Květen 1923 Air Union Farman Goliath havaroval - May 1923 Air Union Farman Goliath crash - Wikipedia
 Farman Goliath, podobný nehodovému letadlu | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 14. května 1923 |
| souhrn | Strukturální selhání |
| Stránky | Monstra, Somme, Francie 49 ° 42'36 ″ severní šířky 2 ° 10'19 ″ východní délky / 49,71 ° S 2,1719 ° VSouřadnice: 49 ° 42'36 ″ severní šířky 2 ° 10'19 ″ východní délky / 49,71 ° S 2,1719 ° V |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Farman F.60 Goliath |
| Operátor | Letecká unie |
| Registrace | F-AEBY |
| Počátek letu | Le Bourget, Paříž, Francie |
| Destinace | Croydon, Surrey, Spojené království |
| Cestující | 4 |
| Osádka | 2 |
| Úmrtí | 6 |
| Pozůstalí | 0 |
The Květen 1923 Air Union Farman Goliath havaroval došlo dne 14. května 1923, kdy Farman F.60 Goliath F-AEBY ze dne Letecká unie havaroval v Monstra, Somme, Francie po strukturální poruše křídla za letu. Všech šest lidí na palubě bylo zabito.
Letadlo
Dotčené letadlo bylo Farman F.60 Goliath F-AEBY, c / n 3. Letoun vstoupil do služby u Compagnie des Messageries Aériennes v dubnu 1922, přechod na Air Union v lednu 1923.[1]
Nehoda
Letadlo odletělo Letiště Le Bourget, Paříž v 12:35 místní čas se dvěma posádkami a čtyřmi cestujícími na palubě. V 13:42,[2] letadlo havarovalo v Monstra, Somme a vzplál. A garde champêtre byl svědkem letícího letadla ve výšce 3 000 stop (910 m), když ve vzduchu uviděl to, co popsal jako „výbuch“.[3] Letoun havaroval a byl pohlcen požárem, který následoval. Všech šest lidí na palubě bylo zabito, včetně M. Pierrot, technický ředitel Air Union. Příčinou nehody bylo strukturální selhání křídla. Jedno z křídel letadla bylo nalezeno ve vzdálenosti 200 metrů (180 m) od umístění hlavního vraku. Jeden pár kol z podvozku byl nalezen poblíž železniční dráha z Amiens na Beauvais, několik set metrů od trosek.[2]
Ztráty
Národnosti obětí byly: -[2]
| Národnost | Osádka | Cestující | Celkový |
|---|---|---|---|
 francouzština | 2 | 1 | 3 |
 americký | – | 2 | 2 |
 Fin | – | 1 | 1 |
| Celkový | 2 | 4 | 6 |