Fortschritt E 514 - Fortschritt E 514 - Wikipedia
Fortschritt E 514 | |
---|---|
Časný Fortschritt E 514 | |
Typ | Kombajn |
Výrobce | VEB Mähdrescherwerk Bischofswerda / Singwitz |
Výroba | Singwitz, NDR 1982–1988 |
Délka | 7417 mm |
Šířka | 2879 mm |
Výška | 3744 mm |
Hmotnost | 6455 kg |
Pohon |
|
Model motoru | 4 VD 14,5 / 12-1 SRW (Vznětový čtyřválec, 6,56 dm3) |
Síla setrvačníku |
|
Rychlost | 1,4… 20 km / h |
Předcházet | Fortschritt E 512 |
The Fortschritt E 514 je samohybný kombajn, který vyrobila společnost Východoněmecké výrobce VEB Mähdrescherwerk Bischofswerda / Singwitz v Singwitzu a prodáván pod Fortschritt značka. Je to nástupce Fortschritt E 512, který se mu nepodařilo vyměnit - E 514 byl od roku 1982 do roku 1988 vyráběn společně s E 512.
Model E 514 vychází z modelu E 512 a sdílí tedy stejný základní design s modelem E 512. Ve srovnání se svým předchůdcem dokáže model E 514 zpracovat více materiálu za sekundu. Má také vylepšený pohonný mechanismus žací lišty a větší nádrž na kukuřici.
Technický popis
Fortschritt E 514 je konvenční sklízecí mlátička a má pohon předních kol s plynule měnitelnou převodovkou. Kukuřice prochází E 514 v podélném směru. To znamená, že vstupuje do kombajnu vpředu a je vtažen do mlátičky uprostřed; sláma vystupuje ze stroje vzadu, poté, co se očistí v chodítcích slámy, které jsou instalovány v zadním prostoru E 514. Fortschritt E 514 lze použít pro několik různých druhů kukuřice; lze jej použít na svazích s úhlem až 8,1 °. Z továrny byly k dispozici žací lišty s šířkou záběru 3,6 m (12 ft), 4,2 m (14 ft) a 5,7 m (19 ft). E 514 dokáže zpracovat až 6 kg materiálu za sekundu.[1]
Mláticí systém
Mláticí buben a konkávní jsou stejné jako u mláticího bubnu Fortschritt E 512. Mláticí buben má šířku 1278 mm a průměr 600 mm. Je vybaven 8 rašplemi. Je poháněn pásem, který je hydraulicky nastavitelný na délku (CVT ), abyste mohli upravit rychlost mláticího bubnu. Rychlost je nastavitelná mezi 603 a 1600 min−1. Konkávní má 14 rašplí a jeho vzdálenost od mláticího bubnu může být rychle nastavena ve třech krocích pomocí páky v kabině řidiče; jemné nastavení je možné otočením konkávní nastavovací matice pomocí čelistního klíče. Mláticí systém stroje E 514 má vylepšené oběžné kolo, které nejen přemisťuje materiál z mláticího bubnu do slámy, ale také odděluje kukuřici a slámu, aby se zlepšil celkový výkon sklízecí mlátičky.[1]
Zpracování slámy a kukuřice
Kombajn má čtyři slámy, každý se čtyřmi schody. Jejich celková plocha je 5,2 m2. Zbývající slámu lze zpracovat třemi způsoby: Umístit do řádků na poli, nasekat řezačkou slámy nebo umístit na pole v hromadách. Druhá metoda je určena pro rostliny s nízkým výnosem slámy.
Kukuřice vypadne z mláticího bubnu (a ze slámy) na pánev, odkud se dostane na síta. E 514 má dvě síta, nastavitelné horní síto (1,85 m2) a síto s pevným dnem (1,17 m2). Čisticí ventilátor, který fouká přes síta, je poháněn CVT, jeho rychlost lze nastavit od 242 do 775 min−1.[1]
Nádrž na kukuřici
Největší konstrukční vadou modelu Fortschritt E 512 je jeho nádrž na kukuřici - má kapacitu pouze 2,3 m3, a je tedy příliš malý. S E 514 se Fortschritt pokusil tento problém vyřešit. Výpočty velikosti nádrže na kukuřici a poměru tlaku na půdu ukázaly, že nejlepší velikost nádrže na kukuřici bude 3,6 m3; E 514 byl tedy vybaven kukuřičnou nádrží této velikosti, která umožňovala delší intervaly vykládky.[1]
Motor
E 514 je poháněn čtyřtaktním vznětovým motorem IFA 4 VD 14,5 / 12-1 SRW. Tento motor je atmosféricky plněný, vodou chlazený čtyřválcový táhlo se dvěma hlavami válců s příčným průtokem. Má řadové vstřikovací čerpadlo řízené šroubovice a M-systém přímé vstřikování se spalovacími komorami s centrální sférou. S vrtáním válce 120 mm a zdvihem 145 mm posune 6,56 dm3. Jmenovitý výkon je 85 kW při 2000 min−1, a produkuje maximální točivý moment 422 N · m při 1400 min−1.[2] Motor je spojen se suchou dvoukotoučovou spojkou.[3] Ve srovnání s E 512 má E 514 lepší využití motoru, což vysvětluje, proč byl zvýšen výkon motoru.[1]
Hnací ústrojí
Fortschritt E 514 má systém pásů. Z motoru je točivý moment přenášen řemenem na hlavní hnací kolo, odkud jsou všechny systémy kombajnu poháněny řemeny, včetně sběrače. Točivý moment pro přední kola je přenášen prostřednictvím manuální třístupňové převodovky a řemenu CVT. CVT zajišťuje, že motor E 514 může vždy běžet na plný výkon bez ohledu na rychlost jízdy.
Ve výchozím nastavení má poháněná přední náprava pneumatiky 18,4–30 12PR. Z továrny byly místo toho k dispozici pásové pásy o šířce 700 mm a 7 podvozkových kol. Na zadní řízené nápravě má E 514 pneumatiky 10–20 8PR. Pokud jsou vybaveny pásovými pásy, jsou zadní pneumatiky o něco širší (12,5-20).[1]
Pomocné systémy a asistenční systémy
E 514 má hydraulicky ovládané, duo-duplexní brzdy s posilovačem a plně hydraulický systém řízení s posilovačem.[3] Kromě toho Fortschritt nabídl několik asistenčních systémů, například asistenční systém řízení (který pomáhá udržovat E 514 v přímém směru automatickou korekcí úhlu řízení) a počítač, který přesně vypočítává ztrátu kukuřice.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G C. Noack: Der Mähdrescher E 514 - das neue Modell in der Fortschritt-Baureihe, Agrartechnik, svazek 33, číslo 10, říjen 1983, s. 446–448
- ^ Autoři VEB IFA-Motorenwerke Nordhausen: Dieselmotor 4 VD 14,5 / 12-1 SRW Reparaturhandbuch, 2. vydání, VEB Fachbuchverlag, Leipzig 1987, s. 7
- ^ A b Kombinat Fortschritt Landmaschinen (ed.): Bedienanweisung Mähdrescher E 514, 1982, s. 6