Červená čára (Dallas Area Rapid Transit) - Red Line (Dallas Area Rapid Transit)
 Vlak North Line Red Line na stanici Galatyn Park | |
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Majitel | ŠIPKA |
| Národní prostředí | Dallas, Texas |
| Termini | Parker Road (severní) Westmoreland (jižní) |
| Stanice | 25 |
| Servis | |
| Typ | Light Rail |
| Systém | DART Light Rail |
| Provozovatel (provozovatelé) | ŠIPKA |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 14. června 1996 |
| Technický | |
| Délka řádku | 44,6 km |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
| Elektrizace | horní trolejové vedení |
| Nejvyšší nadmořská výška | ve třídě, zvýšené, pod zemí |
DART červená čára | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Všechny stanice mají přístup bez kroků | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Červená čára je lehká příčka line in Dallas, Texas provozuje Rychlá přeprava v oblasti Dallasu Systém. Zahájila provoz v červnu 1996 a je jednou ze dvou inauguračních linek lehké železnice v DART Light Rail systém vedle Modrá čára.
Trasa
Westmoreland do centra
Jihozápadní konec červené linie je v Stanice Westmoreland v jihozápadním Dallasu na křižovatce Illinois Avenue a Westmoreland Road. Jihozápadní část červené linie vede po soukromém přednostním přechodu se železničními přejezdy. Těsně před 8. a Korint, linka se spojí s Modrá čára. Společné tratě červené a modré čáry pak stoupají k viaduktu, který protíná Cedar Creek, řeku Trinity a nákladní železniční trať. Na ulici Lamar se trať stočí na sever ve směru, kde se rozchází dvojice kolejí vedoucí k jednomu ze dvou vlakových nádraží v systému. Červená a modrá čára pokračují na sever, překračují dálnici Landry a cestují pod Dallas Convention Center a zastavit se Stanice Dallas Union. Po překročení hlavní ulice se čáry stočí na východ, když se spojují s Zelená čára a Orange Line a vstoupit v centru Dallasu. V tomto okamžiku linky opouštějí své přednosti v jízdě a fungují na vyhrazeném předsunutí přednosti v jízdě.
Z centra na Parker Road
Čtyři linky DART sdílejí společný úsek trati přes centrum města se čtyřmi zastávkami: West End, Akard Street, St. Paul Street a Pearl Street.
Po Pearl Street končí běh ulice a linky se vracejí do soukromých předností. Čtyři linie se rozcházejí wye, zelená linka se rozbíhá na jihovýchod, zatímco červená, modrá a oranžová linie se stáčejí na sever, překračují Dálnice Good-Latimer ve třídě a sestoupit do dlouhého tunelu pod Centrální dálnice (USA 75 ), se zastávkou v Město. Linky opouštějí tunel v Drozd. Modrá čára se odchyluje od červené čáry a míří na východ, zatímco červená a oranžová čára se stáčejí na sever.
Červená čára poté prochází severní Dallas, Richardson a Plano. Většina tratě vede na úrovňových úrovních se železničními přejezdy, ačkoli části trasy vedou po vyvýšených viaduktech. Linka končí na Stanice Parker Road na Park Boulevard poblíž centrální dálnice v Collin County.
Dějiny
Červená čára byla součástí počátečního zahájení testování a provozu tramvaje DART v roce 1996. V té době linka vedla pouze ze stanice Westmoreland do Pearl Station v severovýchodním rohu centra. V roce 1997 byla červená čára prodloužena na Stanice Park Lane, a byla první linkou DART, která využívala 3,5 mil dlouhé tunely. 18. prosince 2000 Stanice Cityplace byla na červené linii pod ní otevřena první komerční stanice metra na jihozápadě Městská věž v tunelu pod centrální dálnicí.
V roce 2002 se červená čára rozšířila na Richardson a skončila v Stanice Galatyn Park, prodlužující tramvajovou dopravu 9 mil (14,5 km) na původní délku. Později téhož roku byla linka otevřena do Stanice Parker Road, další 3 míle (4,8 km) trati, její aktuální konec. Velká část trasy byla postavena na prvním místě Texas elektrická železnice trasa.
Expanze
Současný severní konec červené linie je Stanice Parker Road v Plano. Čím dále na severním předměstí, Allen, je způsobilý připojit se k DART. Probíhá diskuse o možné expanzi do Allenu. DART vlastní opuštěný železniční koridor v Allenu, bezprostředně na sever od stanice Parker Road, v očekávání budoucí expanze na sever. Aktivní služba červené linky se však nedokáže rozšířit dále na sever, protože Allen v současné době není schopen vybírat 1% daň z obratu požadovanou pro členství v DART. Allen již vybírá daň z obratu v maximální výši 8,25% stanovené zákonem v Texasu. Přesměrování 1% daně z obratu za členství v DART by vyžadovalo sešrotování financování pro Allen Economic Development Corporation a Allen Community Development Corporation.[1][2]
Stanice
Denní servis
- Uvedeno od severu k jihu
| Stanice | Ostatní řádky | Otevřeno | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Parker Road | 2002 | Terminus pro červenou a oranžovou čáru (oranžová čára pouze ve špičce) | |
| Downtown Plano | 2002 | ||
| CityLine / Bush | 2002 | Dříve Bush Turnpike Station do 14. března 2016. Plánováno Stříbrná čára předávací stanice | |
| Galatyn Park | 2002 | ||
| Arapaho Center | 2002 | ||
| Spring Valley | 2002 | ||
| LBJ / centrální | 2002 | Terminus pro Orange Line mimo špičku | |
| Forest Lane | 2002 | ||
| Walnut Hill | 2002 | ||
| Park Lane | 1997 (prodlouženo 2002) | ||
| Milenci Lane | 1997 | ||
| SMU / Mockingbird | 1997 | Nejsevernější přestup pro Modrá čára | |
| Město / Uptown | 2000 | Přenést do  Vozík řady M | |
| Pearl / Arts District | 1996 | Nejvýchodnější převod pro Zelená čára | |
| Svatý Pavel | 1996 | Přenést do Vozík řady M (jeden blok na sever) | |
| Akard | 1996 | ||
| West End | 1996 | Nejzápadnější předávací stanice pro Orange Line a Zelená čára | |
| Stanice EBJ Union | 1996 | Přenést do  Dallas tramvaj,  Trinity Railway Express, a  Amtrak | |
| Kongresové centrum | 1996 | ||
| Cedry | 1996 | ||
| 8. a Korint | 1996 | Nejjižnější převod pro Modrá čára | |
| Dallasská zoo | 1996 | ||
| Tyler / Vernon | 1996 | ||
| Hampton | 1996 | ||
| Westmoreland | 1996 |
Služba zvláštních událostí
- Stanice Deep Ellum (Pravidelně podává Zelená čára )
- Stanice Baylor University Medical Center (Pravidelně podává Zelená čára)
- Stanice Fair Park (Pravidelně podává Zelená čára )
- Stanice vítězství (Slouží také Zelená čára, Orange Line )
Cedars Station v Cedry sousedství jižní Dallas
Reference
- ^ „DART Rail Service“. cityofallen.org. Citováno 25. září 2020.
- ^ „Časté dotazy: daň z obratu v Texasu“. Window.state.tx.us. Citováno 10. ledna 2011.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
| Služby |  | |
|---|---|---|
| Tranzitní centra | ||
| Připojení autobusové dopravy | ||
| Spojování železniční dopravy | ||