RAF Geilenkirchen - RAF Geilenkirchen

RAF Geilenkirchen
RAF Geilenkirchen
	IATA: GKE; ICAO: ETNG;
souhrn
Typ letiště	Válečný
Majitel	dříve: Ministerstvo obrany,; Nyní: NATO
Operátor	dříve: královské letectvo,; Nyní: NATO
Umístění	Geilenkirchen, Severní Porýní-Vestfálsko, Německo
Nadmořská výškaAMSL	296 stop / 90 m
Dráhy

RAF Geilenkirchen
Aktivní	Květen 1953-28. Ledna 1968
Země	Německo
Věrnost	Spojené království: Britské ozbrojené síly
Větev	královské letectvo
Typ	Létající stanice
Role	Fighters (Strike / Attack)
Část	Druhé taktické letectvo RAF,; pak Královské letectvo Německo
Nachází se poblíž	Geilenkirchen, Severní Porýní-Vestfálsko, Německo
Přezdívky)	"Geilenkirchen"
Motto	Celer respondent
Royal Air Force Ensign
březen	Pochod královského letectva v minulosti

Souřadnice: 50 ° 57'36,7 "N 6 ° 2'32,6 ″ východní délky / 50,960194 ° N 6,042389 ° E / 50.960194; 6.042389

Stanice královského letectva Geilenkirchen, běžněji známý jako RAF Geilenkirchen, byl královské letectvo stanice v Severní Porýní-Vestfálsko region Německo, postavený Brity, kteří využívali zařízení hlavně jako přistávací plocha pro stíhací letky RAF od května 1953 do 21. ledna 1968.

Dějiny

Letky Geilenkirchen

No 2 Squadron RAF - 1955–1957; provozoval Gloster Meteor FR.9 a později Supermarine Swift FR.5.
Eskadra č. 3 RAF - 1953–1957 a 1959–1961, 1961–68; provozoval Hawker Hunter F.4, Gloster Javelin FAW.4 a Angličtina Electric Canberra B (I) .8 (1961–68).
Letka č. 5 RAF - 1962–1965; provozoval Gloster Javelin FAW.9.
Squadron č. 11 RAF - 1959–1965; provozoval Gloster Meteor NF.11 a později Gloster Javelin FAW.4, FAW.5, FAW.9.
No. 59 Squadron RAF - 1957–1961; provozoval Canberra B.2 a B (I) .8 (1957–61).
No. 92 Squadron RAF - 1965–1968; provozoval Anglický elektrický blesk F.2, F.2A.
No. 96 Squadron RAF - 1958–1959; provozoval Gloster Javelin FAW. 4.
No. 234 Squadron RAF - 1954–1957; provozoval Canadair Sabre F.4 a později Hawker Hunter F.4.
No. 256 Squadron RAF - 1958-1958; provozoval Gloster Meteor NF.11.

Zveřejněte historii RAF

RAF předala stanici Němec Luftwaffe v březnu 1968. Němci využili přistávací plochu jako domov pro raketové křídlo Země-povrch vybavené Pershing rakety s podporou od Armáda Spojených států.