Nick Faure - Nick Faure - Wikipedia

Nick Faure (narozen 28. května 1944) je bývalý anglický automobilový závodník a dodavatel Porsche ve Velké Británii své doby. Láskavě známý jako Pane Porsche, Faure dosáhl slávy díky závodění a prodeji Porsche 911 a 356s, od 60. let a jeho jméno se stalo synonymem pro značku. Jeho sláva mu umožnila příležitost na 24 hodin Le Mans jedenáctkrát. Po svém posledním závodě odešel z mezinárodního motoristického sportu, 1989 Spa 24 hodin.^[1][2]

Kariéra

V letech 1967 a 1968 závodil v továrně 911, že Vic Elford závodil pro Porsche GB. V roce 1969 se Faure přestěhoval do britského šampionátu sedanových automobilů s podporou Porsche Cars GB a závodil za skupinu Demetriou. Během sezóny dosáhl tří čtvrtých míst na Silverstone, Snetterton a Křišťálový palác. Výsledkem bylo 16. místo v celkovém pořadí šampionátu (4. ve třídě). Pro další tři sezóny Faure ustoupil od mezinárodní scény a závodil na národní úrovni. V roce 1973 byl společností Porsche pozván, aby v britském šampionátu produkčních sportovních vozů řídil jejich zcela novou lehkou váhu Carrera RS 2.7. Poté přešel na verzi RS 3.0 pro následující sezónu, stále pod hlavičkou Porsche Cars GB.^[2][3]

V roce 1974 obdržel Faure pozvání k řízení vozu Carrera 3.0 RSR Ecurie Francorchamps, v British Airways 1000 km, na Značky Hatch. I když kvůli problémům s převodovkou vůz nedokončil závod, vedlo to k jeho prvnímu vystoupení v Le Mans 24 hodin. Pomohl řídit Carrera 3.0 RSR „Beurlys“ celkově na 6. místě, ve svém pokusu v roce 1975. To by zůstalo Faureovým nejlepším výsledkem, protože už nikdy neskončil v top 10. 1977 Dodávka nýtů 6 hodin závod v Brands Hatch, viděl by Faureův nejlepší výsledek v závodě World Sportscar, pokud by byl partnerem Bob Wollek, skončil celkově čtvrtý v a Porsche Kremer Racing 935.^[1][2][4]

Pokračoval v každoročním závodění v Le Mans až do roku 1985, přičemž se bez větších úspěchů účastnil některých dalších závodů Word Sportscar, hlavně v Anglii. Po dokončení 36. v 1989 24 Heures de Francorchamps - Lotto Trophy, odešel z Mezinárodního motoristického sportu.^[1][5]

Daleko od trati

Vzhledem k tomu, že jeho vztah se značkou ve Stuttgartu je proslulý jeho zkušenostmi s řízením mnoha typů soutěžních vozů Porsche. Od poloviny 80. let provozuje Faure vlastní prodejnu Porsche Specialist Surrey, Anglie, prodává všechny věci související s 911 a 356. Faureova pověst, že řídí 911 na hranici svých možností a někdy i za ní, je legendární, zejména jeho „hands-off“ technika ovládání protiblokovacího zatáčení, která vozu umožňuje předvést své vlastní samostředicí schopnosti. Díky svým bohatým zkušenostem a potěšení z vlastnictví modelu 911 nyní může dodávat některé z nejlepších ručně vybraných příkladů těchto klasik.^[1]

Závodní rekord

Hlavní body kariéry

Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	Třída	Ne	Pneumatiky	Auto	tým	Spolujezdci	Kola	Poz.	Třída Poz.
1975	GT	69		Porsche 911 Carrera RSR Porsche F6 2v SOHC 2992 ccm	„Beurlys“	„Jean Beurlys“ John Cooper	311	6.	2. místo
1976	GT	70		Porsche 934 Porsche 930 / 71 F6 2992cc Turbo	„Beurlys“	„Jean Beurlys“ John Goss	168	NC
1977	Gr.5	42		Porsche 935 Porsche 930 / 72 F6 2807cc Turbo	Porsche Kremer Racing	John Fitzpatrick Guy Edwards	15	DNF motor
1978	S + 2.0	12	G	De Cadenet Lola T380 Brod Cosworth DFV V8 / 90 ° DOHC 2993 ml	Simon Phillips Racing s Batco Racing	John Bealsey Simon Phillips	99	NC Nedostatečná ujetá vzdálenost
1979	IMSA + 2.5	61	M	Ferrari 512 BB Ferrari F12 4942cc	„Beurlys“	Bernard de Dryver Steve O'Rourke	274	12	5
1980	S + 2.0	11		De Cadenet Lola LM Brod Cosworth DFV V8 / 90 ° 4v DOHC 2993 ccm	Nick Faure	Bernard de Dryver Richard Jones		DNQ
1981	S + 2.0	21	D	De Cadenet Lola LM Brod Cosworth DFV V8 / 90 ° 4v DOHC 2993 ccm	Dorset Racing Associates	Vivian Candy Martin Birrane	171	DNF Skříň převodovky
1982	C	16	A	Lola T610 Brod Cosworth DFL V8 3955 ccm	Ultramar Team Lola	Guy Edwards Rupert Keegan	72	DNF Těsnění hlavy
1983	C	41		EMKA C83 / 1 Aston Martin Tickford V8 / 90 ° 2v DOHC 5340ccm	EMKA Productions Ltd.	Tiff Needell Steve O'Rourke	275	17	13
1984	C1	38	D	Dome RC82 Brod Cosworth DFL V8 / 90 ° 3296 ccm	Dorset Racing Associates	Richard Jones Mark Galvin	156	DNF Tlak oleje
1985	C1	66	D	EMKA C84 / 1 Aston Martin Tickford V8 / 90 ° 2v DOHC 5340ccm	EMKA Productions Ltd.	Tiff Needell Steve O'Rourke	338	11.	11.

Dokončete 24hodinové lázeňské výsledky

Rok	Třída	Ne	Pneumatiky	Auto	tým	Spolujezdci	Kola	Poz.	Třída Poz.
1989	N / div. 3	59		Opel Kadett GSi 16V Opel L4 1998cc	Východní belgický závodní tým	„Nico“ Wolf-Dieter Feuerlein	377	36	4. místo

Reference