Piaggio P.10 - Piaggio P.10

Piaggio P.10
RolePrůzkum dvojplošník plovákový letoun
národní původItálie
VýrobcePiaggio
První let1932

The Piaggio P.10 bylo 30. léta italština třímístný průzkum dvojplošník plovákový letoun produkoval Piaggio.[1]

Návrh a vývoj

P.10 byl jednoplošník s dvojplošníkem, který byl navržen jako katapult vypuštěný z bitevních lodí a křižníků italského námořnictva. Měl jediný hlavní plovák doplněný malými plováky, jeden na každém konci křídel.[1] P.10 byl poháněn 440 hp (328 kW) licence postavený Bristol Jupiter VI hvězdicový motor.[1] Letoun měl tři otevřené kokpity, jeden před křídly pro pilota, dále na zádi byl kokpit pro střelce, těsně před ocasní plochou byl třetí kokpit pro pozorovatele.[1] Varianta pozemního letadla, P.10bis, měl pevný podvozek.[1]

Specifikace (str.10)

Data z [1]The Ilustrovaná encyklopedie letadel

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3 (pilot, střelec a pozorovatel)
  • Délka: 10,27 m (33 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 13,80 m (45 ft 3,25 palce)
  • Výška: 4,27 m (14 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 46,45 m2 (500,0 čtverečních stop)
  • Elektrárna: 1 × Bristol Jupiter IV hvězdicový motor, licence postavená společností Piaggio. , 328 kW (440 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)

Vyzbrojení

  • Jeden kulomet 7,62 mm (0,3 palce), kroužek namontovaný na kokpitu střelců.

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F Orbis 1985, s. 2712

Bibliografie

  • The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.