Robur LO 1800 A - Robur LO 1800 A
LO 1800 A | |
---|---|
![]() LO 1800 A hasičský vůz | |
Přehled | |
Typ | Kamion |
Výrobce | VEB Robur-Werke Zittau |
Výroba | 1960–1967 |
Shromáždění | Východní Německo: Žitava |
Karoserie a podvozek | |
Třída | 1,8 t nákladní vůz |
Styl těla | Přední nákladní vůz |
Rozložení | Přední motor, pohon všech kol |
Plošina | Robur |
Příbuzný | LO 2500 / LD 2500 |
Hnací ústrojí | |
Motor | LO 4 (Otto, 3345 cm3, 51,5 kW) |
Přenos | Manuální pětistupňová převodovka |
Pohon | Pneumatiky |
Rozměry | |
Rozvor | 3025 mm |
Délka | 5755 mm |
Šířka | 2365 mm |
Výška | 2770 mm |
Pohotovostní hmotnost | 3200 kg |
Chronologie | |
Předchůdce | žádný |
Nástupce | Robur LO 1801 A |
The Robur LO 1800 A je lehký terénní nákladní automobil od výrobce Východoněmecký výrobce VEB Robur-Werke Zittau od roku 1960 do roku 1967, vedle modelu na silnici LO 2500. LO 1800 A je nákladní vozidlo s řízením dopředu a má pohon zadních kol s přepínatelným pohonem předních kol. Jeho název je zkratkou pro Luftgekühlter Ottomotor, 1800 kg, Allrad (vzduchem chlazené otto motor, Užitečné zatížení 1800 kg, pohon všech kol). Poháněno motorem Robur LO 4 s karburátorem 3,35 l, jmenovitým výkonem 70 PS (51,5 kW) při 2800 min−1Díky spojení s pětistupňovou převodovkou může LO 1800 A dosáhnout maximální rychlosti 82 km / h.[1]
Reference
externí odkazy
![]() | Wikimedia Commons má média související s Robur LO 1800 A. |