Osloský nájezd proti komárům - Oslo Mosquito raid

Osloský nájezd proti komárům
Část Druhá světová válka
A 105 Squadron Mosquito B Mark IV v roce 1942
A 105 Squadron Mosquito B Mark IV v roce 1942
datum25. září 1942
Umístění
Oslo, Norsko
VýsledekProvozní porucha
Bojovníci
Spojené království královské letectvoVlajka Německa (1935–1945). Svg Gestapo
Síla
4 bombardéryRůzné protiletadlové obrany, 2 x Fw 190
Ztráty a ztráty
1 letadlo zničeno
80 norských civilistů zabito nebo zraněno

The Osloský nájezd proti komárům (25. září 1942) byl a britský nálet na Oslo, Norsko, Během Druhá světová válka. Terčem náletu byl Victoria Terrasse budova, ředitelství Gestapo. Mělo to být „posilovač morálky „pro norské občany a měl se shodovat s shromážděním norských spolupracovníků vedených Vidkun Quisling.

Příprava

Operaci provedli čtyři de Havilland Mosquito letadlo No. 105 Squadron RAF, vedený vůdcem letky Georgem Parrym, létání s navigátorem Flying Officer "Robbie" Robson. Další tři posádky se skládaly z:

  • Poručík Pete Rowland a létající důstojník Richard Reilly
  • Létající důstojník Alec Bristow a pilotní důstojník Bernard Marshall
  • Letový seržant Gordon Carter a seržant William Young.[1]

Za účelem zkrácení vzdálenosti mise byly čtyři letadla přeletěna RAF Leuchars v Pikola, Skotsko, kde byly natankovány a naloženy čtyřmi bombami se zpožděnou akcí, každá o hmotnosti 230 kilogramů.

Operace

Operace zahrnovala zpáteční vzdálenost 1 800 mil (1 800 km) s letovou dobou 4,75 hodiny, což z ní činilo dosud nejdelší misi s Mosquitos. Bombardéry překročily Severní moře ve výškách méně než 30 stop (100 stop), aby nedošlo k zachycení nepřátelskými letadly a navigaci mrtvé počítání.[1] Každé letadlo bylo vyzbrojeno čtyřmi 500 lb bombami s 11 sekundovými zpožděnými akčními pojistkami, protože při tak nízkém útoku měly bomby potenciál poškodit letadlo, které je odhodilo.

Navzdory jejich nízké nadmořské výšce byli Mosquito zadrženi dvěma Focke-Wulf Fw 190 bojovníci 3 /JG 5 létající z Stavanger, což způsobilo, že komár Gordona Cartera násilně přistál Oslofjord. Rowland a Reilly byli pronásledováni druhým Fw 190, dokud neudrželi strom a nebyli nuceni útok přerušit.

Na velitelství gestapa pronikly nejméně čtyři bomby; jeden se nepodařilo odpálit, zatímco ostatní tři vybuchli přes protější zeď a explodovali. Budova nebyla zničena, ale několik civilních rezidencí bylo a 80 civilistů bylo zabito nebo zraněno. The Norská exilová vláda, který o nájezdu nevěděl, později vyjádřil britské vládě vážné znepokojení. Oficiální oznámení Německé okupační síly tvrdil, že několik britských letadel bylo sestřeleno, když ve skutečnosti byl ztracen jediný Mosquito.[2]

Dopad

Ačkoli nálet nedosáhl svého cíle, byl považován za dostatečně dramatický, aby mohl být použit k odhalení existence Mosquita britské veřejnosti a následující den (26. září) posluchači BBC Home Service se dozvěděl, že nové letadlo - Mosquito - bylo poprvé odhaleno RAF a že čtyři z nich provedly útok na Oslo na nízké úrovni. Mosquito bombardér byl uveden v Časy 28. září a další den noviny zveřejnily dvě titulkové fotografie ilustrující bombové útoky a poškození v Oslu.[3][4]

Reference

Poznámky
  1. ^ A b Bowman 1998, s. 13.
  2. ^ Dahl 1999, s. 277.
  3. ^ Náš letecký korespondent. (28. září 1942). „Nacisty bodli komáři'". Times [Londýn, Anglie]. The Times Digital Archive. Web. 15. prosince 2013. Citováno 15. prosince 2013.
  4. ^ Náš letecký korespondent. (29. září 1942). „RAAF Raid On Oslo“. Times [Londýn, Anglie]. The Times Digital Archive. Web. 15. prosince 2013. Citováno 15. prosince 2013.
Bibliografie
  • Bowman, Martin. Mosquito Fighter / Fighter-bomber Units of World War 2. Oxford, UK: Osprey Publishing, 1998. ISBN  1-85532-731-7.
  • Dahl, Hans Fredrik a Anne-Marie Stanton-Ife (překladatelka). Quisling: Studie zrady. New York: Cambridge University Press, 1999. ISBN  0-521-49697-7.

Viz také

externí odkazy