Quemahoningský tunel - Quemahoning Tunnel
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled | |
---|---|
Umístění | Somerset County, Pensylvánie |
Souřadnice | Souřadnice: 40 ° 03'18 ″ severní šířky 79 ° 07'48 ″ Z / 40,055 ° N 79,130 ° W |
Postavení | opuštěný |
Systém | Pittsburgh, Westmoreland a Somerset železnice |
Úkon | |
Otevřeno | 1906 |
Zavřeno | 1916 |
Technický | |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
The Quemahoningský tunel je tunel který byl zkonstruován pro použití na mrtvě narozených Jižní Pennsylvania železnice. Tunel se nachází v Somerset County, Pensylvánie poblíž značky 106,3 mil Pennsylvánská silnice.
Zatímco železnice v Jižní Pensylvánii nikdy nedokončila a je v historii známá jako „Vanderbilta Pošetilost “, Quemahoningský tunel se vyznačuje tím, že je jediným tunelem z devíti tunelů postavených na vyrovnání v jižní Pensylvánii, který byl ve skutečnosti používán železnicemi, protože byl používán Pittsburgh, Westmoreland a Somerset železnice od roku 1909 do roku 1916.
Když nově vzniklé Pennsylvánská dálniční komise koupil v roce 1937 vyrovnání železnice v Jižní Pensylvánii, silnice uvažovala o použití tunelu Quemahoning, ale místo toho jej obešla. The Tunel Laurel Hill, který byl také postaven železnicí, ale používal ho pennsylvánská silnice až do jeho vlastního obchvatu v roce 1964, se nachází šest mil na západ. The Horský tunel Negro, také obešel silnice během původní stavby, se nachází deset mil na východ.
Od roku 2019 se plánuje být za denního světla v rámci rozšíření silnice na 6 pruhů.[1]
Reference
externí odkazy
![]() | Tento článek o silnici v Pensylvánii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek týkající se tunelu Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |