Železnice Madrid – Barcelona - Madrid–Barcelona railway
| Železnice Madrid – Barcelona | |
|---|---|
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Majitel | Adif |
| Termini | Madrid Chamartín Železniční stanice Barcelona França |
| Servis | |
| Provozovatel (provozovatelé) | Renfe Operadora |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 2. června 1859 |
| Technický | |
| Délka řádku | 699,7 km (434,8 mil) |
| Rozchod | 1668 mm (5 stop5 21⁄32 v) Pyrenejský rozchod |
| Provozní rychlost | 160 km / h (99 mph) |
The Železnice Madrid – Barcelona je konvenční železniční trať spojující španělština hlavní město Madrid s druhým největším městem země Barcelona, Katalánsko. Nyní slouží především místním dojíždějící železnice - služby a regionální provoz od otevření Vysokorychlostní železniční trať Madrid – Barcelona v roce 2008, před kterým mezi těmito dvěma městy cestovalo pouze 1,98 milionu cestujících ročně.[1]
Trasa
Linka slouží důležitým španělským městům včetně Guadalajara, Zaragoza, Lleida, Reus a Tarragona. Na Casetas linka tvoří spojení s Železnice Casetas – Bilbao. Před otevřením vysokorychlostní železnice trvala cesta mezi Madridem a Barcelonou po této železnici až sedm hodin.[2]
Služby
Linku používá Cercanías Madrid služby C-2 a C-7, C-1 ze dne Cercanías Zaragoza, a Rodalies de Catalunya je R2 čára; spolu s četnými regionálními službami podél různých úseků trati. Služba Regional Express zajišťuje plnou vzdálenost mezi Madridem a Barcelonou, přičemž trvá 9 hodin a 24 minut;[3] od otevření AVE vysokorychlostní trať cestování linkou bylo sníženo na 2 hodiny a 45 minut nepřetržitě, což uvolnilo starší pomalejší linku pro další provoz.
Reference
- ^ Vysokorychlostní trať Barcelona - Madrid má více než 85 milionů cestujících 21. února 2018
- ^ „Vlaky ve Španělsku signalizují budoucnost“. BBC novinky. 22. září 2009. Citováno 4. září 2019.
- ^ „Horarios PDF - Renfe.com“. Renfe. Citováno 31. srpna 2019.