Červená čára (metro v Dubaji) - Red Line (Dubai Metro)

Červená čára
Přehled
Postavení	Kompletní
Majitel	Silniční a dopravní úřad (Dubaj)
Národní prostředí	Dubaj, Spojené arabské emiráty
Termini	Rashidiya Výměna SAE
Stanice	29
Servis
Typ	Rychlý tranzit
Systém	Dubajské metro
Provozovatel (provozovatelé)	Serco
Dějiny
Otevřeno	9. září 2009 (omezeně)
Technický
Délka řádku	52,1 km (32,4 mil)
Rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Elektrizace	Třetí kolejnice
Provozní rychlost	95 km / h (59 mph)
Mapa trasy Legenda Sklad 11 Rashidiya 12 Emirates 13 Terminál letiště 3 13 Terminál letiště 1 15 GGICO 16 Centrum města Deira 17 Al Rigga 18 unie  M2   Dubajská zátoka 19 BurJuman  M2   20 ADCB 21 Al Jafiliya 22 Světové obchodní centrum 23 Emirates Towers 24 Finanční centrum 25 Burj Khalifa / Dubai Mall  T2   26 Business Bay 29 Noor Bank 31 První banka v Abu Dhabi 32 Mall of the Emirates 33 Mashreq 34 Dubaj Internet City  L1   35 Nakheel 36 Vlastnosti DAMAC  T1   37 DMCC 38 Jabal Ali 39 Ibn Battuta 40 Energie 41 Dunaj 42 Výměna SAE Tento diagram: Pohled mluvit Upravit

The Červená čára je jedním ze dvou řádků na Dubajské metro síť v Dubaj, Spojené arabské emiráty. První část byla slavnostně otevřena dne 9. září 2009.^[1] Stavba byla prohlášena za dokončenou dne 28. dubna 2010.

Červená čára běží od Rashidiya na východě do Jebel Ali na západě a cestuje rovnoběžně s Sheikh Zayed Road po většinu své délky. Má 29 stanic o délce 52,1 km (32,4 mil), které byly otevřeny ve fázích od roku 2009 do roku 2011. Linka je nejdelší linkou metra na světě, kterou lze použít vlaky bez řidiče, jak uznává Guinessova kniha rekordů v roce 2011.^[2]

Na trati jsou dvě určené předávací stanice; Stanice Union a BurJuman, kde Zelený a červené čáry se protínají a umožňují cestujícím přestupovat mezi linkami. Červená linka má hlavní sklad v Rashidiya a pomocný sklad v Výměna SAE.^[3]

Dějiny

V roce 2013 zvedla červená čára celkem přes 88 milionů cestujících a podle statistického úřadu RTA je současný denní průměr k roku 2013 přibližně 243 000 lidí.^[4]

Trasa

Červená linka má 29 stanic; 24 vyvýšených, 4 podzemní a jeden na úrovni terénu. Linka je 52,1 km (32,4 mil) dlouhá, s 4,7 km (2,9 mil) v podzemí.

Od 15. října 2010 je v provozu také 170 přípojných autobusů poskytovaných RTA pro dojíždějící za dojížděním do stanic na trati.

Rozšíření Route 2020

Rozšíření červené linie k Expo 2020 web byl oznámen v prosinci 2015 a dokončen v polovině roku 2019. Projekt rozšíření s názvem „Route 2020“ vytvoří větev linky z Nakheel Harbour & Tower do Expo 2020 místo, blízko Mezinárodní letiště Al Maktoum. Prodloužení 14,5 km projde přes Discovery Gardens, Dubai Investment Park, Al Furjan a Jumeirah Golf Estates a bude zahrnovat 7 nových stanic; 5 vyvýšených a 2 podzemní. V důsledku rostoucí popularity metra budou nové stanice vybaveny platformami širšími než ty, které se nacházejí na současných stanicích, aby zvládly větší počet cestujících.

Uspořádání trati východně od stanice Nakheel Harbour & Tower bylo upraveno tak, aby vytvořila novou větev a dvě další nástupiště, která budou sloužit k obsazení nové trasy.

Služby

Celá doba jízdy po červené lince je přibližně 60 minut, přičemž maximální rychlost je 110 kilometrů za hodinu (68 mph) a doba zastavení na každé stanici je 20–30 sekund. Průměrná doba mezi stanicemi na červené lince bude 60–90 sekund. RTA provozuje 27 vlaků v ranních špičkách a 29 vlaků ve večerních špičkách s intervalem mezi vlakovými službami v rozmezí od 6 do 8 minut v ranních špičkách a od 5 do 6 minut ve večerních špičkách.

Pojmenování stanice

Silniční a dopravní úřad (RTA) významně těží z toho, že podniky na tratích červené a zelené linky sponzorují nedaleké stanice. Iniciativa pojmenování dosud generovala tržby RTA ve výši přes 2 miliardy Dh2. V průměru každá stanice přinesla Dh90-100 milionů.

Dne 13. května 2010 bylo oznámeno, že stanice Al Quoz, která byla otevřena 15. května, bude pojmenována Islámská banka Noor. Toto oznámení, že Islámská banka Noor získala právo pojmenovat stanici Al Quoz na dobu deseti let, bylo učiněno za přítomnosti zástupců banky v sídle RTA v Dubaji. Kromě toho bylo několik dalších stanic na červené lince pojmenováno po místních a mezinárodních korporátních gigantech, včetně Emirates Airlines, GGICO, Abu Dhabi Commercial Bank (Al Karama), První banka v Abu Dhabi, Sharaf DG, Nakheel, Vlastnosti DAMAC (Dubai Marina) a Dunaj (Jebel Ali Industrial).^[5]

Reference