Oshawa Executive Airport - Oshawa Executive Airport
Oshawa Executive Airport Toronto / Oshawa Executive Airport | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Vlastník / provozovatel | Město Oshawa[1] | ||||||||||||||
Slouží | Větší Toronto a Durhamská oblast | ||||||||||||||
Umístění | Oshawa, Ontario | ||||||||||||||
Časové pásmo | EST (UTC − 05:00 ) | ||||||||||||||
• Léto (DST ) | EDT (UTC - 04:00 ) | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 460 ft / 140 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 43 ° 55'22 "N 078 ° 53'47 ″ Z / 43,92278 ° N 78,89639 ° WSouřadnice: 43 ° 55'22 "N 078 ° 53'47 ″ Z / 43,92278 ° N 78,89639 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | www.oshawa.ca | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() KYO Umístění v Ontariu ![]() ![]() KYO CYOO (Ontario) ![]() ![]() KYO CYOO (Kanada) | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Oshawa Executive Airport (IATA: YOO, ICAO: KYO) je obecní letiště přiléhá k severnímu konci města Oshawa, Ontario, Kanada.[5] Oshawa Executive Airport je nejrušnější všeobecné letectví letiště bez pravidelné letecké dopravy v EU Větší oblast Toronta pohyby letadel a jedno z nejrušnějších letišť v Kanadě pouze pro všeobecné letectví. Zahrnuje dvě zpevněné dráhy a nástrojové přístupy. Od roku 2002 do roku 2008 se v Oshawě konal výroční ročník Kanadská letecká výstava, Největší každoroční letecká událost v Kanadě, než se výstava přesunula na Mezinárodní letiště Johna C. Munra Hamiltona v roce 2009. Letiště Oshawa nyní hostí akci Girls Take Flight, která se koná každoročně každé jaro[6]
Letiště je klasifikováno jako letiště vstupu podle Nav Kanada a je zaměstnán na volání u Kanadská agentura pro pohraniční služby. Důstojníci CBSA na tomto letišti zvládnou letadla s maximálně 50 cestujícími.[2]
Dějiny
Letiště bylo otevřeno v červnu 1941 pod Letecký výcvikový plán britského společenství jako č. 20 Základní škola létání Stanice RCAF Oshawa. Studentští letci používali letadla Tiger Moth a byli cvičeni civilními instruktory z leteckých klubů Oshawa, Kingston a Brant-Norfolk. Reliéfní přistávací pole se nacházelo ve Whitby.[7] Škola byla uzavřena v prosinci 1944 a přistávací plocha byla předána Ministerstvo dopravy. Tehdejší město Oshawa převzalo zařízení v roce 1947.[8]
Plánovaná výstavba a Letiště Pickering, mezi Oshawou a Torontem, vyvolalo otázky ohledně budoucnosti letiště v Oshawě.[9] V roce 2018 starosta nedalekého Pickeringu učinil z výstavby nového moderního tryskového letiště v Pickeringu klíčovou součást své platformy a vyhrál vítězství sesuvu půdy. Místní média nadále uvádějí, že někteří obyvatelé stále staví silný odpor proti výstavbě letiště Pickering. Tento projekt byl zahájen v roce 1972, poté pozastaven v roce 1975. The Větší správa letišť v Torontu (GTAA) nijak nesouvisí s letištěm Oshawa a od roku 2011 již nemá žádnou další roli ve vývoji letiště Pickering.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2008 přijalo město Oshawa obchodní plán městského letiště Oshawa, který obsahuje závazek provozovat letiště minimálně po dobu 25 let. Mezi desítky upgradů dokončených do roku 2010 patří výstavba nové Taxiway „C“, 1. fáze komplexu Hangarminium, zařízení na výrobu paliva Cardlock a Automatizovaný systém sledování počasí.
11. července 2011 ornge Společnost Air Medivac oznámila, že otevře 24hodinovou základnu, aby pomohla zkrátit dobu odezvy letecké přepravy do nemocnic v Torontu. Tento plán byl zrušen v roce 2013. V letech 2011/2012 se místní politici a smluvní vedení letiště snažili rozšířit hlavní přistávací dráhu ze 4 000 na 5 000 stop (1 200 až 1 500 m), aby získali další a větší podnikový provoz. To se setkalo se značným odporem, protože stávající okolní komunita je již v těsné blízkosti dráhy a letových drah. Okolní komunita tvrdí, že rostoucí aktivita na letišti těsně vnořeném mezi obytnými komunitami je nezodpovědná. Okolní komunita se rovněž obává, že ji místní stálé výbory vhodně nezastupují. Návrh na rozšíření se zpozdil na veřejném zasedání 5. prosince 2011, protože v komorách rady v Oshawě nebyl dostatek prostoru pro veškerou veřejnost, která se objevila v opozici. Nový termín schůzky měl být stanoven někdy v lednu 2012. Po schůzce a velkém odporu široké veřejnosti bylo v srpnu 2012 rozhodnuto, že projekt rozšíření bude zrušen. Od té doby nedošlo k žádnému oživení plánu expanze.

V roce 2016 město Oshawa schválilo plán 6 milionů dolarů na rekonstrukci dráhy 12-30, která by zahrnovala odhadovanou čtyřtýdenní uzavření letiště pro všechna letadla s pevnými křídly. Stavba byla zahájena 5. září 2017 a dráha byla znovu otevřena 10. října 2017. Letiště přidalo nová LED okrajová světla a PAPI na dráze 12-30, aby se zlepšily podmínky v noci a nízké doporučení. Během této doby společnost Nav Canada schválila a zahájila stavbu nové řídicí věže na severozápad od původní věže, která byla postavena před více než 50 lety. Odhaduje se, že nová věž stojí 9 milionů $ a do provozu byla uvedena v červnu 2018.[10]
1. listopadu 2018 oznámila společnost Nav Canada uzavření kontrolní věže Buttonville, která byla přestavěna v roce 2006, a meteorologické kanceláře s účinností od 3. ledna 2019. Terminální předpovědní stanice je instalována u výkonného ředitele Oshawa a je naplánována její provoz ve stejné době den Buttonville vypne své zařízení.[11]
Zařízení
Oshawa Executive Airport je spravováno a udržováno společností Total Aviation & Airport Solutions na základě smlouvy s provozovatelem, městem Oshawa.[1] TAAS také provozuje a řídí palivová čerpadla na severní odbavovací ploše.
Komerční rozhlasové stanice CKDO a CKGE-FM s licencí pro Oshawu a CJKX s licencí pro Ajax, operují ze studií v areálu letiště Oshawa. Tyto organizace působí na bývalém letištním pozemku u vchodů na letiště na Taunton Road: restaurace Mandarin Chinese Buffet; Taunton Health Center, součást největší specializované lékařské skupinové praxe v Kanadě, včetně urgentní péče, laboratoře, farmacie a zubní ordinace s příhodným názvem The Airport Dental Center; Airport Self Storage Ltd., s deseti budovami na šesti akrech; Národní obrana, pluk Ontario, Royal Canadian Armoured Corps, zbrojnice na letišti Oshawa; a Durhamská společnost dětské pomoci.
Živý požární výcvikový simulátor byl otevřen jižně od řídící věže v říjnu 2009. Jedná se o partnerství mezi Durham College a hasičskými sbory v Claringtonu, Oshawě a Whitby.
Pevně založený operátor
Enterprise Airlines Inc. (AvFuel)

Enterprise Airlines je v současné době jediným provozovatelem potravinářského průmyslu s kompletními službami na letišti. Enterprise oficiálně otevřela své brány v roce 1994 na původním místě na jižním konci pole vedle staré řídící věže. Enterprise se přestěhovala do severozápadního rohu pole v roce 2000. FBO zůstává otevřený 24 hodin denně, 7 dní v týdnu a pracuje pro služby Medevac a jednotku policejní letecké podpory.
Nájemci
- Airborne Sensing[12]
- Air Nunavut
- ALCI Aviation
- Amaris Premium Aviation
- Aviation Unlimited (prodej letadel)
- Canadian Flight Academy / Toronto Airways Limited (letecký výcvik)[13]
- Kanadská asociace vlastníků a pilotů[14]
- Kanadská agentura pro pohraniční služby (na zavolání)
- Firemní restaurování letadel
- Durham Aviation Services Ltd.
- Durham Flight Center (letecký výcvik)
- Durham Region Branch, Ontario Genealogical Society.
- Durhamská regionální policejní služba Jednotka vzduchové podpory
- Enterprise Airlines[15] (AvFuel FBO)[16]
- Girls Take Flight (každoroční akce)
- Gemini gymnastika
- Jeffery Homes
- Nav Kanada (kontrolní věž)
- Optech Inc.[17]
- Golfový klub letiště Oshawa
- Oshawa vojenské a průmyslové muzeum
- R.C.A.F. 420 křídlo, Asociace kanadských královských vzdušných sil[18]
- Asociace rekreačních letadel, okres Oshawa
- Robert Stuart Aviation Museum
- Ryan Terminal (FBO)[19]
- Skyway Cafe[20]
- Hladké vzduchové chartery
- Celková řešení v oblasti letectví a letišť
- W.G. Cox Aviation Supply[21]
Pohotovostní služby
Viz také
Reference
- ^ A b O výkonném letišti Oshawa
- ^ A b Dodatek k letu v Kanadě. S platností 0901Z 16. července 2020 až 0901Z 10. září 2020.
- ^ Informace o stanici Synoptic / Metstat
- ^ Celkový pohyb letadel podle třídy provozu - věže NAV CANADA
- ^ Představujeme Oshawa Executive Airport
- ^ Dívky létají
- ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN 0660114437.
- ^ Dědictví Oshawa. „No 10 Building - Oshawa Airport (No 420 Wing R.C.A.F. Association) 1000 Stevenson Road North Oshawa“. Archivováno z původního dne 17. srpna 2007. Citováno 12. března 2015.
- ^ „Zkoumání propletené budoucnosti letišť Oshawa, Buttonville a Pickering“. Přátelé letiště Pickering. 26. listopadu 2018. Citováno 25. ledna 2019.
- ^ Oshawa Express
- ^ „Výkonné letiště Oshawa a NAV Kanada oznamují změny v monitorování počasí“. Město Oshawa. Citováno 25. ledna 2019.
- ^ [1]
- ^ Kanadská letecká akademie / Toronto Airways Limited
- ^ Oshawa COPA Flight 70, Canadian Owners And Pilots Association
- ^ Enterprise Airlines
- ^ AvFuel
- ^ Optech
- ^ R.C.A.F. 420 Wing, Royal Canadian Air Force Association
- ^ https://www.ryanterminal.com/
- ^ Skyway Cafe
- ^ W.G. Cox Aviation Supply
- Stránka kanadské vojenské historie Bruce Forsytha
- Časopis Wings, 7. března 2008
- Informační web o místní komunitě 2011/2012
externí odkazy
Média související s Letiště Oshawa na Wikimedia Commons