Peterborough Transit - Peterborough Transit
![]() | |
![]() | |
Založený | 1978 (původně 1893) |
---|---|
Hlavní sídlo | Simcoe Street 190 |
Národní prostředí | Peterborough, Ontario |
Oblast služeb | Městská oblast |
Typ služby | Autobusová služba, Paratransit |
Trasy | 12 hlavních tras, 5 expresních tras |
Náboje | Downtown Transit Terminal |
Flotila | 67 autobusů |
Typ paliva | Diesel |
Operátor | Město Peterborough |
webová stránka | Oficiální stránka |
Peterborough Transit je provozovatelem veřejné dopravy pro město Peterborough, Ontario, Kanada.
Většina jejich systému se skládá z dvanácti pravidelných tras v městské oblasti města. Existují expresní trasy do Trent University a Fleming College. Dodatečná expresní trasa, která funguje pouze ráno a odpoledne ve všední den, slouží průmyslové zóně na jihovýchodě. Několik školních speciálních tras je poskytováno střední škole Thomase A. Stewarta a střední škole Holy Cross. Pro ty, kteří fyzicky nemohou používat linkový autobus, je k dispozici speciální paratransitová služba Handi-Van. Pravidelné tranzitní autobusové linky jezdí od pondělí do pátku mezi 6:00 a 23:20, v sobotu od 6:40 do 23:20 a v neděli od 8:00 do 19:20. O svátcích jezdí pravidelné linky v neděli.
Dějiny

Tranzit začal v Peterborough jako tramvaj služba s železniční společností Peterborough a Ashburnham Street, která byla založena v roce 1893 a fungovala až do roku 1898.[1] Poté následovala společnost Peterborough Radial Railway Company, která fungovala od roku 1902 do roku 1927. Tím se v Peterborough skončila éra tramvaje.
Cooney a Joplin byli krátce jedinou tranzitní společností ve městě v roce 1927 poté, co Peterborough Radial Railway Company ukončila provoz. Později v průběhu roku 1927 začala společnost Border Transit Limited. To fungovalo až do roku 1978, kdy v tomto okamžiku zahájil provoz Peterborough Transit a pokračuje dodnes.[2]
Trasy
Tranzitní terminál Peterborough | |
---|---|
![]() | |
Umístění | 190 Simcoe St., Peterborough, ON |
Souřadnice | 44 ° 18'18 ″ severní šířky 78 ° 19'18 ″ Z / 44,30500 ° N 78,32167 ° WSouřadnice: 44 ° 18'18 ″ severní šířky 78 ° 19'18 ″ Z / 44,30500 ° N 78,32167 ° W |
Ve vlastnictví | Město Peterborough |
Provozovatelé autobusů | Peterborough Transit![]() |
Jiná informace | |
Kód stanice | GO Transit: PETB |
Tarifní zóna | 30 |
Existuje dvanáct hlavních tras, dvě trasy Trent Express, dvě trasy Fleming Express a paratransit.
Hlavní trasy
Všechny hlavní trasy jsou provozovány sedm dní v týdnu na 40minutových intervalech (trasy 2, 7, 8 a 10 jezdí ve 20minutovém provozu mezi 7 a 9:00 a 14:20 a 18:00). Každá z těchto cest končí u tranzitního terminálu Peterborough, který je na křižovatce ulic Simcoe Street a Aylmer Street v centru města.
Pravidelné trasy | |||
---|---|---|---|
Ne. | název | Terminus | Jiná určená místa |
1 | George North | Trent University | Northcrest Plaza |
2 | Chemong | Walmart na Chemongu | Northcrest Plaza, Brookdale Plaza |
3 | Vysočina | Portage Plaza | Brookdale Plaza |
4 | Jackson Park | Glenforest & Weller | Peterborough Regional Health Center |
5 | Charlotte | Lansdowne & The Parkway | Peterborough Regional Health Center |
6 | SSFC / Kawartha | Sir Sandford Fleming College | |
7 | Lansdowne | Sir Sandford Fleming College | Lansdowne Place |
8 | Monaghan | Monaghan a Crawford | Lansdowne Place |
9 | Nicholls Park | Armor & Nassau Mills | |
10 | Collison | Collison & Bensfort | Market Plaza |
11 | Ashburnham | Willowcreek Plaza | |
12 | Major Bennett | Major Bennett a Jameson | Lansdowne Place, Market Plaza |
Trasy Trent University Express

Trent University trasy spojují školu s centrem města a během podzimního a jarního semestru vedou každý den po 10minutových rychlostních zkouškách se sníženou službou během přestávek a letního semestru. Pozdní noční služba, která obsluhuje odchozí trasu západního břehu a příchozí trasu východního břehu, běží do 3:20. Službu hradí přímo studenti prostřednictvím školného.
Trasy Trent Express | ||
---|---|---|
Ne. | název | Terminus |
42 | Trent East Bank Express | Rezidence Otanabee |
40 | Trent West Bank Express | Baťova knihovna |
44 | Trent Late Night | Rezidence Bata / Otanabee |
Trasy Fleming College Express
Trasy Fleming College jsou v provozu ve všední dny. Ve Fleming, Kinsmen Arena a na tranzitním terminálu jezdí tyto služby kombinovaným 15minutovým plánem. Fleming Lansdowne běží hodinu a půl po. Fleming Sherbrooke běží 15 a 45 minut po hodině. Službu hradí přímo studenti prostřednictvím školného. Služba Pozdní noc funguje ve čtvrtek, pátek a sobotu v noci od 23:30 do 3:10. Poskytuje služby odchozí trasy Fleming Lansdowne a příchozí cesta Fleming Sherbrooke
Fleming Express Routes | ||
---|---|---|
Ne. | název | Terminus |
14 | Fleming Lansdowne | Fleming College |
16 | Fleming Sherbrooke | Fleming College |
18 | Fleming pozdě v noci | Fleming College |
Jiné expresní trasy
Trasa Technology Drive je v provozu po celý pracovní den ve špičce. Všechny trasy končí v centru města. Trasa TASS 9 provozuje 2 cesty z autobusového terminálu ráno a dvě odpoledne. TASS 4 vyzvedne studenty po trase Jackson Park a vezme je přímo do školy, místo aby prošli terminálem.
Expresní trasy | Poznámky | |
---|---|---|
název | Terminus | |
TASSS | Thomas A. Stewart Sekundární | Provozuje pouze 4 cesty ráno / odpoledne |
Technologie Drive | Ashburnham a technologie |
Kritiky
Mnoho jezdců Peterborough Transit kritizovalo autobusy za to, že opakovaně meškali. Od roku 2005 provozuje Peterborough Transit pomalu změny, které zlepšují jízdní řády autobusů. V roce 2006 začaly autobusy jezdit každých 40 minut, spíše než každých 30 minut, protože autobusy i tak často jezdily každých 35–45 minut. Tímto způsobem mohly autobusy alespoň splnit své jízdní řády.
Peterborough Transit je také často kritizován za to, že autobusy nejezdí dostatečně pozdě. Ve všední dny poslední autobus odjíždí z terminálu v 10:40, přestože mnoho jezdců potřebuje autobusy až kolem 1:00. Bylo také kritizováno za to, že nenabízela nedělní službu, problém, který byl vyřešen v roce 2006.
Starosta Daryl Bennett, majitel Capitol Taxi, navrhl změny, které by vedly ke zrušení sobotního provozu po 18:00.[3] 31. ledna 2011 však městská rada v Peterborough hlasovala proti tomuto tranzitnímu škrtu kvůli drtivému počtu stížností obyvatel a kvůli vnímanému střetu zájmů starosty.
Autobusy, od nichž se požaduje, aby vycouvaly ze zátok na stávajícím terminálu, pojedly zhruba 10 minut, než mohou všechny autobusy zahájit cestu. To může způsobit, že autobusy budou později v průběhu dne jezdit zpožděně, protože čas příjezdu / odjezdu v terminálu obecně klesá čím dál víc a více za uskutečněné cesty.
Pokusy o implementaci trasy komunitních autobusů sloučením východního břehu Trent a trasy Nicholls Park selhaly, hlavně kvůli problémům s přeplněním na trase (přejmenováno na „Trent Armor“). Výsledkem je, že se vrátila trasa východního břehu a Nicholls Parku a Trent Reid a Trent Armor byly zrušeny.
Viz také
Reference
- ^ Elwood James (05.11.2016). „Pouliční železnice v Peterborough“. Peterborough Examiner. Citováno 2016-11-05.
Peterborough měl pouliční železnici od roku 1893 do roku 1897 a poté od roku 1904 do roku 1928.
- ^ Historie tranzitu z Peterborough, Ontario
- ^ Peterborough Transit, autobusové trasy a jízdní řády
externí odkazy
- Peterborough Transit
- Výkresy a fotografie autobusů Peterborough Transit
- Přehled operací veřejné dopravy
Média související s Peterborough Transit na Wikimedia Commons