Ecurie Francorchamps - Ecurie Francorchamps - Wikipedia
Celé jméno | Ecurie Francorchamps |
---|---|
Základna | Francorchamps, Stavelot, Belgie |
Zakladatel (é) | Jacques Swaters |
Známí řidiči | ![]() ![]() ![]() |
Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
První vstup | Velká cena Belgie 1952 |
Závody vstoupily | 10 [1] |
Konstruktéři | Ferrari |
Závodní vítězství | 0 |
Pole position | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Konečný vstup | Velká cena Španělska 1954 |
Ecurie Francorchamps byl belgický motoristický tým. Oni jsou hlavně známí pro běh lupič auta v Formule jedna a závody sportovních automobilů během padesátých a sedmdesátých let. Tým byl založen závodním jezdcem Jacques Swaters. V letech 1952 až 1954 Ecurie Francorchamps závodil ve formuli jedna a závodil ve sportovních vozech do 70. let.
Formule jedna
Ecurie Francorchamps závodil ve formuli jedna v letech 1952 až 1954 a bojoval Ferrari auta. Vyhráli jeden závod. Ecurie Francorchamps debutovali u Velká cena Belgie 1952 s Charles de Tornaco jako jejich řidič. De Tornaco skončil sedmý na této akci, odešel z Velká cena Holandska 1952, a nedokázal se kvalifikovat pro Velká cena Itálie v roce 1952. Roger Laurent řídil týmové Ferrari v Velká cena Německa 1952, kde skončil šestý. v 1953 Swaters a de Tornaco oba vstoupili do Velká cena Belgie 1953 ale ani jeden nezačal závod. Swaters skončil sedmý v Velká cena Německa 1953 a odešel z Velká cena Švýcarska 1953 protože se točil během prvního kola. v 1954 Swaters odešel dovnitř Belgie protože mu selhal motor. Skončil osmý Švýcarsko a nepodařilo se mu to dokončit Španělsko, když mu opět selhal motor. Jediné vítězství týmu přišlo, když majitel Jacques Swaters zvítězil mimo šampionát Avusrennen v roce 1953.
Závodní sportovní auto
Ecurie Francorchamps závodil v závodech sportovních automobilů od 50. do 70. let. Ecurie Francorchamps poprvé odstartoval v Le Mans v 1953 s Jaguar C-Type skončil devátý; Charles de Tornaco a Roger Laurent byli řidiči. v 1954 skončili čtvrtí s Laurent a majitel týmu Jacques Swaters jako řidiči. Ecurie Francorchamps absolvoval svůj nejlepší závod v Le Mans 1955 příchod domů na třetím místě v a Jaguar D-Type. V roce 1956 Ecurie Francorchamps připravil Ferrari 250 GT Europa od Oliviera Gendebiena a Pierra Stasse, kteří skončili na třetím místě Rally Liège-Rome-Liège. v 1957 vrátili se v Le Mans s Lucien Bianchi a Georges Harris skončil sedmý v a Ferrari 500 TRC a vítězství ve třídě S2000. Ecurie Francorchamps se stále vracel dovnitř Ferraris pokaždé. Jean Blaton a Alain de Changy skončil šestý v 1958. v 1960 Leon Dernier a Pierre Noblet skončili celkově šestí a třetí ve své kategorii GT. Lucien Bianchi a Georges Berger nedokončil 1961. Pierre Dumay a Leon Dernier skončili v roce na skvělém čtvrtém místě 1963 také skončil druhý ve své třídě. V 1965 24 hodin Le Mans Ecurie Francorchamps skončil na třetím místě s Willy Mairesse a Jean Blaton za volantem a Ferrari 275 GTB, což odpovídá jejich nejlepším výsledkům 1955 a také vítězství ve své třídě GT. Pierre Noblet a Claude Dubois skončili desátí 1966. Ecurie Francorchamps se do Le Mans vrátí až poté 1970 kde Hughes de Fierlandt a Alistair Walker skončili na pátém místě v a Ferrari 512S. Hughes de Fierlandt a Alain de Cadenet odešel dovnitř 1971.
v 1972 Derek Bell, Teddy Pilette a Richard Bond přinesl Ferrari domů na osmé pozici. Následující rok Richard Bond a Jean-Claude Andruet jen mohl skončit na 20. místě. v 1974 Hughes de Fierlandt a Richard Bond odstoupili ze závodu a Porsche 911 Carrera RSR. Jean-Claude Andruet, Teddy Pilette a Hughes de Fierlandt skončil na 12. místě 1975. V 1978 24 hodin Le Mans, Poslední Le Mans Ecurie Francorchamps, Teddy Pilette, Jean Blaton a Raymond Touroul nedokázali skončit za volantem a Ferrari 512BB.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Řidič | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | ||
![]() | 7 | Ret | DNQ | ||||||||||
![]() | 6 | ||||||||||||
1953 | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | |
![]() | DNS | 7 | Ret | ||||||||||
![]() | DNS | ||||||||||||
1954 | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | |
![]() | Ret | 8 | Ret |
Reference
- ^ „Ecurie Francorchamps on chicanef1“. Výsledky vozu F1. Citováno 9. července 2011.