RS02 - RS02 - Wikipedia
| RS02 Brockenhexe | |
|---|---|
 Brockenhexe v roce 1956 | |
| Typ | Zemědělský traktor |
| Výrobce | Schlepperwerk Nordhausen |
| Výroba | 1949 - 1952 |
| Délka | 2980 mm |
| Šířka | 1560 mm |
| Výška | 2160 mm |
| Hmotnost | 1775 kg |
| Pohon | Pneumatiky |
| Model motoru | Deutz F2M 414 |
| Hrubý výkon | 16,2 kW |
| Tažná síla | 9,61 kN |
| Rychlost | 16,85 km / h |
| Uspěl | RS04 |
The RS02, jméno značky Brockenhexe (Angličtina: Brocken Čarodějnice ), je traktor vyrobený společností VEB Schlepperwerk Nordhausen vedle většího traktoru RS01. Celkem bylo v letech 1949 až 1952 vyrobeno 1935 kusů Brockenhexe. Bylo k dispozici s kabinou i bez ní.
Technický popis
The Brockenhexe využívá bezrámovou blokovou konstrukci, mrtvou přední nápravu paprsku a zadní živou nápravu. Kvůli nedostatku malého DDR - vyrobený vznětový motor, Deutz licencováno F2M 414 byl použit motor. Přímý dvouválcový čtyřtaktní vznětový motor s vodním chlazením a předchamerovým vstřikováním produkuje 16,2 kW za 1500 minut−1; posunutí je 2200 cm³. Motor má dekompresní systém a ruční startování. Točivý moment se na převodovku přenáší spojkou tohoto typu Renak 16 tis. Převodovka byla také vyrobena na základě licence. Je to ZF Friedrichshafen čtyřstupňová převodovka se zpátečkou. Pro brzdění se používají bubnové brzdy, zatímco ruční brzda je brzda převodovky. Pro pomocný náhon je traktor vybaven řemenicí a v závislosti na otáčkách motoru PTO. Některé jednotky Brockenhexe byly vybaveny kabinou, některé traktory mají také žací lištu.
Technická data
| Brockenhexe RS02 / 22 | |
|---|---|
| Motor | |
| název | Deutz F2M 414 |
| Typ | Přímý dvouválcový čtyřtaktní vznětový motor |
| Chladící systém | vodní chlazení |
| Vstřikovací systém | Injekce předspalovací komory |
| Vstřikovací tlak | 98 barů |
| Vrtání × zdvih | 100 × 140 mm |
| Přemístění | 2200 cm³ |
| Kompresní poměr | 22:1 |
| Jmenovitý výkon | 22 PS (16,2 kW) při 1500 min−1 |
| Spotřeba paliva | 299 g / kWh |
| Pohonná jednotka | |
| Točivý moment se přenáší na | Zadní pneumatiky |
| Standardní pneumatiky | přední: 5,5 - 16 vzadu: 9 - 24 |
| Spojka | Jednokotoučová suchá spojka Renak 16 tis |
| Převodovka | Čtyřstupňová převodovka ZF F12 nebo ZF A12 |
| Rychlost za 1Svatý Ozubené kolo | 4,68 km / h |
| Rychlost za 2nd Ozubené kolo | 6,4 km / h |
| Rychlost za 3rd Ozubené kolo | 10 km / h |
| Rychlost za 4th Ozubené kolo | 16,85 km / h |
| Rychlost při couvání | 3,8 km / h |
| Zatažení oje 1Svatý Ozubené kolo | 980 kp (9,61 kN) |
| Zatažení oje 2nd Ozubené kolo | 700 kp (6,86 kN) |
| Zatažení oje 3rd Ozubené kolo | 440 kp (4,31 kN) |
| Zatažení oje 4th Ozubené kolo | 240 kp (2,35 kN) |
| Rozměry a hmotnost | |
| Délka | 2980 mm |
| Šířka | 1560 mm |
| Výška | 2160 mm |
| Hmotnost | 1775 kg |
| Max. hmotnost na přední nápravu | 700 kg |
| Max. hmotnost na zadní nápravu | 1700 kg |
| Max. hmotnost | 2400 kg |
| Rozvor | 1750 mm |
| Poloměr otáčení | 3650 mm |
| Šířka stopy | 1270 mm |
| Světlá výška | 310 mm |
| Pomocné pohony | |
| PTO | nezávislá na spojce, 540 min−1, max. výkon 11,03 kW |
| řemenice | Průměr: 250 mm, Rychlost: 1340 min−1 |
| Generátor | 6 V, 80 W. |
Bibliografie
- Achim Bischof: Traktoren in der DDR - Podszun-Verlag, 2004, ISBN 978-3861333487.
Industrieverband Fahrzeugbau - Průmyslová vozidla | ||
|---|---|---|
| Nákladní automobily |  | |
| Lehká nákladní vozidla a dodávky | ||
| Autobusy | ||
| Průmyslové a zemědělské traktory | ||
| Kombinujte kombajny | ||
| Sklízecí řezačky a jiné žací stroje s vlastním pohonem | ||
| Samojízdné nesklízecí stroje | ||