MV Isle of Cumbrae - MV Isle of Cumbrae
 Na Tarbert, Loch Fyne, Květen 2019. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: |
|
| Jmenovec: | Isle of Cumbrae |
| Majitel: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Operátor: | Caledonian MacBrayne |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: | Tarbert - Portavadie (léto) Pomocné plavidlo (zimní) |
| Stavitel: | Společnost pro stavbu lodí Ailsa, Troone[1] |
| Číslo dvora: | 551 |
| Spuštěno: | 22. prosince 1976 |
| Ve službě: | 4. dubna 1977 |
| Identifikace: | |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | ro-ro trajekt vozidla |
| Tonáž: | 169 GT; 72 tDWT[3] |
| Délka: | 32 m (105,0 ft)[1] |
| Paprsek: | 10 m (32,8 ft)[1] |
| Návrh: | 1,4 m |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2x Vrtule Voith Schneider |
| Rychlost: | 8,5 uzlů |
| Kapacita: | 160 cestujících a 18 automobilů |
| Osádka: | 3 |
MV Isle of Cumbrae je Caledonian Maritime Assets Limited ro-ro trajekt pro automobily, postavený v roce 1976 a provozovaný společností Caledonian MacBrayne. Deset let byla v Largs a provozoval Loch Fyne přechod od roku 1999 do roku 2014. Byla nahrazena MVLochinvar v roce 2014 nový hybridní trajekt s elektrickým pohonem, který pojme 23 automobilů a 150 cestujících.[5] V roce 2016 se vrátila k Tarbertovi MVLochinvar byl přesunut do stanice Mallaig - Armadale. Nyní je nejstarší lodí flotily Calmac.
Dějiny
Isle of Cumbrae byl postaven v roce 1976 Společnost pro stavbu lodí Ailsa z Troone.[4] Počátkem roku 1994 byla přidána jídelna pro posádku za sedadlem pro cestující a horní paluba byla nad ní prodloužena.[6] Na začátku roku 2002 měla nové motory s dieselovými motory Scania.[6]
Rozložení
Isle of Cumbrae'S designem je zmenšená verze trajektů Skye MVKyleakin a MVLochalsh. Na palubě automobilu má tři jízdní pruhy s rampami na obou koncích, které se skládají do dvou částí, podobně jako u trajektů ostrovní třídy. Ubytování pro cestující je dole na pravoboku, s malou kormidelnou nahoře.[4]
Voith Schneider jednotky v úhlopříčně protilehlých rozích trupu zajišťují pohon.[4]
Servis
MV Isle of Cumbrae převzal Largs přejezd na začátku dubna 1977, nahrazení dvou malých přívozů, Largs a Coruisk. Na tomto přechodu zůstala až do léta 1986, kdy trasu převzali dvojčata MVLoch Striven a MVLoch Linnhe.[4]
V srpnu 1986 Isle of Cumbrae přesunut do Rybí – Lochalin přejezd ve Sound of Mull, nahrazení malého MVCanna. Zůstala tam až do července 1997, kdy byla nahrazena větším MVLoch Alainn.[4] Isle of Cumbrae vyměnit MVLoch Riddon v Kyles of Bute, ale sama byla nahrazena mnohem většími MVLoch Dunvegan v roce 1999.[4] Poté se přesunula do léta Tarbert – Portavadie trasa napříč Loch Fyne. V zimě převzala roli úlevy a kryla MVLoch Dunvegan (Colintraive ) a MVLoch Fyne (Lochalin ).[4]
V roce 2014 byla nahrazena dieselelektrickým hybridním trajektem MVLochinvar, stává se náhradní nádobou. Sezóna 2015 ji viděla zády v Largs, zatímco kryla členění MVLoch Shira a zajišťování dalších odjezdů z Claonaig do Lochranza vedle MVLoch Tarbert během Brodick Highland Games, než se vrátil k Tarbertovi a ležel náhradní.
Na začátku roku 2016 se vrátila do Tarbert – Portavadie trasa po MVLochinvar přesunut do Mallaig - Armadale stanice.
Reference
- ^ A b C „MV Isle of Cumbrae". CalMac. Citováno 25. června 2018.
- ^ „Isle of Cumbrae - IMO: 7521625“. Spotování lodí. Citováno 7. září 2018.
- ^ „Isle of Cumbrae“. Caledonian MacBrayne. Caledonian MacBrayne. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ A b C d E F G h „Isle of Cumbrae“. Lodě Calmac. Citováno 18. listopadu 2020.
- ^ „Stavba dokončena na druhém hybridním trajektu - MV LOCHINVAR“. Caledonian Maritime Assets Ltd. 8. května 2014. Citováno 6. června 2014.
- ^ A b „Spolehlivý 'Cumbrae': pocta k 40. narozeninám“. Klub parníků Clyde River. 9. května 2017. Citováno 2. července 2018.
externí odkazy
- MV Isle of Cumbrae na www.calmac.co.uk