Terminál pro cestující v New Orleans Union - New Orleans Union Passenger Terminal
New Orleans, LA | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Amtrak meziměstská železnice stanice | ||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||
| Umístění | 1001 Loyola Ave. New Orleans, LA 70113 Spojené státy | |||||||||||||||||||
| Souřadnice | 29 ° 56'46 ″ severní šířky 90 ° 04'43 "W / 29,94611 ° N 90,07861 ° WSouřadnice: 29 ° 56'46 ″ severní šířky 90 ° 04'43 "W / 29,94611 ° N 90,07861 ° W | |||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Město New Orleans | |||||||||||||||||||
| Platformy | 4 ostrovní nástupiště | |||||||||||||||||||
| stopy | 6 (dříve 9+) | |||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | Amtrak | |||||||||||||||||||
| Autobus stojí | 16 | |||||||||||||||||||
| Provozovatelé autobusů | Linky chrtů, Megabus | |||||||||||||||||||
| Připojení | Val - sv. Tramvajová linka Claude Autobusy RTA | |||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||
| Parkoviště | 180 dlouhodobých prostor | |||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||
| Kód stanice | Amtrak kód: NE JÁ | |||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1954 | |||||||||||||||||||
| Přestavěn | 2005 (renovace) | |||||||||||||||||||
| Cestující | ||||||||||||||||||||
| 2017 | 189,189[1]  3.37% | |||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Bývalí služby | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||
  New Orleans, LA Místo v Louisianě | ||||||||||||||||||||
Terminál pro cestující v New Orleans Union (NOUPT) je intermodální zařízení v New Orleans, Louisiana, USA. Nachází se na 1001 Loyola Avenue, je obsluhován Amtrak, Linky chrtů, Megabus, a NORTA s přímým napojením na Val - sv. Tramvajová linka Claude.
Stanice je hlavní jižní konec hub pro Amtrak, sloužící tři dálkové vlaky, Město New Orleans, the Půlměsíc, a Sunset Limited. Mezi rokem 1993 a stávkou hurikán Katrina v roce 2005 pokračovala společnost Sunset Limited na východ na Floridu. Od hurikánu je New Orleans východním terminálem trasy, ačkoli v roce 2016 společnost Amtrak navrhla přivést službu východně od New Orleans.
Amtrak provozuje také autobusovou a motorovou zahradu poblíž terminál.
Dějiny
Osobní terminál Union byl postaven na západ od staršího New Orleans Union Station konsolidovat provozování osobní železniční dopravy ve městě. Dříve sloužilo v New Orleans pět stanic - Union Station, USA Jižní železniční terminál, Stanice T&P, Louisiana & Arkansas Station a Louisville & Nashville Station.
Části majetku stanice jsou také nad tím, co kdysi bylo soustružení povodí pro New Basin Canal. Hlavní trasa vedoucí k terminálu sleduje cestu starého kanálu (který byl vyplněn) a dálnice Dálnice Pontchartrain /I-10.
NOUPT navrhli v roce 1949 neworleanské architektonické firmy Wogan a Bernard, Jules K. de la Vergne a August Perez and Associates. Když bylo otevřeno v roce 1954, bylo považováno za ultramoderní zařízení, dokončené právě v době, kdy letecká doprava vzlétla na úkor železniční dopravy.[2]
Koncovka koncovky pahýlu se skládá z kryté platformy a moderní čekárnu. 120 stop (37 m) dlouhá nástěnná malba z Louisiany a historie New Orleans, maloval Conrad A. Albrizio za pomoci Jamese Fishera,[3] byl obnoven po roce 2005 hurikán Katrina. Nákladní a expresní domy jsou nyní doménou Smoothie King Center a hlavní pošta.
V 70. letech byly části dvou platforem zkráceny Linky chrtů přesunout své služby tam a vytvořit intermodální zařízení.
Následující hurikán Katrina, Amtrak poskytl první komerční přepravu z New Orleans. Během úsilí o obnovu bylo autobusové nádraží v NOUPT použito pro dočasné vězení přezdívané Camp Greyhound.
V lednu 2013 se stanice stala terminálem nové míle dlouhé Tramvajová linka pro cestující na terminálu Loyola Avenue-Union propojení Canal Street s centrální obchodní čtvrtí a cíli, jako je Superdome. Projekt ve výši 52 milionů $ byl z velké části financován z grantu na přepravu v hodnotě 45 milionů USD, který generuje ekonomickou obnovu (TIGER) udělený regionálnímu dopravnímu úřadu v New Orleans americkým ministerstvem dopravy.[4]
Megabus zahájila činnost v terminálu pro cestující v Unii v roce 2015.
Regionální úředníci na pobřeží Mexického zálivu se již od roku 2016 zasazují o obnovení každodenní železniční dopravy mezi New Orleans a Floridou. [5]
Reference
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2017, State of Louisiana“ (PDF). Amtrak. Listopad 2017. Citováno 25. prosince 2017.
- ^ * "Centralizace ve městě Crescent City ". Classic Trains Magazine (zima 2010). Kalmbach. 11 (4). 2010.
- ^ > Výstava Crescent City Choo Choo
- ^ Velké americké stanice (NOL). Zpřístupněno 13. dubna 2013.
- ^ Paul Hampton, Obhájce New Orleans, 19. července 2017 http://www.theadvocate.com/new_orleans/news/business/article_c4156654-6c7f-11e7-a8ae-9b949731c5f0.html
externí odkazy
Média související s Terminál pro cestující v New Orleans Union na Wikimedia Commons
- New Orleans, LA - Amtrak
- New Orleans Amtrak a tramvajová stanice (USA Rail Guide - Train Web)
- Regionální dopravní úřad v New Orleans
- Jižní vysokorychlostní železniční komise
- Jihovýchodní architektonický archiv, divize zvláštních sbírek, Tulane University Libraries
- Fotografie nástěnné malby Albrizio na Flickru
- Článek o restaurování nástěnné malby Albrizio
- New Orleans (NOL) - Velké americké stanice (Amtrak)
- HawkinsRails 'scrapbook NOUPT