Regulace zákona o železnicích z roku 1889 - Regulation of Railways Act 1889
Zákon parlamentu | |
![]() | |
Dlouhý název | Zákon, kterým se mění nařízení o dráhách; a pro jiné účely. |
---|---|
Citace | 52 a 53 Vict c 57 |
Představil | Sir Michael Hicks Beach (Commons) |
Územní rozsah | Spojené království |
Termíny | |
královský souhlas | 30. srpna 1889 |
Ostatní právní předpisy | |
Pozměněno | Zákon o dopravě z roku 1962, British Railways Act 1965, London Transport Act 1965 |
Stav: Pozměněno | |
Text statutu, jak byl původně přijat | |
Text nařízení o dráhách z roku 1889 ve znění platném dnes (včetně jakýchkoli změn) ve Spojeném království od legislativa.gov.uk. |
Nařízení o železnicích z roku 1889 (52 a 53 Vict c 57) je Akt z Parlament Spojeného království. Je to jeden z Zákony o regulaci železnic 1840 až 1893.[2] To bylo přijato po Armagh železniční katastrofa.
Bezpečnost
Zmocnila Board of Trade požadovat, aby každá železniční společnost:
- přijmout blokový systém signalizace na jakékoli osobní železnici;
- zajistit vzájemné blokování bodů a signálů na těchto železnicích;
- zajistit a používat na všech osobních vlacích průběžné brzdy; brzdy musí být okamžité v činnosti; samy se přihlásí v případě jakéhokoli selhání kontinuity; lze použít na každé vozidlo vlaku; a při pravidelném používání při každodenní práci.
Bylo učiněno ustanovení umožňující železničním společnostem vydávat dluhopisy k úhradě kapitálových nákladů na zařízení.
Existovala také ustanovení týkající se hlášení počtu osob v zaměstnání souvisejících s bezpečností, které pracovaly více než stanovený počet hodin.
Vstupenky
Zákon rovněž vyžaduje, aby cestující předvedli letenky a zaplatili a trest pokud cestujete bez jízdenky. Rovněž dává zmocněncům železnice požadovat jméno a adresu a učinit z něho trestný čin neposkytnout tyto podrobnosti, pokud o to požádají. Trestní stíhání podle tohoto zákona probíhá dodnes.
Reference
- ^ Tento krátký název byla udělena nařízením o dráhách z roku 1889, oddíl 8 (1)
- ^ The Zákon o krátkých titulech z roku 1896, oddíl 2 (1) a plán 2
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy ve Velké Británii je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |