Ohio State Route 7 - Ohio State Route 7
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 7 zvýrazněno červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno ODOT | ||||
| Délka | 335,98 mil[2] (540,71 km) | |||
| Existoval | 1912[1]-současnost, dárek | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  USA 52 u Chesapeake | |||
| ||||
| Severní konec |  SR 531 v Conneaut | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Lawrence, Gallia, Meigs, Athény, Washington, Monroe, Belmont, Jefferson, Columbiana, Mahoning, Trumbull, Ashtabula | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní cesta 7 (SR 7), dříve známý jako Mezikrajská dálnice 7 až do roku 1921[3] a Státní silnice 7 v roce 1922,[4] je sever-jih státní silnice v jižní a východní části amerického státu Ohio. S délkou asi 546 km je to nejdelší státní cesta v Ohiu.[5] Jeho jižní konec je výměna s US Route 52 (USA 52) západně od Chesapeake. Jeho severní konec slouží také jako východní konec SR 531 v Conneaut. Cesta SR 7 zůstává do 8 mil od Ohio řeka (Ohio hranice s západní Virginie ) pro jižní část, přičemž řeka je viditelná z velké části trasy. Silnice také zůstává do 16 km od Pensylvánie státní hranice pro severní část.
Popis trasy
SR 7 začíná v Chesapeake a běží podél Ohio řeka asi 235 mil (378 km). Tato část dálnice narazí na trasy jako USA 35, USA 33, USA 50, a Mezistátní 77 (I-77). Prochází mnoha městy řeky Ohio jako Marietta, Bellaire, a Steubenville. Jakmile dosáhne pennsylvánské hranice, míří na sever SR 11 & USA 30 z East Liverpool na Rogersi. Poté, co opustí státní cestu 11 v Rogersu, se trasa stočí na sever a zamíří nahoru Youngstown. Pak dálnice míří na východ překrývající se s USA 62. Po tomto společném vyrovnání dálnice míří opět na sever Hubbard přes mnoho malých měst na jeho severní konec s SR 531 v Conneaut.
Dějiny
V roce 1912 vedla dálnice Intercounty 7 podél řeky Ohio od Elizabethtownu po státní hranici v Pensylvánii ve východním Liverpoolu. [1]
V roce 1923 byla trasa v největším rozsahu, severní konec trasy byl prodloužen z východního Liverpoolu do Conneaut.[6]
V roce 1927 byl jižní konec trasy zkrácen od státní hranice Indiany k Chesapeake, aby uvolnil cestu USA 52 a malý segment USA 50[7]
A tunel byla postavena severně od Stratton v roce 1982. Projekt 27 milionů dolarů byl nutný pro rozšíření W. H. Sammis Power Plant.[8]
Obtok Chesapeake a Proctorville
Obchvat Chesapeake byl poprvé navržen v roce 1953.[9]
V roce 1961 USA 52 rychlostní silnice otevřena od Chesapeake na západ směrem k Sheridanu. Původní východní konec čtyřproudové rozdělené dálnice byl na aktuální výjezdní rampě Chesapeake pouze na sever východně od Tallow Ridge Road.[10] USA 52 původně překročila v dnešní době Robert C. Byrd Bridge který spojuje Chesapeake s Huntington, Západní Virginie. V roce 1979 se označení USA 52 přesunulo do Most Nicka Joe Rahall II protože v tomto roce bylo odstraněno mýtné na tomto rozpětí; úsek na východ od Rahallova mostu k výměně Chesapeake byl přečíslován na SR 7.
O deset let později byla čtyřproudá dálnice prodloužena na východ na neúplnou výměna trubek jen na východ od Big Branch Road.[11] Čtyřproudová spojovací trasa od částečně úplné výměny k úpatí mostu Roberta C. Byrda v SR 527 bylo dokončeno. Současně byla dvoupruhová přestupní rampa Chesapeake východně od Tallow Ridge Road převedena na výjezdní rampu pouze na sever. Předpokládalo se, že se připojí k náhlému konci v Chesapeake Proctorville. Ačkoli část SR 527 je podepsána jako součást SR 7, není oficiálně součástí trasy a mnoho značek ukazuje tuto část SR 527 jako „Do SR 7.“[2][12][13]
31. května 2002[14] byla rozbita půda pro fázi 1-A obchvatu Proctorville.[15] Fáze 1-A zahrnovala dvouproudovou spojovací cestu z East Huntington Bridge na Irene Road s původní smyčkovou rampou z mostu na státní cestu 7 upravenou na přístupovou cestu. Fáze 1-B byla určena z Irene Road na státní cestu 7 poblíž Fairland East Elementary v Řím. Fáze 2 byla plánována z Irene Road na západ do Chesapeake. Celkové náklady se původně odhadovaly na 165 milionů $.[14]
27. dubna 2003 byla uvedena do provozu fáze 1-A obchvatu Proctorville.[16] 6,5 milionu dolarů,[14] 1,6 mil dlouhý úsek tříproudé vozovky byl otevřen od úpatí mostu East Huntington Bridge po Irene Road a podepsán jako SR 607.
3. června 2003 byly otevřeny nabídky pro fázi 1-B z Irene Road na SR 7 poblíž Fairland East Elementary.[17] Předpokládané náklady na 4,5 mil (7,2 km) segment byly původně 27 milionů $, nicméně, když byly nabídky ponechány, náklady se snížily na 24,3 milionu $. Nejnižší nabídka, která byla také přijata, dosáhla 22,1 milionu dolarů.[18] Silnice byla navržena jako dvouproudový omezený přístup na čtyřproudové pravé cestě. Stavba začala 4. srpna[19] s původním odhadovaným datem dokončení 30. června 2005.
Neobvyklé množství deště, způsobené dvěma hurikány, způsobilo velké zpoždění.[20] Více než tucet velkých skluzů ve fázi 1-B vyžadovalo dalších 30 milionů dolarů na opravy a nákup dalších pozemků pro výkopové práce. Další změnou byl návrh vozovky; Původně se předpokládalo, že se v budoucnu rozšíří, když vyšší počet provozů bude vyžadovat expanzi, a byl navržen na širokém pravém směru bez oddělení odstupu mezi protilehlými jízdními pruhy. Během opravy skluzů byla vybudována řadová vozovka, která odděluje budoucí pruhy na jih od severu pomocí vysoké stěny, když je vozovka rozšířena na čtyři pruhy.
Další překročení nákladů posunulo náklady na stavbu celkem na 62 milionů $, což zahrnovalo fáze 1-A a 1-B, oproti původním odhadům 32 milionů $. Primární příčinou bylo rychle se zvyšující hodnoty pozemků a „nekontrolované zónování“ podél projektované přednosti v jízdě spolu s geotechnickými problémy se kamenitou půdou.[17] Například hodnoty nemovitostí podél projektované trasy vzrostly jen od roku 1992 do roku 2001 o 91,5%.
V říjnu 2006 malý 1⁄2-mile (0,80 km) úsek obchvatu fáze 1-B otevřen pro dopravu mezi křižovatkou SR 607 a Irene Road SR 775.[21] Zbytek na východ k SR 7 poblíž Fairland East Elementary byl otevřen 8. prosince 2006. Zahrnuje křižovatky s SR 775, Kinley Avenue a SR 7. Po dokončení byly fáze 1-A a 1-B podepsány jako SR 7; obchvat od křižovatky SR 775 po smyčku na východním Huntingtonském mostě byl souběžně očíslován s SR 775.
Fáze 2 obchvatu, od obchvatu Chesapeake po Irene Road v Proctorville, nebyla financována. Financování, které dříve přislíbila Ohio ministerstvo dopravy (ODOT) byl později zamítnut.[9] Odhaduje se, že dokončení fáze 2 bude 76 milionů $.[17] Také kvůli zpožděním výstavby (skluzu) na obchvatu ze SR 775 do základní školy Fairland East (fáze 1-B) může být návrh fáze 2 vyrovnán, aby se zabránilo sklouznutí během výstavby.
Pomeroy Bypass
The Pomeroy obejít z Middleport na východ do USA 33 byl dokončen v roce 1968. V době dokončení měl obchvat dva jízdní pruhy, ale v roce 1976 byl upgradován na čtyři pruhy SR 143 do USA 33 poblíž Rock Springs. Obchvat byl rozšířen na východ v roce 2000 z Rock Springs na částečnou výměnu diamantů s SR 7 jako čtyřproudovou dělenou rychlostní komunikací. To bylo původně podepsáno jen SR 7. Výměna diamantů byla později dokončena se všemi spojeními a dálnice byla prodloužena na východ do Ravenswood, Západní Virginie jako USA 33.
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Lawrence | Union Township | 0.00– 0.32 | 0.00– 0.51 | USA 52 západ (Ohio River Scenic Byway) - Ironton | Jižní konec SR 7 a jeho souběžnost ORSB; výměna trubek |
  USA 52 na východ (West Huntington Bridge ) až I-64 / USA 60 – Huntington | |||||
| 1.40 | 2.25 | Chesapeake | Výjezd na sever | ||
| 2.04– 2.30 | 3.28– 3.70 |   SR 527 na jih (obchvat Chesapeake) po SR 7 - Huntington W. Va. | Částečná výměna: východ na sever; vstup na jih; také na sever od Melody Lane | ||
| | Gap in road,[2] SR 527 podepsán jako „Do SR 7“ | ||||
| Chesapeake | 2.30 | 3.70 | SR 527 na SR 7 na jih / USA 52 / USA 60 - Ironton, Huntington W. Va. | ||
| Union Township | 5.09 | 8.19 |  SR 243 východ / ČR 3 | Západní konec SR 243 | |
| 6.36 | 10.24 |  SR 775 na jih (East Huntington Bridge ) – Huntington | Západní konec souběžnosti SR 775 | ||
| 7.23 | 11.64 | SR 775 sever - Scottown | Východní konec souběžnosti SR 775 | ||
| Řím Township | 15.77 | 25.38 |  SR 217 západ / State Street | Východní konec SR 217 | |
| Gallia | Crown City | 19.95 | 32.11 |  SR 553 severní | Jižní konec SR 553 |
| Gallipolis Township | 38.44– 38.47 | 61.86– 61.91 |  SR 218 jih - Plošina | Severní konec SR 218 | |
| Gallipolis | 40.81 | 65.68 |  SR 141 západ (Portsmouth Road) - Ironton | Východní konec SR 141 | |
| 41.54 | 66.85 |  SR 588 západ (State Street) | Východní konec SR 588 | ||
| 42.12 | 67.79 |   SR 160 sever (Pine Street) - Jackson | Jižní konec SR 160 | ||
| Gallipolis Township | 45.10– 45.30 | 72.58– 72.90 |  USA 35 na východ (Stříbrný pamětní most ) – Charleston | Částečná výměna; přístup pouze na východ a z USA na západ 35 | |
| Addison Township | 45.84 | 73.77 |  SR 735 na západ do USA 35 – Chillicothe | Východní konec SR 735; poskytuje přístup na západ az východního USA 35 | |
| Cheshire | 53.24 | 85.68 |  SR 554 západ - Porter | Východní konec SR 554 | |
| Meigs | Middleport | 57.12 | 91.93 | Ohio River Scenic Byway / Hobson Drive - Middleport | Severní konec souběžnosti ORSB;[22]; dřívější směrování SR 7 |
| Salisbury Township | 59.52 | 95.79 |  SR 124 západ - Rutland, Jackson | Západní konec souběžnosti SR 124 | |
| 60.55 | 97.45 |  SR 143 sever - Harrisonville | Jižní konec SR 143 | ||
| 62.84– 63.54 | 101.13– 102.26 |   USA 33 západ / SR 124 východ / SR 833 západ / ČR 22 - Pomeroy, Athény | Západní konec souběžnosti USA 33; východní konec SR 124 souběžnosti; východní konec SR 833; pohyby obsluhované hybridní výměnou z jiných tras na SR 7: částečné výměna diamantů s další spojovací silnicí ze severu SR 7, další směrovou rampou podél západního US 33 a další velkou smyčkovou rampou na severní SR 7 | ||
| 65.36– 66.02 | 105.19– 106.25 |   USA 33 na východ do I-77 / SR 733 jih - Ravenswood, Pomeroy | SR 7 východy při výměně; konec souběžnosti USA 33; severní konec SR 733 | ||
| Chester Township | 69.60 | 112.01 |  SR 248 východ / ČR 25 (Pomeroy Pike) - Dlouhé dno, Reedsville | Západní konec SR 248 | |
| Orange Township | 77.71 | 125.06 |  SR 681 – Reedsville, Darwine | ||
| Athény | Troy Township | 81.19– 81.62 | 130.66– 131.35 |   USA 50 západ / SR 32 západ (Appalachian Highway James A. Rhodes) - Athény | Jižní konec USA 50 / SR 32 souběžností; výměna trubek |
| Coolville | 82.72 | 133.12 |  SR 144 – Stewart, Hockingport | ||
| Troy Township | 85.72 | 137.95 | SR 124 západ (Ohio River Scenic Byway) / CR 61 - Hockingport | Východní konec SR 124; jižní konec souběžnosti ORSB[23] | |
| Washington | Belpre Township | 89.57 | 144.15 |  SR 555 sever - Bartlett | Jižní konec SR 555 |
| 90.37 | 145.44 |  SR 618 na východ - Belpre | Západní konec SR 618; Částečná výměna: východ na sever, vstup na jih | ||
| 91.34– 92.13 | 147.00– 148.27 |  SR 339 – Beverly | Hybridní výměna diamantů, další rampy zajišťují přístup ze severu SR 7 a ze směny SR 339 na USA 50 | ||
| 91.34– 92.78 | 147.00– 149.31 | USA 50 na východ (Most na ostrov Blennerhassett ) až I-77 – Parkersburg | Východní konec souběžnosti USA 50; výměna trubek | ||
| Belpre | 96.33– 97.02 | 155.03– 156.14 | SR 32 na SR 618 / Mýtný most – Belpre, Parkersburg | Konec souběžnosti SR 32; hybridní výměna dělených diamantů | |
| Warren Township | 107.11– 107.33 | 172.38– 172.73 |  SR 550 west / Virginia Street - Amesville, Barlow | Částečná výměna: výjezd na sever, vstup na jih, další pohyby zajišťované spojovacími silnicemi; východní konec SR 550 | |
| Marietta | 108.15 | 174.05 |  SR 676 západ (Lancaster Street) - Watertown | Východní konec SR 676 | |
| 108.78 | 175.06 |  SR 60 sever (Third Street) / Washington Street - Beverly | Jižní konec SR 60 souběžnosti | ||
| 109.81 | 176.72 | SR 60 na jih (Williamstown Bridge ) – Williamstown, WV | Severní konec SR 60 souběžnosti | ||
| 110.75 | 178.23 |  SR 26 sever (Acme Street) - Washington State Community College | Jižní konec SR 26 | ||
| 110.79– 111.19 | 178.30– 178.94 | I-77 – Parkersburg, Cleveland | Výjezd I-77 1 | ||
| Newport Township | 125.77– 125.82 | 202.41– 202.49 |   SR 807 na sever (Ahoj Carpenter Memorial Bridge ) až WV 2 – St. Mary's W. Va. | Jižní konec SR 807 | |
| Matamoras | 138.66 | 223.15 |  SR 260 na sever (Broadway Street) - Bloomfield | Jižní konec SR 260 | |
| Monroe | Jackson Township | 143.05 | 230.22 |  SR 800 sever - Woodsfield | Jižní konec SR 800 |
| 143.16 | 230.39 |  Trajekt ze Sistersville | Na WV 18 | ||
| Lee Township | 149.59 | 240.74 |  SR 255 západ (Muskingum Street) - Laings | Východní konec SR 255 | |
| Ohio Township | 153.54– 154.00 | 247.10– 247.84 | SR 536 na jih (Nový most Martinsville ) – New Martinsville, Západní Virginie | Jižní konec nepodepsané SR 536 souběžnosti | |
| 154.32 | 248.35 |  SR 536 na sever (hlavní ulice) | Severní konec nepodepsané SR 536 souběžnosti; podepsal východní konec SR 536 | ||
| Clarington | 162.61 | 261.70 |  SR 78 západ (Main Street) - Woodsfield | Východní konec SR 78 | |
| 163.15 | 262.56 |  SR 556 západ - Beallsville | Východní konec SR 556 | ||
| Belmont | Powhatan Point | 170.48 | 274.36 |  SR 148 – Barnesville | |
| 171.47 | 275.95 | SR 148 (Hlavní ulice) | Východní nepodepsaný konec SR 148 | ||
| Mead Township | 176.89 | 284.68 | Jižní konec Ohio River Scenic Byway (jižní rychlostní úsek) | ||
| 177.45– 177.83 | 285.58– 286.19 |  SR 872 na východ do WV 2 – Moundsville W. Va. | Výměna diamantů; západní konec SR 872 | ||
| 180.86– 181.24 | 291.07– 291.68 | Shadyside (Central Avenue) | Výměna diamantů | ||
| Pultney Township | 183.24 | 294.90 | Shadyside (Central Avenue) | Částečná výměna: východ na jih, vchod na sever | |
| Bellaire | 183.79– 184.10 | 295.78– 296.28 | Pinch Run / Belmont Street (SR 147 Západ) | Výměna diamantů; nepodepsaný východní konec SR 147 | |
| 184.86– 185.22 | 297.50– 298.08 |   SR 147 / SR 149 západ (26. ulice) | Výměna diamantů; podepsaný východní konec SR 149 | ||
| 186.31– 186.65 | 299.84– 300.38 | 48th Street / North Guernsey Street | Výměna diamantů | ||
| Pultney Township | 187.50– 187.90 | 301.75– 302.40 |  I-470 – Washington, PA, Columbus | Invertovaný SPUI / kontinuální zelený T hybrid, což vede k a výměna trubek na výjezdu 6 I-470 | |
| Bridgeport | 189.11– 189.20 | 304.34– 304.49 |    Na I-70 / USA 40 / USA 250 – Bridgeport, Kolečko | Částečná výměna: východ na sever, vchod na jih (do nepodepsaného SR 7A /SR 767 ), vede na sjezd 225 I-70 | |
| 189.63 | 305.18 | USA 40 / USA 250 na I-70 – Kolečko, Bridgeport | Částečná výměna: východ na jih, vchod na sever, vede k východu 225 na I-70 | ||
| 189.96 | 305.71 | Severní konec scénické odbočky na řece Ohio (jižní rychlostní silnice) | |||
| Martins Ferry | 191.38 | 308.00 |  SR 647 na sever (Hanover Street) | Jižní konec SR 647 | |
| 193.17 | 310.88 | Southern end of Ohio River Scenic Byway (centrální rychlostní úsek) | |||
| Pease Township | 194.54– 194.87 | 313.08– 313.61 | Pattons Run / Picoma Road | Výměna diamantů | |
| Jefferson | Yorkville | 195.95– 196.26 | 315.35– 315.85 | Public Road - Yorkville | Výměna diamantů |
| Tiltonsville | 197.11– 197.45 | 317.22– 317.76 | Farm Lane - Tiltonsville | Výměna diamantů | |
| Rayland | 198.57– 198.71 | 319.57– 319.79 |  SR 150 – Rayland, Dillonvale | Výměna se dvěma páry skluzové rampy | |
| Wells Township | 202.79 | 326.36 | Salt Run Road / Riddles Run Road | Bývalé směrování SR 7; částečná výměna: pouze na sever | |
| 203.87– 204.26 | 328.10– 328.72 | Brilantní / Riddles Run Road | Bývalé směrování SR 7; výměna diamantů | ||
| Brilantní | 205.04– 206.58 | 329.98– 332.46 | Brilantní | Částečná výměna: východ a vstup na jih; vchod na sever | |
| Steubenville Township | 207.61– 208.07 | 334.12– 334.86 |  SR 151 západ - Nová Alexandrie, Smithfield | Výměna diamantů; východní konec SR 151 | |
| 208.59– 208.77 | 335.69– 335.98 | Obchodní třída | Výměna: nájezdové rampy na sever na Commercial Avenue, nájezdy na jih na Cool Spring Road | ||
| 209.07– 209.10 | 336.47– 336.51 | Murdock Avenue | Výměna se dvěma pravý vstup / pravý výstup | ||
| 209.46– 210.00 | 337.09– 337.96 | Logan Avenue | Výměna diamantů | ||
| Steubenville | 211.60 | 340.54 | Lincoln Avenue | Částečná výměna: sever vlevo výjezd, vstup na jih | |
| 211.89 | 341.00 | Severní konec scénické odbočky na řece Ohio (centrální část rychlostní komunikace) | |||
| 212.49 | 341.97 |  SR 43 sever (Washington Street) - Downtown | Jižní konec SR 43 | ||
| 213.55 | 343.68 |  SR 822 západ (University Boulevard) do USA 22 na východ - Weirton, Pittsburgh | Východní konec nepodepsaného SR 822; bývalý jižní konec SR 822 souběžnosti; University Boulevard má nájezd na Pamětní most veteránů | ||
| 213.69 | 343.90 |  SR 822 na východ - Weirton, Západní Virginie | Zavřeno; dřívější směrování SR 822 napříč nyní zbořeným Most Fort Steuben; byla obrácená SPUI[24][25][26] | ||
| 213.69– 213.93 | 343.90– 344.29 | USA 22 na východ (Pamětní most veteránů ) / University Boulevard - Weirton, Pittsburgh | Částečná výměna: žádný východ na sever; jižní konec souběžnosti USA 22; pokračování na jih SR 7 podepsáno jako výjezd 244A na USA 22 | ||
| Island Creek Township | 214.84 | 345.75 | USA 22 západ - Cadiz | Částečná výměna: východ na sever, vstup na jih; severní konec souběžnosti USA 22; pokračování na sever SR 7 podepsané jako výjezd 242 na USA 22 | |
| 215.03 | 346.06 |  SR 213 na sever do USA 22 západ - Wintersville, Cadiz | Jižní konec SR 213; vozovka vede k rampám za na západ USA 22 | ||
| 215.03 | 346.06 | Jižní konec Ohio River Scenic Byway (severní dálniční část) | |||
| 215.59– 215.66 | 346.96– 347.07 | CR 44 (Kingsdale Road) - Přidání keramiky | Částečná výměna: východ na sever, vstup na jih; dřívější směrování SR 7 | ||
| 216.91– 216.97 | 349.08– 349.18 | CR 44 (Kingsdale Road) - Přidání keramiky | Částečná výměna: východ na jih, vchod na sever; dřívější směrování SR 7 | ||
| 218.25– 218.47 | 351.24– 351.59 | CR 56 - Costonia | Výměna diamantů | ||
| Toronto | 219.89– 220.29 | 353.88– 354.52 | Franklin Street | Výměna diamantů | |
| 221.82– 222.17 | 356.98– 357.55 | 4. ulice | Výměna diamantů | ||
| Říše | 224.28– 224.80 | 360.94– 361.78 |  SR 152 jih - Říše, Richmond | Hybridní výměna diamantů; severní konec SR 152 | |
| 225.07 | 362.22 | Severní konec scénické odbočky na řece Ohio (severní část dálnice) | |||
| Saline Township | 229.63 | 369.55 | SR 213 jih - Hammondsville | Severní konec SR 213 | |
| Columbiana | Wellsville | 230.90– 231.37 | 371.60– 372.35 | Clark Avenue - Wellsville | Hybridní výměna diamantů |
| 232.15 | 373.61 |  SR 39 západ / Aten Avenue - Salineville | Výměna diamantů; jižní konec SR 39 souběžnosti | ||
| 232.89– 233.69 | 374.80– 376.09 |  SR 45 / Třetí ulice - Wellsville, Lisabon | Hybridní výměna dělených diamantů; jižní konec SR 45 | ||
| East Liverpool | 236.32– 236.85 | 380.32– 381.17 |   USA 30 východ / SR 11 jih / SR 39 východ / Webber Way - Pittsburgh, Kampus KSU SR 267 (Lisabonská cesta) | Hybridní ne-výměna volného toku; severní konec souběžnosti SR 39; severní konec souběžnosti ORSB; jižní konec souběžnosti USA 30 / SR 11; jižní konec SR 267; žádný přístup k SR 267 z jihu SR 7 | |
| St. Clair Township | 239.42– 240.01 | 385.31– 386.26 |  SR 170 sever - Kalkata, Východní Palestina | Hybridní výměna diamantů; jižní konec SR 170 | |
| Madison Township | 242.29– 242.47 | 389.93– 390.22 | USA 30 západ / SR 11 sever - Lisabon SR 267 jih - Krajské letiště Columbiana | SR 7 vystupuje při výměně diamantů; severní konec souběžnosti USA 30 / SR 11; severní konec SR 267 | |
| Rogersi | 250.51 | 403.16 |  SR 154 (Walnut Street) - Lisabon, Negley | ||
| Fairfield Township | 252.74 | 406.75 |   SR 517 západ / SR 558 – Východní Palestina, Lisabon | Východní konec SR 517 | |
| 255.79 | 411.65 |   SR 46 jih / CR 422 (Columbiana-Waterford Road) - New Waterford | Jižní konec SR 46 souběžnosti | ||
| Columbiana | 257.31 | 414.10 |  SR 14 / SR 46 sever - Columbiana, do Penn Route 51 | Severní konec SR 46 souběžnosti | |
| Mahoning | Beaver Township | 261.50 | 420.84 |  SR 165 (Jižní rozsah) | |
| 261.80 | 421.33 |  SR 164 (South Avenue) - Columbiana | |||
| 262.89– 263.17 | 423.08– 423.53 |   I-76 / Ohio silnice | I-76 výjezd 232; výměna trubek na výměnu trubek | ||
| 264.44 | 425.57 |  SR 626 jižní | Severní konec SR 626 | ||
| Boardman Township | 267.07 | 429.81 |  USA 224 (Boardman-Canfield Road / Boardman-Poland Road) - Canfield, Polsko | ||
| Youngstown | 269.61 | 433.90 | SR 170 (Midlothian Boulevard) | ||
| 270.47 | 435.28 |  USA 62 západ (Indianola Avenue) | Jižní konec 62 souběžnosti USA | ||
| 271.75 | 437.34 | Heasley Street | Jižní konec dálnice na jih | ||
| 272.37 | 438.34 | Jižní ulice | Jižní konec dálnice na sever | ||
| 272.45 | 438.47 |  I-680 – Cleveland, Akron, Polsko, Pittsburgh | Částečná výměna: přístup pouze z jihu USA 62 / SR 7 na I-680 a pouze z I-680 na sever USA 62 / SR 7; Výjezd I-680 6 | ||
| 272.92 | 439.22 |   SR 289 na USA 422 východ / Wilson Avenue / Himrod Avenue | Částečná výměna: východ na sever, pouze vstup na jih | ||
| 273.30– 273.70 | 439.83– 440.48 | USA 422 západ - Warren | Částečná výměna čtyřlístku | ||
| 273.83 | 440.69 | Severní konec dálnice | |||
| 273.83 | 440.69 | Na USA 422 východ / Albert Street | |||
| Trumbull | Hubbard | 278.64 | 448.43 |  SR 304 západ (West Liberty Street) | Jižní konec SR 304 souběžnosti |
| 279.44 | 449.72 | SR 304 východ (East Liberty Street) SR 616 jih (South Main Street) | Severní konec SR 304 souběžnost; severní konec SR 616 | ||
| Hubbard Township | 280.65– 280.91 | 451.66– 452.08 |  I-80 / Hubbard Masury Road / Truck World Boulevard - New York, Cleveland | Výjezd I-80 234 | |
| 281.47 | 452.98 | USA 62 sever - Sharon, PA, Hermitage, PA | Severní konec 62 souběžnosti USA | ||
| Brookfield Township | 284.45 | 457.78 |  SR 82 – Sharon, PA, Warren | ||
| Hartford Township | 290.15– 290.23 | 466.95– 467.08 |  SR 305 – Cortland | ||
| 291.87 | 469.72 |  SR 609 na východ - Orangeville | Západní konec SR 609 | ||
| Vernon Township | 295.36– 295.40 | 475.34– 475.40 |  SR 88 – West Farmington, Greenville, PA | ||
| Kinsman Township | 299.35 | 481.76 |  SR 5 západ - Warren | Jižní konec SR 5 souběžnosti | |
| 300.55 | 483.69 |  SR 87 západ - Middlefield | Východní konec SR 87 | ||
| 300.91 | 484.27 | SR 5 na východ - Jamestown, PA | Severní konec SR 5 souběžnosti | ||
| Ashtabula | Williamsfield Township | 306.03 | 492.51 |  USA 322 – Orwell, Jamestown, PA | |
| Andover | 311.10– 311.22 | 500.67– 500.86 |  USA 6 západ (West Main Street) SR 85 východ (East Main Street) | Jižní konec USA 6 souběžnosti; západní konec SR 85 | |
| Richmond –Pierpont městská čára | 318.61 | 512.75 | USA 6 východ / severní Richmond Road - Conneaut Lake, PA, Meadville, PA | Severní konec USA 6 souběžnosti | |
| Pierpont Township | 321.17 | 516.87 |  SR 167 západ / Winship Avenue - Jefferson | Jižní konec SR 167 souběžnosti | |
| 322.08 | 518.34 | SR 167 východ / Cane Road - Conneautville | Severní konec SR 167 souběžnosti | ||
| Monroe Township | 328.85 | 529.23 |  SR 84 (Bushnell Road) - Ashtabula, Albion, PA | ||
| Conneaut | 332.48– 332.68 | 535.07– 535.40 |  I-90 – Erie, PA, Cleveland | Výjezd I-90 241 | |
| 334.54 | 538.39 |  USA 20 západ (State Street) / Mill Street | Jižní konec souběžnosti USA 20 | ||
| 334.76 | 538.74 |  USA 20 východ (State Street) / PŘEDNÁNÍ / Broad Street | Severní konec souběžnosti USA 20; jižní konec LECT souběžnosti | ||
| 335.98 | 540.71 | SR 531 západ (Lake Road) / PŘEDNÁNÍ / Broad Street | Východní konec SR 531; severní konec LECT souběžnosti | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Pomocné trasy
Státní cesta 7 Alternativní v Bridgeportu
| |
|---|---|
| Umístění | Bridgeport |
| Délka | 0,72 mil[27] (1,16 km) |
Státní cesta 7 Alternativní (SR 7A) je krátká 0,16 míle dlouhá (1,16 km)[27] spojovací smyčka podepsaná jako SR 7[28][29] který slouží jako odkaz ze SR 7, USA 40, a USA 250 na I-70 v Bridgeport. Jeho západní (jižní) konec je na SR 767 a jeho východní (severní) konec je podél USA 40 na jeho křižovatce s USA 250 a severní konec SR 767. SR 7A začíná na křižovatkách Howard Street a SR 767 (South Lincoln Avenue). SR 7A pokračuje na západ jako Howard Street, dokud neprotne Marion Street. Poté vede na sever jako Marion Street, protíná I-70 a poté protíná USA 40, Main Street. SR 7A pokračuje na východ po USA 40, až končí na USA 250 a SR 767, pouhých 370 stop (110 m) západně od západní Virginie státní hranice.
Celá trasa je v Bridgeport, Belmont County.
| mi[27] | km | Destinace | Poznámky | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |  SR 767 (South Lincoln Avenue) na SR 7 na jih | Výměna s SR 7 | ||
| 0.37– 0.42 | 0.60– 0.68 | I-70 – Wheeling, WV, Columbus | Exit 225 (I-70) | ||
| 0.46 | 0.74 | USA 40 západ (Main Street) | Západní konec souběžnosti USA 40 | ||
| 0.72 | 1.16 | USA 40 východ / USA 250 (Main Street) to SR 7 north / SR 767 jih (South Lincoln Avenue) | Východní konec souběžnosti USA 40; severní konec SR 767 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Státní cesta 767
| |
|---|---|
| Umístění | Bridgeport |
| Délka | 0,30 mil[27] (0,48 km) |
Státní cesta 767 (SR 767) je nepodepsaný sever-jih státní silnice ve východní části Stát USA z Ohio. V současné době je podepsána jako alternativní trasa SR 7.[30][31][32] Jeho jižní konec je u výstupní rampy na SR 7 v Bridgeport. Trasa slouží jako spojnice ze severu SR 7 do SR 7 Alternativní, USA 40, a USA 250. Severní konec trasy je místem, kde se tyto americké trasy překrývají na východ a přecházejí přes Ohio řeka do západní Virginie. SR 7A slouží jako konektor pro všechny tyto cesty do I-70.
Business State Route 7 z Middleport do Pomeroy
| |
|---|---|
| Umístění | Middleport -Pomeroy |
Business State Route 7 protáhl se od 1 3⁄4 2,8 km západně od Middleportu asi 6,4 km východně od Pomeroy. Trasa následovala po dřívějším vyrovnání státní silnice 7, která byla nahrazena obchvatem Pomeroy, a vedla středovými oblastmi Middleport a Pomeroy. Spojilo se to s Státní cesta 833 (dřívější vyrovnání Americká trasa 33 ) z jedné míle (1,6 km) západně od Pomeroy do 1 3⁄4 2,8 km východně od Pomeroye, včetně krátké souběžnosti s Státní cesta 124, a pak zamířil na severovýchod k východní výměně US Route 33 / State Route 7. Trasa byla odstraněna v letech 2013 až 2015.[33][34]
Route 7T
| Státní cesta 7T | |
|---|---|
| Umístění | Youngstown |
| Délka | 0,36 mil[35] (0,58 km) |
Státní cesta 7T (SR 7T) byl dlouhý 0,36 míle (0,58 km)[35] budoucí trasa začínající na USA 62 v Youngstown. Celá trasa byla souběžná s USA 62T. SR 7T a US 62T byly odstraněny 2. května 2007.[36]
Viz také
Portál amerických silnic
Ohio portál
Portál amerických silnic
Ohio portálReference
- ^ A b Ohio State Highway Department (1912). Mapa Ohio ukazuje Inter-County hlavní silnice (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio State Highway Department. OCLC 13716556.
- ^ A b C d "Stahování dat - ODOT TIMS (Road Inventory Shapefile)". Ohio ministerstvo dopravy. Citováno 14. dubna 2019.
- ^ Ohio Department of Highways and Public Works (září 1921). Dálniční mapa Ohio ukazující podmínky pro cestování (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways and Public Works.
- ^ Ohio Department of Highways and Public Works (duben 1922). Mapa dálnic státu Ohio zobrazující všechny vylepšené silnice a indikační systém postavený pod správou guvernéra Harryho L. Davise (PDF) (Mapa). C. 1: 563 200. Columbus: Ohio Department of Highways and Public Works.
- ^ Vývoj dopravního systému (13. května 2008). „RI82B: Centrální míle, Lane Miles a VMT podle trasy a kraje“. Ohio ministerstvo dopravy. Citováno 4. srpna 2009.
- ^ Ohio Department of Highways and Public Works (July 1923). Mapa Ohio ukazuje státní trasy (PDF) (Mapa). 1: 760 320. Columbus: Ohio Department of Highways and Public Works.
- ^ Ohio Department of Highways and Public Works (1. června 1927). Mapa Ohio ukazuje státní trasy (PDF) (Mapa). 1: 760 320. Columbus: Ohio Department of Highways and Public Works. OCLC 5673562.
- ^ „Ohio Edison uklízí řeku Ohio“. Akron Beacon Journal. 22. února 1982. str. 4. Citováno 29. prosince 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Malloy, David (2004). "Chesapeake Bypass pozastaven na neurčito". Herald-Expedice. Huntington, OH.[stránka potřebná ]
- ^ Google. „Ohio State Route 7“ (Mapa). Google mapy. Google.
- ^ Google. „Ohio State Route 7“ (Mapa). Google mapy. Google.
- ^ Google (29. dubna 2019). „Značení na severním konci SR 527“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ Google (29. dubna 2019). „Značení na 3. Ave. křižovatce s SR 527“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ A b C Malloy, David (2002). "Chesapeake bypass dostane pomoc od federálů". Herald-Expedice. Huntington, OH.[stránka potřebná ]
- ^ Blair, Allen (2002). „Bypass construction set in Lawrence, Ohio“. Denně nezávislý. Ashland, OH.[stránka potřebná ]
- ^ Malloy, David (27. dubna 2003). „Provoz se v Proctorville zmírnil, ale přetížený jinde“. Herald-Expedice. Huntington, OH. Citováno 11. února 2007.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b C Malloy, David (23. května 2003). „Překročení vyvolává obavy z obtoku“. Herald-Expedice. Huntington, OH. Archivovány od originál 2. ledna 2004. Citováno 11. února 2007.
- ^ Malloy, David (5. června 2003). „Byly otevřeny nabídky pro projekt Obchvat Chesapeake“. Herald-Expedice. Huntington, OH. Citováno 11. února 2007.
- ^ Malloy, David (11. července 2003). „Zahájena stavba obchvatu Chesapeake“. Herald-Expedice. Huntington, OH. Citováno 11. února 2007.
- ^ Malloy, David (15. dubna 2005). „Mostní práce mohou být nabídnuty na podzim“. Herald-Expedice. Huntington, OH. Citováno 11. února 2007.
- ^ Malloy, David (21. října 2006). „Sekce nového obchvatu Chesapeake by mohla být otevřena příští týden“. Herald-Expedice. Huntington, OH. Citováno 11. února 2007.
- ^ Google (18. dubna 2018). „Ohio State Route 7“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 18. dubna 2018.
- ^ Google (18. dubna 2018). „Ohio State Route 7“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 18. dubna 2018.
- ^ Scott, Warren (25. února 2012). „Poslední most odstraněn“. The Herald-Star. Archivováno z původního dne 15. června 2012. Citováno 27. říjen 2013.
- ^ Technické služby. „Přímkové diagramy: Jefferson County, SR 7“ (PDF) (PDF). Ohio ministerstvo dopravy. Archivováno (PDF) z původního dne 27. října 2013. Citováno 27. říjen 2013.
- ^ Ohio ministerstvo dopravy (2010). „Zpráva o dopravním průzkumu okresu Jefferson“ (PDF) (PDF). Archivovány od originál (PDF) 27. října 2013. Citováno 27. říjen 2013.
- ^ A b C d Zaměstnanci (16. července 2013). „Zpráva o popisu vozovky - DESTAPE (okres Belmont)“ (PDF). ODOT. Citováno 13. února 2014.
- ^ Google. „Southbound SR 7A“ (Mapa). Google Street View. Google. Citováno 25. února 2016.
- ^ Google. „Sever SR 7A“ (Mapa). Google Street View. Google. Citováno 25. února 2016.
- ^ Google. „Northbound SR 767“ (Mapa). Google Street View. Google. Citováno 25. února 2016.
- ^ Google. "Rampa na sever SR 7 a SR 767 na jih" (Mapa). Google Street View. Google. Citováno 25. února 2016.
- ^ Google. „Southbound SR 767“ (Mapa). Google Street View. Google. Citováno 25. února 2016.
- ^ Google. „Severní konec B. SR 7 v roce 2013“ (Mapa). Google Street View. Google. Citováno 25. února 2016.
- ^ Google. „Západní konec B. SR 7 v roce 2015“ (Mapa). Google Street View. Google. Citováno 25. února 2016.
- ^ A b Personál. „Počty provozu (zprávy a mapy dopravních průzkumů): Mahoning County 2005“ (PDF). ODOT. Citováno 13. února 2014.
- ^ „Tabulka aktualizace kraje (okres Mahoning)“. ODOT. 2008. Archivovány od originál dne 22. února 2014. Citováno 13. února 2014.
SR 0007T - Route Deleted, J.E. 5/2/2007
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |