North Auxiliary Airfield - North Auxiliary Airfield

North Auxiliary Airfield
	Část Společná základna Charleston
	U Severní, Jižní Karolína v Spojené státy americké
	Pracovníci amerického letectva, kteří se účastní cvičení Scorpion Lens 15, vystoupí a C-17 Globemaster III na severním pomocném letišti v průběhu roku 2015.
	Severní Umístění ve Spojených státech
Souřadnice	33 ° 37'01 ″ severní šířky 081 ° 04'59 ″ Z / 33,61694 ° N 81,08306 ° WSouřadnice: 33 ° 37'01 ″ severní šířky 081 ° 04'59 ″ Z / 33,61694 ° N 81,08306 ° W
Typ	Letiště amerického letectva
Plocha	970 ha (2400 akrů)
Informace o webu
Majitel	oddělení obrany
Operátor	Americké letectvo
Řízeno	Velení letecké mobility
Stav	Provozní
Historie stránek
Postavený	1942–1945
Při použití	1942 - dosud
Informace o posádce
Posádka	628. letka stavebního inženýra
Informace o letišti
Identifikátory	ICAO: KXNO, VÍKO FAA: XNO
Nadmořská výška	321 stop (98 m) AMSL
Dráhy
06/24	3048,9 metrů (10,003 ft)Asfalt
051/231	1066,8 metrů (3,500 ft)Beton
	Zdroj: Federální letecká správa

Pomocné letiště North Air Force (ICAO: KXNO, FAA VÍČKO: XNO) je armáda letiště nachází se 4,8 km východně od Severní, město v Okres Orangeburg, Jižní Karolína, Spojené státy.^[2]^[3]

Je ve vlastnictví Americké letectvo a používá se především pro C-17 Globemaster III školení u 437. přepravní křídlo (437 AW) a její "přidružená" jednotka rezervy vzdušných sil, 315. přepravní křídlo (315 AW), při Společná základna Charleston. Jiné jednotky mohou využívat sever po předchozí koordinaci s 628. letecké křídlo (628 ABW). 628. letka stavebního inženýrství (628 CES) 628 ABWW v Charlestonu AFB udržuje oddělení pro údržbu a provoz letiště.

Zařízení

North Auxiliary Airfield se rozkládá na ploše 2400 akrů (971 ha), z nichž 1150 akrů (465 ha) není rozvinutých. Obsahuje dva asfalt zpevněná přistávací dráhy: hlavní dráha (6/24) o rozměrech 1048 x 150 stop (3048 x 46 m) a asfaltová dráha (5/23) o rozměrech 3500 x 90 stop (1067 x 27 m).^[2]^[3]

Dějiny

Letecký pohled na North Auxiliary Airfield v průběhu roku 2006

Země pro North Army Airfield bylo zakoupeno v letech 1942 až 1945. Přistávací plochu postavil Armáda Spojených států vzdušné síly Původní polní dráha byla postavena v dubnu 1943 a využívána Hughes Aircraft Company pro testování a také jako satelitní letiště v Columbia Army Air Base, podpůrné B-25 Mitchell výcvik středních bombardérů pro Třetí letectvo je III Velení vzdušné podpory. Výcvik byl dokončen 74. stanicí komplementu, která také udržovala zařízení.

Po druhá světová válka, byla postavena 10 000 stop dráha a 3 000 stop útočná dráha. North Airfield (později North Auxiliary Airfield, Northfield Air Base), byl pod jurisdikcí Fort Jackson, bývalý 363. taktické průzkumné křídlo na Shaw AFB a Ministerstvo energetiky Spojených států (SRNA). Dne 1. Října 1979 437. přepravní křídlo na Charleston AFB převzal jurisdikci, kontrolu a odpovědnost nad nemovitostmi nad North Field.

S přechodem na 437. přepravní křídlo a 512. přepravní křídlo (Přidružený) k C-17 Globemaster III byla na North Auxiliary Airfield postavena řídící věž letového provozu a stálá záchranná a hasičská stanice letadel (ARFF), která ji stanovila jako řízené versus nekontrolované letiště.^[4]^[5]