Offenbach (Main) Hauptbahnhof - Offenbach (Main) Hauptbahnhof
Prostřednictvím stanice | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Bismarckstr. 146, Offenbach am Main, Hesse Německo | ||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 50 ° 5'58 ″ severní šířky 8 ° 45'39 ″ východní délky / 50,09944 ° N 8,76083 ° ESouřadnice: 50 ° 5'58 ″ severní šířky 8 ° 45'39 ″ východní délky / 50,09944 ° N 8,76083 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 6 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | De la Sauce a Schenk | ||||||||||||||||||||||||||||
Architektonický styl | Renaissance Revival | ||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 4742[2] | ||||||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 | FO[3] | ||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000349 | ||||||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 4[2] | ||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1873 | ||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Offenbach am Main Hauptbahnhof Místo v Hesensku ![]() ![]() Offenbach am Main Hauptbahnhof Umístění v Německu ![]() ![]() Offenbach am Main Hauptbahnhof Umístění v Evropě |
Offenbach am Main Hauptbahnhof je železniční stanice sloužící německému městu Offenbach am Main. Nachází se na Železnice Frankfurt – Bebra /Jižní hlavní linka mezi Frankfurt a Hanau na jižním břehu řeky Hlavní. Je to také výchozí bod Rodgau železnice, přes Obertshausen, Rodgau a Ober-Roden na Dieburg (původně Reinheim ).
Dějiny
Stanice byla postavena v letech 1872–1873 při stavbě železnice Frankfurt – Bebra a v roce 2006 dostala vstupní budovu Renesanční obrození. To bylo pověřeno Königliche Eisenbahndirektion (Královská železniční divize ) z Frankfurtu. Vzhledem k rozvoji města kolem trati, která byla původně položena na stejné úrovni jako silnice, byla železnice v letech 1912 až 1926 postavena na nábřeží, aby pod ní mohl běžet rostoucí silniční provoz. To přinutilo pole železniční trati být zvýšeno. Nová staniční budova nepřicházela v úvahu kvůli ekonomickým podmínkám v depresi. Vstupní budova byla radikálně restrukturalizována ve 20. letech 20. století s „konzervativně-tradicionalistickým“ vzhledem. Vstupní budova je uvedena jako památka podle hesenského zákona o ochraně památek.[4] Je zde fontána od Bruna Schaefera Vogelbrunnen („ptačí fontána“) na nástupišti mezi pásy 1 a 2.
Význam
Stanice byla dočasně připojena k Deutsche Bahn Je Intercity-Express síť v květnu 1996, ale nyní má několik služeb na dálku. Má až dva Meziměstský služby každý den. Jinak existují pouze regionální služby do destinací v Hesse a Bavorsko.
Ještě předtím měl Offenbach Hauptbahnhof značně sníženou důležitost, protože řada Rýn-hlavní S-Bahn byla postavena přes Offenbach. To běží dovnitř tunel pod centrálním Offenbachem a obchází Hauptbahnhof. Na své západní straně částečně využívá trasu první Místní železnice Frankfurt-Offenbach (Frankfurt-Offenbach Lokalbahn).
Poté, co Deutsche Bahn na nějakou dobu přestal investovat do budovy nádraží, byla v lednu 2011 uzavřena pokladna, takže Offenbach Hauptbahnhof již nemá žádný železniční personál.
Navrhlo to město Offenbach Stanice Offenbach (hlavní) Ost být vyhlášen Hauptbahnhof kvůli jeho lepšímu dopravnímu spojení. To by dále snížilo význam současného Hauptbahnhofu.
Služby
- IC připojení
- Frankfurt (Main) Hbf – Offenbach (Main) Hbf – Hanau Hbf – Fulda – Bebra
- Dresden Hbf – Leipzig Hbf – Halle (Saale) Hbf – Weimar – Erfurt Hbf - Fulda - Hanau Hbf - Offenbach (Main) Hbf - Frankfurt (Main) Hbf *
(*) Pouze ve zobrazeném směru
- Regionální spojení
- RE 50: Fulda - Wächtersbach - Gelnhausen - Hanau Hbf - Offenbach (Main) Hbf - Frankfurt (Main) Hbf
- RB 51: Wächtersbach - Gelnhausen - Langenselbold - Hanau Hbf - Offenbach (Main) Hbf - Frankfurt (Main) Hbf
- RE 55: (Bamberg Hbf - Würzburg Hbf - Aschaffenburg Hbf -) Hanau Hbf - Offenbach (Main) Hbf - Frankfurt (Main) Hbf
- RE 85: (Erbach (Odenw) -) Groß-Umstadt Wiebelsbach - Babenhausen (Hess) - Seligenstadt (Hess) - Hanau Hbf - Offenbach (Main) Hbf - Frankfurt (Main) Hbf
- Pohledy na stanici
Hlavní vchod
Jižní strana
Pohled ze stanice směrem na autobusové nádraží v Bismarckstraße
Stanice od autobusového nádraží
Poznámky
- ^ „Plán koleje stanice“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 18. listopadu 2011.
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Kulturdenkmäler v Hesensku. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (v němčině). 2,1 (Strecke 019). Theiss Verlag Stuttgart. ISBN 3-8062-1917-6.
Reference
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Kulturdenkmäler v Hesensku. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (v němčině). 2,1 (Strecke 019). Theiss Verlag Stuttgart. ISBN 3-8062-1917-6.
- Michael Hofmann (2004). Die Eisenbahn v Offenbach und im Rodgau (v němčině). DGEG Medien. ISBN 978-3-937189-08-6.
externí odkazy
- Offenbach (Main) Hauptbahnhof na Structurae. Vyvolány 18 November 2011.