MV Loch Striven - MV Loch Striven
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: |
|
| Jmenovec: | Loch Striven, na sever od Bute |
| Majitel: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Operátor: | Caledonian MacBrayne |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: | Oban – Lismore |
| Stavitel: | R. Dunston, Hessle, East Riding of Yorkshire[1] |
| Číslo dvora: | H952 |
| Spuštěno: | 8. května 1986[2] |
| Ve službě: | 4. července 1986 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | ro-ro trajekt vozidla |
| Tonáž: | |
| Délka: | 30,2 m (99,1 ft)[1] |
| Paprsek: | 10 m (32,8 ft)[4] |
| Návrh: | 1,5 m (4,9 ft) |
| Instalovaný výkon: | 6-vál Volvo Penta |
| Pohon: | 2 × Vrtule Voith Schneider |
| Rychlost: | 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) |
| Kapacita: | 203 cestujících a 12 aut[4] |
| Osádka: | 3 |
MV Loch Striven je Caledonian Maritime Assets Limited ro-ro trajekt pro automobily, postavený v roce 1986 a provozovaný společností Caledonian MacBrayne. Po více než deseti letech v Largs strávila 16 let na přechodu Raasay. Od roku 2014 byla umístěna na Oban - Lismore přechod.
Dějiny
MV Loch Striven byla první ze čtyř průjezdních trajektů postavených v 80. letech 20. století Dunston's of Hessle, vyrovnat se s rostoucím provozem na menších trasách CalMac.[5]
Rozložení
Čtyři nádoby vycházejí z konstrukce MVIsle of Cumbrae.[5] Mají druhý salonek pro cestující, na levoboku, čímž snižují kapacitu paluby automobilu na 12.[5] Kormidelna je natřena červeně a má černý vrchol, protože nemá žádné nálevky jako takové.[5]
Servis
Loch Striven připojil se MVIsle of Cumbrae na Largs – Skvělá Cumbrae přechod v červenci 1986. Po jednom měsíci MVLoch Linnhe vyměnit Isle of Cumbrae. Dvě nová plavidla pokračovala v Largsu déle než deset let. V roce 1997 Loch Striven přestěhoval do Raasay, nahrazující trajekt Island Island, MVRaasay a zůstal v Raasay po dobu 16 let.[5] V roce 2013 byla přemístěna z Raasay novým hybridním plavidlem MVHallaig a po své roční generální opravě na Clyde tu zimu obsluhovala Tarbert - Portavadie /Lochranza servis. V dubnu 2014 Loch Striven se vrátila na své původní nádraží v Largs a ovládal vedlejší seznam MVLoch Shira do června 2014, kdy se přestěhovala do Oban - Lismore trasa.
Reference
- ^ A b „MV Loch Striven“. CalMac. Citováno 7. září 2018.
- ^ „MV Loch Striven“. Kaledonská námořní aktiva Ltd. Citováno 23. ledna 2020.
- ^ „Loch Striven - IMO 8512293“. Spotování lodí. Citováno 7. září 2018.
- ^ A b C "Loch Striven". Lodě Calmac. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ A b C d E „Loch Striven - History“. Lodě Calmac. Citováno 20. prosince 2009.