MV Lochinvar - MV Lochinvar
 MV Lochinvar | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | MV Lochinvar |
| Jmenovec: | Lochinvar |
| Majitel: | Kaledonská námořní aktiva |
| Operátor: | Caledonian MacBrayne |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: | Lochalin - Rybí |
| Objednáno: | 2011[1] |
| Stavitel: | Stavitelé lodí Ferguson, Port Glasgow |
| Náklady: | £12,000,000 |
| Číslo dvora: | 726 |
| Spuštěno: | 23. května 2013 |
| Pokřtěn: | podle Paní Patricia Platten |
| Dokončeno: | 2013 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Hybridní ro-ro vozidlo a trajekt pro cestující |
| Tonáž: | 499 GT 135 DWT |
| Délka: | 43,5 m (143 stop) |
| Paprsek: | 12,2 m (40 stop) |
| Návrh: | 1,73 m (5 ft 8 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | Voith 16 R5 EC / 90-1 jednotek |
| Rychlost: | 9 kn (17 km / h) |
| Kapacita: | 150 cestujících; 23 aut |
MV Lochinvar je průkopnický dieselový elektrický hybridní trajekt postavený pro Caledonian MacBrayne. Zpočátku operovala mezi Tarbert a Portavadie, byl přesunut do Mallaig na Armadale trasa v roce 2016 a v současné době funguje na Lochalin na Rybí trasa. Je jednou z pouhých tří osobních a přívozních trajektů na světě, která využívá nízkouhlíkový hybridní systém nafty s elektrickým a lithium-iontovým akumulátorem, a je druhou hybridní trajektovou společností, kterou si objednala a vlastní Kaledonská námořní aktiva. Trajekty jezdí po moři a jsou dlouhé 43,5 m (143 ft) a pojmou 150 cestujících, 23 automobilů nebo dvě těžká nákladní vozidla. První trajekt, MVHallaig, vstoupil do služby na Sconser na Raasay v říjnu 2013. Třetí sesterská loď, MVCatriona, vstoupil do služby v roce 2016.
Dějiny
Lochinvar byla zahájena 23. května 2013 v Stavitelé lodí Ferguson v Port Glasgow paní Patricia Plattenová, manželka generálního ředitele CMAL, Guy Platten. Lochinvar je teprve druhou komerční lodí, která byla plně postavena a dodána na Clyde za více než pět let. Skotská vláda investovala do projektu a projektu více než 20 milionů GBP Evropský rozvojový fond (ERDF) investovala v prosinci 2011 dalších 450 000 GBP.
Názvy všech lodí hybridní flotily budou následovat MVHallaig a být pojmenován podle skotské literatury. Stovky lidí hlasovaly pro toto jméno a Lochinvar získal více než 55 procent odevzdaných hlasů, přičemž jméno odráželo báseň Sir Walter Scott, napsaný v roce 1808.
Rozložení
Lochinvar pojme 150 cestujících, 23 automobilů nebo 2 těžká nákladní vozidla. Má provozní rychlost 9 kn (17 km / h) a je poháněna malými dieselovými generátory, které napájejí 400voltový rozvaděč, který dodává energii elektrickým pohonným motorům, které otáčejí pohonné jednotky. Navíc dva lithium-iontová baterie banky dodávající celkem 700 kWh jsou také k dispozici pro napájení jednotek, což snižuje palivo a CO2 spotřeba nejméně o 20%. Baterie se budou nabíjet přes noc ze sítě.
Konstrukce nádoby a konfigurace výkonu navíc zajistí 19-24% úspory příkonu do pohonných jednotek oproti konvenčnímu mechanickému řešení nafty snižující emise oxidu uhličitého, oxidu síry a oxidu dusného.
Servis
Lochinvar byl postaven pro službu mezi Tarbert a Portavadie a zahájena 23. května 2013.[3] Poté, co byla mezi březnem a květnem 2014 podrobena zkouškám na moři ve Firth of Clyde, byla 6. května předána společnosti CalMac,[4] a vstoupil do služby 27. května 2014, vydání MVIsle of Cumbrae.
Lochinvar vedla flotila společenství z Greenock na Glasgow dne 26. července 2014 v rámci oslav Hry Commonwealthu 2014. Po celou zimu 2014 Lochinvar včetně odjezdů do Lochranza od Tarberta jako součást zimního letového řádu a také viděl úlevu od služby pro ostatní plavidla ve flotile CalMac, když šli na roční suchou dokovací stanici. V lednu 2015 a lednu 2017 si ulevila na trase Largs - Cumbrae MVLoch Shira mohl jít na její generální opravu.
V září 2015 bylo oznámeno, že Lochinvar bylo převzít plavby mezi Mallaig a Armadale od dubna 2016, partnerství MVLord of the Isles a MVLoch Bhrusda, což umožňuje MVCoruisk stát se druhou trajektem Oban - Craignure. Toto přeskupení mallaigské flotily bylo široce kritizováno kvůli snížené kapacitě nabízené společností Lochinvar a nedostatečné ubytování cestujících. Byly provedeny hovory k zadržení MVCoruisk na trase vedle MVLord of the Isles.
CalMac to oznámil v lednu 2017 Lochinvar by se nevrátil do Mallaig - Armadale servis. Místo toho převzala plavby mezi Lochalin a Rybí, což umožňuje větší MVLoch Fyne převzít roli primárního plavidla služby Mallaig - Armadale.
Reference
- ^ „Projekt hybridních trajektů“. CMAL. Citováno 9. srpna 2016.
- ^ "Hallaig". Lodě Calmac. Citováno 13. ledna 2013.
- ^ „Druhý hybridní trajekt spouští na Clyde“. CMAL. 23. května 2013. Citováno 9. srpna 2016.
- ^ „Stavba dokončena na druhém hybridním trajektu - MV Lochinvar“. CMAL Caledonian Maritime Assets Ltd. 8. května 2014. Citováno 1. března 2020.
externí odkazy
- MV Lochinvar na www.calmac.co.uk