Metro Trinity - Trinity Metro
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Autobus linky 2 v centru Fort Worth. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblast sloužila | Tarrant County, Texas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Tarrant County, Texas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ veřejné dopravy | Bus, Commuter Rail, Paratransit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet řádků | 40+ (autobus) 2 (dojíždějící železnice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stanic | 5 (rozbočovače autobusů) 2000+ (autobusové zastávky) 17 (dojíždějící železnice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denní počet cestujících | 18,000 - 21,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Generální ředitel | Bob Baulsir | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní sídlo | 1600 East Lancaster Fort Worth, TX 76102-6720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | ridetrinitymetro.org | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úkon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | RATP Dev (řízení) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vozidel | 147 pevná trasa 76 poptávka[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Metro Trinity je tranzitní agentura nachází se ve městě a slouží mu hodnota pevnosti, Texas a jeho předměstí v okolí Tarrant County, část Metropolitní oblast Dallas-Fort Worth. Od roku 1983 to bylo známé jako Fort Worth přepravní úřad (populárně známý jako FWTA a T). Ke dni 29. ledna 2018 představenstvo hlasovalo o změně značky autobusové dopravy na metro Trinity, které nahradilo předchozí a dlouhodobý název.[2]
Trinity Metro primárně provozuje region autobus služby a partnerství s Dopravní úřad okresu Denton provozovat expresní autobusovou dopravu do Dentonu na North Texas Xpress (trasa 64). Agentura se také podílí na provozu dvou dojíždějící železnice řádky: TEXRail, dojíždějící železniční doprava spojující centrum Fort Worth s Letiště DFW přes severovýchodní Tarrant County; a Trinity Railway Express (TRE), provozovaná ve spolupráci s Rychlá přeprava v oblasti Dallasu, která nabízí příměstskou železniční dopravu z centra Fort Worth do v centru Dallasu přes DFW.
Dějiny
Na začátku sedmdesátých let zajišťovala autobusová doprava ve Fort Worth soukromý podnik City Transit Company. Od roku 1974 začalo městské dopravní oddělení koordinovat provoz autobusů. V roce 1978 město založilo ministerstvo dopravy ve Fort Worth, které převzalo operace veřejné dopravy. Tyto operace zahrnovaly městskou dopravní službu (CITRAN) a službu pozemní dopravy (SURTRAN), přičemž v roce 1979 byly přidány dopravní služby pro zdravotně postižené (MITS).[3]
8. listopadu 1983 voliči schválili vytvoření The T. Pro financování systému voliči vybírali daň z obratu půl centu. Služby CITRAN, SURTRAN a MITS byly začleněny do nové agentury spolu s koordinací carpool a vanpool.
První přírůstek agentury přišel 5. listopadu 1991, kdy se malé předměstí města Lake Worth hlasoval 344–206 pro připojení k T. To vyvolalo další tři volby 2. května 1992, kdy Blue Mound, Forest Hill a Richland Hills měl problém vstoupit do agentury na hlasovacím lístku. Blue Mound a Richland Hills hlasovali pro, zatímco Forest Hill toto opatření odmítl téměř 2–1.[4]
T viděl svůj první odchod, když voliči v Lake Worth schválili stažení v září 2003. Vyřazení služby vstoupilo v platnost 21. března 2004. Lake Worth se dříve pokusil vytáhnout v roce 1996, ale toto opatření selhalo. 8. listopadu 2016 obyvatelé Richland Hills hlasovali pro odstoupení od služeb agentury. Posledním dnem služby FWTA v Richland Hills byl 23. listopadu 2016.[5]
V roce 2001 FWTA viděla své snahy o spolupráci s DART vyplatit jako Trinity Railway Express dosáhl centra Fort Worth. Druhý konec linky končí v centru Dallasu.
Dojíždějící linka TRE má denní počet cestujících 9 100[6] a je třináctý nejzajímavější dojíždějící železniční systém v zemi.
Dne 24. srpna 2016, Trinity Metro zlomil půdu na TEXRail, druhý dojíždějící železniční projekt prováděný agenturou, a první postaven výhradně Metro Trinity.[7] Železniční trať byla původně představena tak, aby vedla podél stávajícího železničního koridoru z bavlněného pásu[A] z letiště DFW na letiště Fort Worth Stockyards směřujte na jih podél trati vlastněné Union Pacific k Hlavní nádraží ve Fort Worth a pokračujte dál Fort Worth a západní železnice stopy k jezeru Benbrook.[9] V souvislosti s hlavním plánem FWTA 2015 s odvoláním na „náklady na projekt a další úvahy“ se agentura rozhodla vybudovat 27 mil dlouhý operativní segment (MOS) mezi centrem Fort Worth a terminálem DFW B. Mezi další úvahy pravděpodobně patřila pozastavená jednání s Fort Worth & Western, Union Pacific a DART, kvůli zajištění přednosti v jízdě vlakům TEXRail.[10] MOS zahrnoval 2 nové stanice ve Fort Worth, jednu v Grapevine, dvě na letišti DFW a 3 potenciální stanice v North Richland Hills a Haltom City. Tyto tři potenciální stanice byly podmíněny připojením obou měst k oblasti služeb metra Trinity, což vyžaduje uvalení daně z obratu ve výši půl centu na pomoc financování agentury[b]. North Richland Hills se připojil k metru Trinity v roce 2018, zatímco Haltom City to nikdy neudělal, v důsledku toho byly v North Richland Hills postaveny dvě stanice a stanice Haltom City nebyla.[11] MOS byl dokončen a TEXRail zahájil dopravu mezi centrem Fort Worth a letištěm DFW 10. ledna 2019 s bezplatnými jízdami do 31. ledna 2019, aby „poskytl všem příležitost jezdit“.[12]
29. ledna 2018 správní rada tranzitní agentury hlasovala o změně značky FWTA / The T na metro Trinity a odhalila nové logo, které zobrazuje tři trojúhelníky tvořící písmeno „M“ v jeho negativních prostorech. Změna názvu se oficiálně uskutečnila 23. března 2018 na jejích webových stránkách a na sociálních sítích.[13][14]
Členské města
Ve svém vzniku z roku 1983 se metro Trinity, tehdy známé jako Fort Worth Transit Authority, skládalo pouze z jednoho města, Fort Worth. Během příštích 10 let se do metra Trinity připojily tři malé komunity, z nichž pouze jedna zůstává členským městem. Do roku 2006, kdy se do Trinity Metro přidaly žádná nová města Vinná réva připojil se k autoritě v reakci na příslib TEXRail. Později, v roce 2018, město North Richland Hills připojil se k Trinity Metro, také v reakci na potenciální ekonomický rozvoj spojený s TEXRail[11]. Toto dělalo North Richland Hills druhým největším členským městem za Fort Worth.
Níže je tabulka s aktuálními a bývalými členskými městy metra Trinity, když se připojili k autoritě, a případně, když odešli.
Město | Rok připojení | Rok zbývá | Poznámky |
---|---|---|---|
hodnota pevnosti | 1983 | - | Fort Worth je první a zdaleka největší členské město metra Trinity. |
Lake Worth | 1991 | 2003 | Lake Worth byla první komunitou mimo Fort Worth, která se připojila k metru Trinity, a také první, která odešla.[4] |
Blue Mound | 1992 | - | Blue Mound je nejstarší nepřetržité členské město mimo Fort Worth |
Richland Hills | 1992 | 2016 | V listopadu 2016 jen něco přes 55% voličů v Richland Hills hlasovalo pro odchod z metra Trinity. Město pokračovalo v splácení svých smluv s Metro Trinity před snížením daně z obratu o polovinu.[5] |
Vinná réva | 2006 | - | V listopadu 2006 uspořádalo město Grapevine tajné hlasování o uložení daně z obratu ve výši půl centu na financování metra Trinity se záměrem financovat TEXRail. Opatření prošlo se 75% hlasů, což je rozdíl 3: 1[15][16] |
North Richland Hills | 2018 | - | V roce 2018 se North Richland Hills připojil k Metro Trinity s úmyslem využít dvě nové stanice TEXRail k katalyzování vlastní ekonomické přestavby.[11] |
Nabízené služby
Převážná část provozu metra Trinity zahrnuje 46 autobusových linek v okrese Tarrant. Většina vede přes centrum Fort Worth, kde má TRE dvě vlaková nádraží, Hlavní nádraží ve Fort Worth a Stanice T&P. Fort Worth Central Station je hlavní tranzitní stanicí metra Trinity, kde se setkávají příměstské železniční linky TEXRail a TRE a dvacet pět autobusových linek. Před otevřením v roce 2001 se hlavní centrální tranzitní uzel soustředil kolem autobusových linek, které se všechny sbíhaly podél koridoru Houston / Throckmorton, s linkou na sever na ulici Throckmorton a službou na jih na ulici Houston - mezi ulicí Lancaster Avenue a ulicí Belknap.
Trinity Metro také provozuje a vanpool /spolujízda servis. Vanpool / carpool je skupina nejméně sedmi lidí, kteří sdílejí náklady na cestu do práce a z práce. Tito jedinci obvykle žijí a pracují blízko sebe. Měsíční tarify se budou lišit v závislosti na počátečním bodě dodávky a denních kilometrech. Jezdci platí pouze za část cesty, kterou používají. Například pokud služba vyzvedne jezdce v různých krajích, je možné, aby někteří jezdci zaplatili více než ostatní.
Poslední službou, kterou Trinity Metro nabízí, je Trinity Metro ACCESS (dříve MITS - Mobility Impaired Transportation Service). Nabízí dopravu z domu do domu v servisních oblastech Forest Hill, Fort Worth, Blue Mound a River Oaks. Cestujícím jsou k dispozici vyškolení řidiči, kteří pomáhají cestujícím při nastupování a vystupování z vozidel speciálně navržených pro přizpůsobení se snížené pohyblivosti.
Dojíždějící železnice
- Trinity Metro je v provozu TEXRail, dojíždějící železniční doprava spojující centrum Fort Worth s Letiště DFW přes severovýchodní Tarrant County. Služba byla zahájena 10. ledna 2019.
- Trinity Railway Express je společně provozován s Rychlá přeprava v oblasti Dallasu (ŠIPKA).
Autobusové trasy
Ke dni 30. prosince 2018[Aktualizace]:[17]
- 1 Hemphill
- 2 Camp Bowie
- 3 South Riverside / TCC South Campus
- 4 East Rosedale
- 5 (a) Evans Ave / LaGran Plaza / (b) Wichita / Glen Garden
- 6 8. Ave / McCart / Hulen Mall
- 7 University Drive
- 8 Riverside / Evans (pouze v neděli)
- 9 Ramey / Vickery
- 10 Bailey
- 11 North Beach / Mercantile Center
- 12 Samuels / Mercantile Center
- 14 Sylvania / SV 28.
- 15 Stockyards / North Main
- 16 Alliance Town Center / Mercantile Center Station
- 18X Safari Xpress (sezónní)
- 19 Vozík Molly[18][19]
- 20 Handley
- 21 Boca Raton
- 22 Meadowbrook
- 23 TCC Northeast Campus / TRE
- Berry Street 24
- 25 Crosstown
- 26 Ridgmar Mall / Normandale
- 27 Como
- 28 Mansfield Hwy
- 30 Circulator CentrePort
- 32 Bryant Irvin
- 44 Central / Azle Ave
- 45 TCC Northwest / Angle Ave
- 46 Jacksboro Highway
- 60X Eastside Xpress
- 61X Normandale Xpress
- 63X North Park & Ride Xpress
- 64X North Texas Xpress (Denton)
- 65X South Park & Ride Xpress
- 66X Candleridge / Altamesa Xpress
- 67X TCC Southeast Campus XPress
- 71 Forest Hill
- 72 Hemphill / Sycamore School Road
- 89 SPUR / East Lancaster
- 90 Long Ave
- 91 Ridgmar Mall / Stockyards
- Kyvadlová doprava porotce 991
- Shuttle 111 Bell Helicopter
- Obědový vozík LL Burnett Plaza
- Dash[20][21]
Vyloučeno
- 1N North Main (nyní 15)
- 1S Hemphill (nyní 1)
- 2W tábor Bowie[22]
- 2E East Lancaster (nyní 89 SPUR)
- 16 Downtown Trolley[23]
- 16 Rosedale / Montgomery[24]
- 17 Central Avenue[24]
- 23 obchodní[25]
- 28 Diamond Hill[23]
- 29 TCU Frog Shuttle (dřívější TCU Circulator)[26][27]
- 31 Sycamore School Road[23]
- 31 Shuttle Stonegate / TCU[28]
- 40 Bridgewood[29]
- 41 Žádost jezdce Richland Hills
- 42 Žádost jezdce Southeast Rider
- 43 Town Center Rider Request / Opraveno
- 44 Alta Mesa Rider Žádost[23]
- 45 Forest Park / Jmelí Heights[26]
- 46 Lake Worth Rider Žádost
- 47 Žádost jezdce Northsider
- 48 Northside (původně Samuels)[23][30]
- 57 Como / Montgomery[31]
- 62 Summerfields Express
- 64 East Lancaster Express[26]
- 67 Dallas Express[26]
- 67 Lamar Blvd. Park & Ride[32]
- 68 Park Springs Park & Ride
- 69 Alliance Express
- 82 Žádost jezdce v jihovýchodní zóně[33]
- 83 Žádost jezdce v jihovýchodní zóně[33]
Pracovní vztahy
Od 6. listopadu 2006 do 11. listopadu 2006 přibližně 100 FWTA svaz dělníci pokračovali stávkovat s odvoláním na politiku agentury týkající se ukončení pracovního poměru zaměstnanců, kteří vyčerpali své krátkodobé dávky v invaliditě. To představovalo asi třetinu pracovníků zastoupených Řidiči Místní 997. Služba pokračovala se zpožděním příštího rána nezasahujícími řidiči a FWTA začala inzerovat náhradní ovladače. Během sporu byly jízdy autobusem na FWTA zdarma a agentura oznámila, že držitelé měsíčních jízdenek dostanou slevu 25% na své prosincové jízdenky. V pátek obnovili náhradní pracovníci a další řidiči, kteří chtěli přejít demonstrační čáru, provoz na normální úroveň.[34]
Koncem týdne FWTA nabídla nový návrh smlouvy, který byl v sobotu zamítnut poměrem hlasů 37 ku 21. Ale protože hlasovala méně než polovina ze 155 členů odborů, k odmítnutí smlouvy byla nutná 2/3 většina hlasů . To by vyžadovalo 39 z 58 hlasů, takže smlouva byla prohlášena za „přijatou“.[35]
Služba v Trinity Railway Express nebyla ovlivněna, protože zaměstnanci železniční trati pracují na základě jiné smlouvy.
O devět let dříve čtyřdenní stávka v roce 1997 odstavila 75% služby The T.
Poznámky
Reference
- ^ „Statistiky Fort Worth T“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 25. března 2009. Citováno 14. července 2008.
- ^ „The T Becomes Trinity Metro“. 29. ledna 2018. Citováno 28. srpna 2020.
- ^ Město Fort Worth v Texasu - Oddělení
- ^ A b 2009 Kongresový záznam, Sv. 155, strE640
- ^ A b Dickson, Gordon (9. listopadu 2016). „Co bude dál v Richland Hills po opuštění tranzitní agentury ve Fort Worth“. Hvězdný telegram z Fort Worth. Citováno 30. března 2020.
- ^ APTA: Statistiky hlášení cestujících APTA - souhrnný index tranzitní agentury USA Archivováno 23. Října 2006 v Wayback Machine
- ^ „Průkopnický pro železniční trať TEX v okrese Tarrant County“. CBS místní média. 24. srpna 2016. Citováno 28. června 2019.
- ^ Leszcynski, Ray (28. července 2018). „Tady jsou 4 věci, které stanice DART's Cotton Belt budou pro Plano znamenat“. Ranní zprávy z Dallasu. Citováno 28. června 2019.
- ^ „Hlavní plán T 2015“ (PDF). Metro Trinity. 20. března 2015. Citováno 28. června 2019.
- ^ Dickson, Gordon (8. února 2019). „Proč Fort Worth (pravděpodobně) nemůže mít systém TEXRail tak velký jako vlaky DART v Dallasu“. Hvězdný telegram z Fort Worth.
- ^ A b C Richter, Marice (23. června 2018). „North Richland Hills: Transit, demographics, location fuel growth“. Ekonomický rozvoj North Richland Hills. Citováno 28. června 2019.
- ^ Dickson, Gordon (6. prosince 2018). „Proč TEXRail plánuje nechat své cestující v příměstském vlaku jezdit zdarma?“. Hvězdný telegram z Fort Worth. Citováno 28. června 2019.
- ^ Tranzitní agentura Fort Worth představila nové logo. Zde je vysvětlení - Hvězdný telegram z Fort Worth (publikovat 1. března 2018; přístup 23. března 2018)
- ^ Trinity Metro - dříve FWTA oficiální stránka na Facebooku (přístup 23. března 2018)
- ^ „USA: Obrovský čistý zisk pro veřejnou dopravu v listopadu 2006 Hlasování“. Light Rail teď. Listopadu 2006. Citováno 10. ledna 2015.
- ^ „Veřejná doprava - TEX Rail Commuter Rail“. Město Grapevine v Texasu. Citováno 10. ledna 2015.
- ^ „Jízdní řády účinné od 22. září 2019“. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Hlavní plán T 2015“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 1. září 2017. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Vozík Molly“. Archivovány od originál dne 15. června 2009. Citováno 12. října 2019.
- ^ Časový rozvrh PDF - Metro Trinity (přístupné 1. listopadu 2019)
- ^ Dash a Discover - Metro Trinity (přístupné 1. listopadu 2019)
- ^ „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál 21. dubna 2009. Citováno 12. října 2019.
- ^ A b C d E „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál 3. června 2003. Citováno 12. října 2019.
- ^ A b „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál dne 22. srpna 2006. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál 21. září 2007. Citováno 12. října 2019.
- ^ A b C d „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál dne 18. září 2000. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál 9. října 2004. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál 2. července 2007. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál 2. ledna 2007. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál 11. dubna 2003. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Trasy a jízdní řády autobusů“. Archivovány od originál dne 30. března 2013. Citováno 12. října 2019.
- ^ „Jak používat plány systému a plány tras“. Archivovány od originál dne 14. září 2008. Citováno 12. října 2019.
- ^ A b "Nedělní plány". Archivovány od originál 4. ledna 2001. Citováno 12. října 2019.
- ^ Příběh Archivováno 6. února 2007, na Wayback Machine Pokrytí T stávky od WFAA-TV
- ^ Příběh[trvalý mrtvý odkaz ] Pokrytí T stávky z Hvězdný telegram