Stanice Pomona (Kalifornie) - Pomona station (California)
Pomona, Kalifornie | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Budova stanice v roce 2006 | |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | 100 West Commercial Street Pomona, CA 91768 Spojené státy | ||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 34 ° 03'33 ″ severní šířky 117 ° 45'04 "W / 34,059188 ° N 117,75117 ° WSouřadnice: 34 ° 03'33 ″ severní šířky 117 ° 45'04 "W / 34,059188 ° N 117,75117 ° W | ||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Město Pomona | ||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | NAHORU Los Angeles Subdivision[1] | ||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 ostrov a 2 boční plošiny | ||||||||||||||||||||||||
| stopy | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | POS | ||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1940 | ||||||||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||||||||
| 2015 | 1,812[2]  10,8% (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
Pomona nebo Downtown Pomona je vlakové nádraží v Pomona, Kalifornie, Spojené státy americké, obsluhuje Amtrak meziměstská železnice a Metrolink dojíždějící železnice. Amtrak obsluhuje stanici Pomona třikrát týdně poskytovanou službou Sunset Limited a Texasský orel kombinovaná služba; Metrolink Riverside Line provozuje a dojíždět harmonogram do az Los Angeles ve všední dny.
Dějiny
Stanici 1940 navrhl Donald Parkinson v Mission Revival a Španělské koloniální obrození styly. [3] Podrobnosti zahrnují štukové stěny, pasáž a střechy z červené hlíny.[4] Kdysi sloužil hlavní Jižní Pacifik železnice linka z Los Angeles do New Orleans a hlavní Los Angeles a železnice Salt Lake čára. V současné době jsou obě linky nyní Union Pacific Railroad řádky.
Vlaková doprava
Metrolink slouží stanici Downtown Pomona od 5. února 2001.[5][6] Ve čtvrtém čtvrtletí fiskálního roku 2015 nastoupilo v průměru 221 cestujících Riverside Line Metrolink vlaky na stanici Downtown Pomona denně.[7] Vlaky Metrolink nastupují na jižní nástupiště přes most pro pěší. Cestujícím Metrolink je k dispozici přibližně 300 parkovacích míst. Původně byla vytvořena středová platforma pro další službu Metrolink směřující k trati 2, ale byla opuštěna kolem roku 2006 kvůli klesajícímu počtu cestujících.
Vlaky Amtrak nastupují na severní nástupiště obrácené k trati 3, poblíž staniční budovy. Na stanici nejsou zaměstnanci společnosti Amtrak, ale lístky lze vyzvednout v prodejních automatech Metrolink na stanici, pokud jsou rezervace provedeny předem, buď na webových stránkách společnosti Amtrak, nebo telefonicky.
Amtrak obsluhuje stanici po nákladní trase ve vlastnictví Union Pacific, která přesměrovává přes El Monte a Baldwin Park, aby se připojila k železničnímu koridoru Monte Vista, místo aby sledovala trasu podél řeky. Ze 77 kalifornských stanic obsluhovaných Amtrakem měla Pomona nejnižší osobní přepravu ve fiskálním roce 2015, nastoupila nebo odjela 1 812, což odpovídá průměrně přibližně 5 cestujícím denně kvůli nevyhovujícím časům cestování do a z Los Angeles.[2]
Odlišný Stanice Pomona (North) obsluhuje bývalé jižní Pacifik, Pacific Electric a Santa Fe Lines, nyní Linka Metrolink San Bernardino.
Platformy a koleje
| Severní plošiny | ■ Sunset Limited | směrem k Los Angeles (Terminus) |
| ■ Sunset Limited | směrem k New Orleans (Ontario ) | |
| ■ Texasský orel | směrem k Los Angeles (Terminus) | |
| ■ Texasský orel | směrem k Chicago (Ontario) | |
| Jižní platformy | ■ Riverside Line | směrem k Stanice LA Union (Průmysl ) |
| ■ Riverside Line | směrem k Riverside-Downtown (Východní Ontario ) |
Připojení autobusové dopravy
Foothill Transit využívá stanici jako tranzitní centrum pro tuto oblast s rozsáhlými spoji po celém údolí San Gabriel. Autobusové nádraží se nachází v blízkosti budovy hlavního nádraží, přiléhající k severnímu nástupišti. Foothill provozuje tranzitní sklad a informační centrum v budově stanice. Linky 195, 197, 286, 291, 292, 480, 482, 852 a 855 zajišťují místní autobusovou dopravu, zatímco Stříbrný pruh poskytuje expresní služby do centra Los Angeles. O víkendu je veletrh v provozu speciální autobus během linky 22 v Los Angeles County Fair.
Omnitrans provozuje linku 61 do stanice Pomona. Foothill passy jsou přijímány pro jednu cestu na Omnitrans a Omni passy jsou přijímány pro jednu cestu na Foothill na stanici.
Oba provozovatelé poskytují bezplatné jízdy cestujícím, kteří jsou držiteli platného lístku nebo jízdenky Metrolink.
Reference
- ^ SMA Rail Consulting (duben 2016). „Schémata osobní železniční sítě v Kalifornii“ (PDF). Kalifornské ministerstvo dopravy.
- ^ A b „Informační list Amtrak, fiskální rok 2015, stát Kalifornie“ (pdf). Amtrak. Listopad 2015. Citováno 1. ledna 2016.
- ^ Utahrails.net: Park Pacific Depots v Union Pacific
- ^ Velké americké stanice. Přístupné 15. února 2013.
- ^ „Downtown Pomona“. Regionální železniční úřad v jižní Kalifornii. Citováno 16. června 2010.
- ^ „Metrolink Riverside Line zastaví na nové stanici Downtown Pomona“. Novinky společnosti Metrolink. Regionální železniční úřad v jižní Kalifornii. 31. ledna 2001. Citováno 16. června 2010.
- ^ „Nástupiště stanic Metrolink (průměrný den v týdnu FY15 Q4)“ (pdf). Metrolink. 2015. Citováno 1. ledna 2016.