LGAUmístěníkmmiDestinacePoznámky
StirlingCarine, Karrinyup, North Beach, Watermans Bay00.0 Marmion Avenue (Státní cesta 71) – Hillarys, ScarboroughDálniční konec: pokračuje na západ jako North Beach Road
Carine, Karrinyup0.30.19North Beach Road (východ) – Carine, KarrinyupT křižovatka (jižní)
Carine0.80.50Everingham Street – CarineT křižovatka
1.30.81Okely Road – Carine, DuncraigSemafor řízen T křižovatka
2.01.2Duffy Road (sever) – CarineT křižovatka
2.21.4Duffy Road (jih) – GwelupSemafor řízen T křižovatka
Carine, Hamersley, Balcatta2.8–
3.2		1.7–
2.0		 Mitchell dálnice (Státní cesta 2) na sever rampy – JoondalupUpraveno výměna diamantů (Mitchell Freeway volně tekoucí) se smyčkami se vstupními rampami na dálnici. Semafory na každé křižovatce.
Mitchell dálnice (State Route 2) southbound ramps (north) / Balcatta Road (south) – Perth, Balcatta
Balcatta, Hamersley4.22.6 Erindale Road (státní cesta 77) - Perth City (přes Mitchell Freeway), Balcatta, Warwick
Balcatta, Balga, Hamersley, Westminster5.53.4 Wanneroo Road (State Route 60) – Perth, WannerooVýměna diamantů
Balga, Mirrabooka, Westminster8.25.1Mirrabooka Avenue – Mirrabooka, NollamaraVýměna diamantů
Bayswater, Stirling, LabuťDianella, Mirrabooka, malaga, Noranda10.46.5 Alexander Drive (Státní cesta 56) – Dianella, malagaVýměna diamantů
Bayswater, Labuťmalaga, Noranda11.16.9Malaga Drive – malaga, NorandaVýměna diamantů
Beechboro, malaga, Noranda13.08.1 Tonkin Highway (Státní cesta 4)  – Morley, Ellenbrook, Letiště PerthVýměna čtyřlístku od roku 2019 jako součást NorthLink WA projekt. Dříve dálnice Reid na východ pokračovala na jih jako dálnice Tonkin, zatímco silnice Reid na západ se protínala na semaforu T Junction
LabuťBeechboro15.99.9Altone Road – Beechboro
Caversham, West Swan18.1–
18.2		11.2–
11.3		Bennett Brook Most
18.811.7Drumpellier Drive (sever) / Daviot Road (jih) – Ellenbrook, Whiteman ParkDrumpellier Drive byl dříve Lord Street až do července 2019, dokončení projektu New Lord Street mělo za následek změnu názvu.[19]
20.612.8 West Swan Road (státní cesta 52 / Tourist Drive 203) – Guildford, Horní labuť, Labutí údolí
21.9–
22.1		13.6–
13.7		Middle Swan Road (sever) / Harris Road (jih) – Caversham, Bandyupská ženská vězniceDočasný přístup prostřednictvím střídání LILO T křižovatky
Caversham, Middle Swan, West Swan23.0–
23.3		14.3–
14.5		Whiteman Bridge (přes Labutí řeka )
Middle Swan23.414.5Yule Avenue - kostel sv. Marie
23.714.7 Velká severní silnice (National Highway 95 sever / National Route 1 / Tourist Drive 203) – Midland, Moora, Geraldton, MeekatharraDálniční konec: pokračuje na východ jako Dálnice Roe (National Highway 95 / State Route 3)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Bývalé křižovatky

  • Beechboro Road North (Státní cesta 53, dříve křižovatka, nyní nadjezd jako součást NorthLink WA)

Viz také

Reference

  1. ^ Maunsell & Partners; Stirling (WA: Obec). Rada (1986), North Perimeter Highway: Mitchell Freeway to Marmion Avenue: zpráva studie dopadu, Maunsell & Partners, vyvoláno 3. října 2014
  2. ^ A b C d E F G h „Hlavní změny v metropolitní silniční síti“. Hlavní změny v síti. Hlavní silnice západní Austrálie. 20. dubna 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 2. dubna 2012. Citováno 30. listopadu 2012.
  3. ^ Prodloužení dálnice Reid Archivováno 3. Července 2009 v Wayback Machine, Hlavní silnice západní Austrálie
  4. ^ Mirrabooka Ave nadjezd Archivováno 12. března 2011 v Wayback Machine, Hlavní silnice západní Austrálie
  5. ^ Nadjezd na dálnici Reid, Hlavní silnice západní Austrálie
  6. ^ Frank, Caroline (16. května 2012). „Lights for Lord St blackspot“. Komunitní noviny. Citováno 4. července 2012.
  7. ^ „Předložení státního rozpočtu 2012/13“. Royal Automobile Club of Western Australia. Únor 2012. str. 12. Archivovány od originál (PDF) dne 12. června 2012. Citováno 14. června 2012.
  8. ^ „Zelené světlo ukončuje frustraci červeného světla“. Komunitní noviny. 21. června 2011. Archivovány od originál dne 28. července 2013. Citováno 4. července 2012.
  9. ^ A b C „Balíček silnic na severním předměstí státu Govt v hodnotě 500 milionů dolarů“. Prohlášení ministrů pro média. Vláda západní Austrálie. 2. prosince 2012. Citováno 6. prosince 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ Mullany, Ashlee (1. prosince 2012). „Silnice v hodnotě 500 milionů dolarů upřednostňují severní předměstí“. Sunday Times. Citováno 6. prosince 2012.
  11. ^ Cena, Margaret (6. prosince 2012). „Dálnice se„ vyfoukne “. Joondalup Weekender. Citováno 6. prosince 2012.
  12. ^ A b „Upgrade pro výměnu Mitchell Fwy / Reid Hwy“. Prohlášení ministrů pro média. Vláda západní Austrálie. 12. října 2012. Citováno 28. října 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
  13. ^ A b Lette, Erienne (12. října 2012). „Známá křižovatka, která má být upgradována“. Stirlingovy časy. Citováno 29. října 2012.
  14. ^ „Central: Reid Highway - Ellenbrook“. Hlavní silnice západní Austrálie. Citováno 4. ledna 2017.
  15. ^ „Central: Reid Hwy - Ellenbrook“. project.mainroads.wa.gov.au. Citováno 12. června 2017.
  16. ^ „Reid Highway Dual Carriageway“. Hlavní silnice WA. Citováno 22. září 2019.
  17. ^ „Společné prohlášení - Infrastruktura na podporu pracovních míst a přetížení krachů“. Mirage News. Citováno 8. prosince 2019.
  18. ^ "Informační list 2" (PDF). Prodloužení dálnice Reid. Hlavní silnice západní Austrálie. Listopad 2007. Citováno 26. června 2012.
  19. ^ „New Lord Street“ (PDF). Hlavní silnice WA. Citováno 24. srpna 2019.
Poznámky

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata