Avantix B8070 - Avantix B8070 - Wikipedia
Systémové informace | |
---|---|
Celé jméno | Ascom B8050 |
Typ stroje | Samoobslužný stroj |
Typ skladu vstupenek | Nepřetržitý chod |
Výrobce | Ascom Autelca AG, Bern, Švýcarsko |
Dějiny | |
Poprvé představeno | 1999 |
Rozsah čísel oken | Nahoru od 01 |
Používané stroje | Přibližně 230 |
Místa / oblasti / společnosti provozující vlaky |
Avantix B8070, běžněji známý jako Avantix MultiTicket, byl systém vydávání jízdenek provozovaný cestujícími, instalovaný na britských železničních stanicích od roku 1999. Stroje byly k dispozici jako upgrady na Rychlé občerstvení Ascom B8050 nebo jako novostavba.
Stroj byl vyvinut společností Skupina Sema, později SchlumbergerSema a poté Původ Atos.
Většina strojů byla stažena v letech 2007 a 2008. Poslední Avantix B8070 byl stažen v lednu 2009. Poslední B870 byl stažen v Severní Americe společností NJ TRANSIT v roce 2011
Představení modelu Avantix B8070
Pilot Avantix B8070 byl vyzkoušen na nádraží East Croydon v roce 1998. První stroje v reálném provozu byly uvedeny do provozu dne Thameslink stanic, počínaje St Albans. Následovala další významná nasazení Jihozápadní vlaky, na West Anglia Velká severní stanice mezi Kings Lynn a Peterborough na London King's Cross a dál c2c. Malý počet strojů byl nasazen na dalších stanicích včetně Leeds, Manchester Piccadilly a London Paddington.[1]
Podrobnosti o stroji
Uživatelské rozhraní zahrnovalo obrazovku ve stylu ATM s hardwarovými tlačítky pro výběr položek nabídky zobrazených na každé straně obrazovky.
Stroje B8070 byly vybaveny průmyslovým počítačem připojeným k britské železniční síti. To oproti B8050 poskytlo významnou výhodu v podmínkách podpory, která umožňovala připojení ke každému stroji z centrálního umístění a:
- aktualizovat tarify
- změnit nabízené lístky
- diagnostikovat poruchy
Významnou výhodou modelu Avantix B8070 oproti modelu Ascom B8050 byla schopnost zpracovávat platby kreditní kartou. Zpočátku to bylo čtením magnetického proužku na kreditní kartě, ale bylo to aktualizováno, aby to zvládlo Čip a PIN karty s přidáním čtečky karet Hypercom Chip and Pin a pin pad.
Softwarová aplikace dokázala zpracovat jízdenky do všech destinací GB, avšak pro omezení procházení seznamy stanic byly tyto limity v praxi omezeny na 200 nejoblíbenějších destinací ze stanice, plus všechny Londýnské metro cíle.
Zásoba vstupenek
Avantix B8070 nabídl standardní středový proužek mag kódovaný oranžový akciový sklad CCST pro singly a návratky a také zelený akciový lístek. Potvrzení byla vytištěna na bílém záznamovém kotouči.
Branding
Několik společností provozujících vlaky využilo příležitosti k přizpůsobení přední části stroje značkovou grafikou.