Stanice RCAF Oshawa - RCAF Station Oshawa
Stanice RCAF Oshawa | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oshawa, Ontario Poblíž Oshawa, Ontario v Kanadě | |||||||||||
![]() ![]() Stanice RCAF Oshawa | |||||||||||
Souřadnice | 43 ° 53 'severní šířky 78 ° 54 ′ západní délky / 43,883 ° S 78,900 ° ZSouřadnice: 43 ° 53 'severní šířky 78 ° 54 ′ západní délky / 43,883 ° S 78,900 ° Z | ||||||||||
Informace o webu | |||||||||||
Operátor | Královské kanadské letectvo | ||||||||||
Informace o letišti | |||||||||||
Identifikátory | IATA: žádný, ICAO: žádný | ||||||||||
Nadmořská výška | 450 stop (140 m) AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
Přistávací plochy |
Stanice RCAF Oshawa byla výcviková stanice Letecký výcvikový plán britského společenství (BCATP) během druhá světová válka nachází se poblíž Oshawa, Ontario, Kanada.
Základní škola létajícího výcviku č. 20 (EFTS) byla umístěna v Oshawě od června 1941 do prosince 1944. Tygří můra letadla a byli cvičeni civilními instruktory z leteckých klubů Oshawa, Kingston a Brant-Norfolk. Reliéfní přistávací pole bylo umístěno na Whitby (v Hopkins Street a Gerdau Court, nyní průmyslový areál).[1]
Armáda odešla v roce 1944, ale jako federální vlastnila až do prodeje tehdejšímu městu Oshawa v roce 1947. Letiště je stále používáno jako Oshawa Executive Airport.
Informace o letišti
Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Oshawa, Ontario na 43 ° 53 'severní šířky 78 ° 54 ′ západní délky / 43,883 ° S 78,900 ° Z se změnou 8 stupňů na západ a nadmořskou výškou 450 ft (140 m). Letiště bylo vypsáno na třech drahách takto:[2]
Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
---|---|---|---|
6/24 | 2,640 ft (800 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdý povrch |
14/32 | 2,625 ft (800 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdý povrch |
8/26 | 2,635 ft (803 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdý povrch |
Reliéfní přistávací pole - Whitby
Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Whitby, Ontario na 43 ° 51 'severní šířky 78 ° 55 ′ západní délky / 43,850 ° N 78,917 ° W se změnou 8 stupňů na západ a nadmořskou výškou 275 stop (84 m). Letiště bylo vypsáno jako „Trávník - All-way pole - Obdélníkové pole“.[3]
Reference
- ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN 0660114437.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 1. Královské kanadské letectvo. p. 144.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 1. Královské kanadské letectvo. p. 173.