MV Loch Fyne - MV Loch Fyne
 Blíží se Mallaig z Armadale, 11. května 2017. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | MV Loch Fyne |
| Majitel: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Operátor: | Caledonian MacBrayne |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: | Mallaig - Armadale (pouze léto) |
| Stavitel: | Stavitelé lodí Ferguson, Port Glasgow |
| Číslo dvora: | 602 |
| Spuštěno: | 12. června 1991 |
| Ve službě: | 2. srpna 1991 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | |
| Délka: | 54,2 m; Celkově 73,8 m (242,1 ft)[2] |
| Paprsek: | 13,4 m (44,0 ft)[2] |
| Návrh: | 1,6 m |
| Rychlost: | 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) |
| Kapacita: | 200 cestujících a 36 aut[3] |
| Osádka: | 4 |
| Poznámky: | [4][5][6] |
MV Loch Fyne je Caledonian MacBrayne trajekt do auta, vlastněný Caledonian Maritime Assets Limited, postavený v roce 1991 pro Ostrov Skye přejezd a nyní provozování Mallaig na Armadale trasa v západní Skotsko.
Dějiny
Loch Fyne vstoupil do služby v Kyle z Lochalshu dne 12. září 1991, který nahradil poslední ze starých trajektů, MVKyleakin. Už v této době se vědělo, že Skye Bridge se blíží. Dne 16. října 1995 Loch Fyne a MVLoch Dunvegan, oblečený s vlajkami, dal na tomto úzkém úseku vody poslední trajektové přepravy aut.Loch Fyne byl položen v James Watt Dock na Greenock na dva roky. Nebyl dokončen žádný prodej a v roce 1997 je společnost CalMac znovu připravila na provoz. Za prvé, MVLoch Dunvegan byl přesunut do Colintraive - Rhubodach servis. Poté dne 27. září 1997 Loch Fyne byl znovu zaveden do služby a šel ulehčit novému MVLoch Alainn, který utrpěl zásadní poruchu v Lochalin na Zvuk Mull. Loch Fyne se osvědčil a stal se stálým plavidlem dne Mull's sekundární přechod, který má dostatečnou kapacitu na to, aby zvládl všechny kromě těch nejrušnějších dnů.[7] Tam byl dřívější 1950 MacBrayne je motorová loď stejného jména, který byl naposledy viděn jako ubytovací loď v Bristolu plovoucí přístav v 2000s.
Rozložení
Loch Fyne je dvojče MVLoch Dunvegan, oba postavené pro trasu Skye. Ubytování pro cestující podél pravé strany trupu může pojmout až 250 osob, se salonky na dvou úrovních a otevřenou palubou nad nimi. Vysokostranný design je náchylný k zachycení větrem. Zpočátku měla na obou koncích velmi široké rampy. Ty byly nejprve prodlouženy, aby se snížilo riziko uzemnění dlouhých vozidel, a později sníženy na šířku a hmotnost.[7]
Servis
Loch Fyne byl postaven pro službu mezi Kyle z Lochalshu a Kyleakin na Skye. Ona a MVLoch Dunvegan poskytovali tam 24hodinovou službu od roku 1991. Otevřením mostu Skye v roce 1995 byly položeny a nabídnuty k prodeji. V roce 1997 Loch Fyne úspěšně ulevilo na Lochalin na Rybí a stala se tam pravidelným plavidlem až do roku 2017. Plachtila také mezi Mallaigem a Armadale a odlehčovala MVCoruisk.
V listopadu 2016 Loch Fyne provedla další kotevní zkoušky na Mallaig na Armadale trasa, což způsobilo zvěsti, že se chystá převzít MVLochinvar. Tyto zkoušky dospěly k závěru, že bude nutné provést zásadní úpravy lodi a rozpětí spojení v obou přístavech. V lednu 2017 společnost CalMac oznámila, že s těmito úpravami pokračuje. Loch Fyne se dne 31. března 2017 stala hlavním plavidlem na trase Mallaig - Armadale s MVLord of the Isles prováděla další plavby mezi svým soupisem do Lochboisdale.[8]
Reference
- ^ „Názvy lodí a platforem“. Národní centra pro environmentální predikci / NOAA. Citováno 7. února 2010.
- ^ A b C "9006411". Miramar Ship Index.
- ^ „MV Loch Fyne“. Caledonian Maritime Assets Ltd. Citováno 23. ledna 2020.
- ^ „MV Loch Fyne". CalMac. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ "Loch Fyne". Lodě Calmac. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ "Loch Fyne". Clydebuilt Database. Archivovány od originálu dne 7. listopadu 2004. Citováno 15. října 2008.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ A b "Historie Loch Fyne". Lodě Calmac. Citováno 15. října 2008.
- ^ „Hněv na rozhodnutí CalMac o trajektu Skye“. BBC. 10. ledna 2017. Citováno 11. ledna 2017.
externí odkazy
- MV Loch Fyne na www.calmac.co.uk