R11 (Rodalies de Catalunya) - R11 (Rodalies de Catalunya) - Wikipedia
A Řada 447 vlak na regionální dopravu R11 do Cerbère dorazí na Železniční stanice Girona v roce 2017. | |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Regionální železnice |
Postavení | Provozní |
Národní prostředí | Barcelona a Girona provincie, Katalánsko |
Předchůdce | Ca2 |
První služba | 2010 (jako R11) |
Současný operátor | Renfe Operadora |
Trasa | |
Start | Barcelona Sants |
Zastaví | 28 |
Konec | Portbou /Cerbère |
Ujetá vzdálenost | 172 km (107 mi) |
Průměrná doba jízdy | 1 h 19 min – 2 h 40 min |
Četnost služeb | Každých 30–60 min |
Použité linky | |
Technický | |
Kolejová vozidla | Řada 447, Řada 449 a Řada 470 EMU |
Rozchod | 1668 mm (5 stop5 21⁄32 v) Pyrenejský rozchod |
Elektrizace | 3,000 PROTI DC trolejového vedení |
Sledovat majitele | Adif |
The R11 je řada Rodalies de Catalunya je regionální železniční doprava provozuje Renfe Operadora. To běží na sever od Barcelona oblast Francouzům pohraniční město z Cerbère, procházející přes Vallès Oriental, Selva, Gironès a Alt Empordà regionech. S celkovou délkou čáry 172 kilometrů (107 mi) sahá zejména za hranice Barcelona metropolitní oblast, dosáhl Pyreneje hory.
Vlaky R11 jezdí primárně na dálnici Železnice Barcelona – Cerbère, použitím Portbou a / nebo Cerbère jako jejich nejvýchodnější konec a Barcelona Sants jako jihozápadní. Používají Tunel Aragó v Barceloně, kde sdílejí tratě s příměstskými linkami Rodalies de Catalunya v Barceloně R2, R2 Nord a R2 Sud a regionální železniční tratě R13, R14, R15 a R16, volá na Sants a Passeig de Gracia stanice,[1] zatímco nadále sdílejí tratě s příměstskou železniční dopravou v Barceloně R2 Nord Pokud Maçanet-Massanes, a s příměstskou železniční dopravou v Gironě RG1 z Maçanet-Massanes do Portbou.
Sekce Maçanet-Massanes-Portbou nebyla dříve považována za součást železniční dopravy v Barceloně; určený Ca2, provozované služby byly součástí regionální železniční divize společnosti Renfe Operadora v Katalánsku.[2] V roce 2010, poté, co byla správa barcelonské příměstské železniční dopravy převedena na Katalánská vláda, byla linka předána z katalánské regionální železniční divize do Rodalies de Catalunya.[3]
Dějiny
Současné traťové schéma R11 začalo fungovat 1. ledna 2010Girona a Figueres (kromě vysokorychlostní tratě ), až do vytvoření dojíždějící železniční dopravy v Gironě RG1, která původně vedla z Barcelony do Figueres, později byla rozšířena do Portbou.
, po převodu služeb z Media Distancia Renfe na Generalitat of Catalonia. Dříve byly všechny regionální železniční služby přepravující linku Barcelona-Girona-Figueres-Portbou označeny jako Ca2 - za katalánskou železniční divizi a - 33 v celostátní regionální železniční síti. Před rokem 2014 to byla jediná konvenční linka, která obsluhovala městaInfrastruktura
Jako zbytek Rodalies de Catalunya linky, R11 běží na Pyrenejský rozchod hlavní železniční systém, který vlastní Adif, agentura Španělská vláda. Všechny železniční tratě přepravující služby Rodalies de Catalunya jsou elektrifikovány na 3 000 voltů (PROTI) stejnosměrný proud (DC) pomocí trolejového vedení. R11 funguje na celkové délce linky 172 kilometrů (107 mi) dvoukolejná trať. Vlaky na trati volají až 28 stanic, pomocí následujícího železniční tratě, v pořadí od jihu k severu:[4]
Z | Na | Železniční dráha | Číslo trasy |
---|---|---|---|
Barcelona Sants (PK 99) | Aragó Junction (PK 108,3) (po Stanice Barcelona Passeig de Gràcia ) | Madrid – Barcelona | 260 |
Aragó Junction (PK 108,3) (po Stanice Barcelona Passeig de Gràcia ) | Sant Andreu Comtal (PK 113,2) | Tunel Aragó | 268 |
Sant Andreu Comtal (PK 113,2) | Cerbère (PK 275,9) | Barcelona – Cerbère | 270 |
Celá infrastruktura používaná R11 je sdílena s dalšími službami. Mezi Barcelona Sants a Barcelona Passeig de Gràcia stanice, sdílí tratě s linkami dojíždějící železniční dopravy Rodalies de Catalunya v Barceloně R2, R2 Nord a R2 Sud, regionální železniční tratě R13, R14, R15 a R16, stejně jako řada velká vzdálenost služby do jižního Španělska pomocí Tunel Aragó přes centrální Barcelona.[5][6] Po Passeig de Gràcia, R11 vlaky R2 Sud vlaky, spolu s R13, R14, R15 a R16, stejně jako dálkové služby, odbočují do Barcelony Estació de França, končící tam. Služby R11 pokračují na sever tunelem Aragó a volají na Železniční stanice El Clot-Aragó a sdílet skladby pouze s R2 a R2 Nord.[7] severně od Železniční stanice Mollet-Sant Fost, Barcelona dojíždějící železniční trať R8 a na jejich trasu se připojuje několik nákladních služeb. R8 končí dále na sever v Granollers Center takže R11 sdílí pouze tratě s R2 a nákladní dopravou od tohoto bodu až do Maçanet-Massanes.[8] Z Maçanet-Massanes sdílejí vlaky R11 tratě s příměstskou železniční dopravou Girona RG1 a nákladními vlaky po zbytek cesty.
Úkon
Všechny služby, které iniciují z Barcelona Sants protože jejich jižní konec končí na obou Girona, Figueres nebo pokračovat až do Portbou a Cerbère. Všechny služby končící na Cerbère volají na všech stanicích. Vlaky, které jezdí na zastávkách Girona, Figueres nebo Portbou, jezdí buď na všech stanicích, nebo zastavují pouze na některých stanicích. První vlaky jezdí kolem 6:00 ráno, poslední přijíždí kolem 11:00 v noci.
Označení služeb na trati závisí na trase, kterou provozují. Služby volající na všech stanicích jsou označeny jako R (Regionální), provozuje RENFE třída 447 vlaky, zatímco polorychlé služby jsou označovány jako MD (Media Distancia / Mitjana Distancia), provozovaná společností RENFE třída 449 vlaky, nejnovější kolejová vozidla Renfe Operadora pro regionální linky a jsou dražší než vlaky R.[9]
Servis | Trasa | Ne. stanic | Čas cesty | Dny úkon | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
R | Barcelona Sants - Cerbère | 28 | 2 h 40 min | Denně | Hovory na všech stanicích na jeho trase. |
Barcelona Sants - Portbou | 27 | 2 h 36 min | Denně | ||
MD | Barcelona Sants - Portbou | 12 | 2 h 13 min | Denně | Hovory pouze na Barcelona Passeig de Gracia, Barcelona El Clot-Aragó, Sant Celoni, Maçanet-Massanes, Sils, Caldes de Malavella, Girona, Flaçà, Figueres a Llançà. |
Barcelona Sants - Figueres | 10 | 1 h 51 min | Denně | Hovory pouze na Barcelona Passeig de Gracia, Barcelona El Clot-Aragó, Sant Celoni, Maçanet-Massanes, Sils, Caldes de Malavella, Girona a Flaçà. | |
Barcelona Sants - Girona | 8 | 1 h 21 min | Pá-ne | Hovory pouze na Barcelona Passeig de Gracia, Barcelona El Clot-Aragó, Sant Celoni, Maçanet-Massanes, Sils a Caldes de Malavella. |
Seznam stanic
V následující tabulce je uveden název každé stanice obsluhované linkou R11 v pořadí od jihu k severu; model služby stanice nabízený vlaky R a / nebo MD; převody do jiných Rodalies de Catalunya řádky, včetně obou dojíždějící a regionální železnice služby; pozoruhodné převody do jiných dopravních systémů; the obec ve kterém je každá stanice umístěna; a tarifní zóna, ke které každá stanice patří podle Autoritat del Transport Metropolità (ATM Àrea de Barcelona) integrovaný systém veřejné dopravy a vlastní systém tarifních zón Rodalies de Catalunya pro linky příměstské železniční dopravy v Barceloně.[10][11]
# | Terminál služby |
* | Předávací stanice na jiné dopravní systémy |
#* | Předávací stanice a terminál |
● | Stanice obsluhovaná všemi vlaky, které jí projíždějí |
○ | Omezená čerpací stanice |
Reference
- ^ „Xarxa Rodalies de Catalunya“ [Systém Rodalies de Catalunya] (PDF) (Mapa). Rodalies de Catalunya (v katalánštině). Generalitat Katalánska. Citováno 7. srpna 2015.
- ^ Ribas Domingo, Santi; Pujol i Gil, Jordi (březen 2005). „Estudi de la xarxa ferroviària de viatgers a Catalunya“ [Studie o osobní železniční síti v Katalánsku] (PDF). Planejament Territorial de Catalunya (v katalánštině). Generalitat Katalánska: 4. Archivovány od originál (PDF) dne 25. září 2015. Citováno 24. září 2015.
- ^ „Traspàs de rodalies a la Generalitat de Catalunya“ [Převod dojíždějící železniční dopravy na katalánskou vládu]. Mobilitat (v katalánštině). Generalitat Katalánska. 16. listopadu 2010. Citováno 24. září 2015.
- ^ „Listado de líneas y estaciones“ [Seznam železničních tratí a stanic] (PDF) (ve španělštině). Ministerstvo veřejných prací a dopravy, Vláda Španělska. Archivovány od originál (PDF) dne 18. října 2013. Citováno 27. června 2014.
- ^ Borràs, Bernat. „Xarxa de via ampla - XC08. Línia Barcelona- (Aeroport) -Vilanova-Picamoixons“ [Širokorozchodný systém - XC08. Barcelona - (Letiště) - linka Vilanova-Picamoixons]. trenscat.cat (v katalánštině). Citováno 12. srpna 2015.
- ^ Borràs, Bernat. „Línia R11 Barcelona Sants - Portbou per Granollers Center v Gironě“ [Linka R11 Barcelona Sants - Portbou přes Granollers Center a Girona]. trenscat.cat (v katalánštině). Citováno 12. srpna 2015.
- ^ Borràs, Bernat. „Xarxa de via ampla - XC15. Estacions in linies de la ciutat de Barcelona“ [Širokorozchodný systém - XC15. Stanice a linky ve městě Barcelona]. trenscat.cat (v katalánštině). Citováno 1. srpna 2015.
- ^ Borràs, Bernat. „Xarxa de via ampla - XC02. Línia Barcelona-Girona-Portbou“ [Širokorozchodný systém - XC02. Linka Barcelona-Girona-Portbou]. trenscat.cat (v katalánštině). Citováno 1. srpna 2015.
- ^ Borràs, Bernat. „Rodalies de Catalunya - Serveis regionals“ [Rodalies de Catalunya - regionální služby]. trenscat.cat (v katalánštině). Citováno 26. června 2014.
- ^ Integrovaná železniční síť (PDF) (Mapa). Autoritat del Transport Metropolità. srpen 2013. Citováno 26. června 2014.
- ^ „Servei de rodalia de Barcelona“ [Barcelona dojíždějící železniční doprava] (PDF) (Mapa). Rodalies de Catalunya (v katalánštině). Generalitat Katalánska. 20. července 2015. Archivovány od originál (PDF) dne 5. října 2015. Citováno 7. srpna 2015.
externí odkazy
- Oficiální stránky Rodalies de Catalunya
- Jízdní řád pro R11 (Formát PDF)
- Oficiální Cvrlikání účty od Rodalies de Catalunya pro řádky R11 s aktualizacemi stavu služby (tweety obvykle publikované pouze v katalánštině)
- Geografická data týkající se R1 na OpenStreetMap
- R11 (rodalia 11) na Twitteru. Neoficiální twitterový účet Rodalia.info monitorující informace o R11 v reálném čase jeho uživateli.
- Informace o R11 na trenscat.cat (v katalánštině)