MS Costa Allegra - MS Costa Allegra

MS Costa Allegra v Hongkongu.jpg
Costa Allegra v Hongkong
Dějiny
Sierra Leone
Název:
  • Annie Johnson (1969–1986)
  • Regent Moon (1986–1988)
  • Alexandra (1988–1992)
  • Costa Allegra (1992–2012)
  • Santa Cruise (2012)
Majitel:
Operátor:
Registrační přístav:
Stavitel:
Číslo dvora:1170
Spuštěno:29.dubna 1969
Získané:4. prosince 1969
Mimo provoz:27. února 2012
Seřízení:1986–1992
Identifikace:
Osud:Sešrotován v roce 2012
Poznámky:[1][2]
Obecná charakteristika (vestavěná)[1]
Typ:Kontejnerová loď
Tonáž:
Délka:174,20 m (571,5 ft)
Paprsek:25,75 m (84,5 ft)
Návrh:10,39 m (34,1 ft)
Instalovaný výkon:
Pohon:Dva nastavitelné vrtule
Rychlost:23 uzlů (43 km / h; 26 mph)
Kapacita:
  • 744 TEU
  • 12 cestujících
Osádka:30
Obecná charakteristika (1992)[1][2][3]
Typ:Výletní loď
Tonáž:
Délka:187,69 m (615,8 ft)
Paprsek:25,75 m (84,5 ft)
Návrh:8,20 m (26,9 ft)
Paluby:8 (přístupný pro cestující)
Instalovaný výkon:
  • 4 × Wärtsilä 6R46
  • 19,123 kW (kombinovaný)
Pohon:Dvě vrtule
Rychlost:19 uzlů (35 km / h; 22 mph)
Kapacita:
  • 820 cestujících (spodní lůžka)
  • 1072 cestujících (všechna lůžka)

Costa Allegra, dříve Annie Johnson, byl výletní loď ve vlastnictví Itálie -na základě Costa Cruises, jedna z mnoha dceřiných společností vlastněných mateřskou společností Costa Carnival Corporation. Byla postavena v roce 1969 společností Wärtsilä Loděnice v Turku v Turku, Finsko, jako kontejnerová loď pro Johnson Line služby Švédsko -na základě Rederi AB Nordstjernan. V roce 1986 byla prodána Regency Cruises se záměrem přeměny na výletní loď jako Regent Moon, ale místo toho byla položena. V roce 1988 byla prodána společnosti Compania Naviera Panalexandra a přejmenována Alexandra ale pokračoval položen. V roce 1990 loď získala společnost Costa Cruises a přestavěn na výletní loď v T. Mariotti loděnice v Janov, Itálie. Vstoupila do služby jako Costa Allegra v roce 1992.[1][4]

Costa Allegra utrpěl požár generátoru, když byl u pobřeží Afriky přibližně 200 mil jihozápadně od Seychely dne 27. února 2012 a byl převezen do vleku směrem na ostrov Mahé následující den na Seychelských ostrovech cesta několik dní. Později byla přejmenována Santa Cruise a prodáno za rozbití v Aliaga, krocan.[5] Před spuštěním na vrakoviště byla její žlutá nálevka, ochranná známka Costa Crociere, natřena bílou barvou.[6]

Kariéra

Annie Johnson

Annie Johnson byl druhý ze série pěti kontejnerové lodě postavený Wärtsilä Loděnice v Turku v Finsko pro švédský přepravní společnost Rederi AB Nordstjernan. Byla uvedena na trh 29. dubna 1969 a doručena svým majitelům 4. prosince téhož roku, do služby vstoupila ve stejný den.

Od roku 1969 do roku 1986 Annie Johnson byl používán jako v nákladní dopravě společností Rederi AB Nordstjernan. Dne 8. Srpna 1986 byla loď prodána Řecko -na základě Regency Cruises se záměrem přestavby na výletní loď. S ohledem na tento cíl byla přejmenována Regent Moon.[1][4] Její sesterská loď SLEČNAAxel Johnson byl současně prodán společnosti Regency Cruises, přejmenován Regent Sun, také s úmyslem přeměnit se na výletní loď. Tyto plány nebyly nikdy realizovány a Regent Moon byl položen v Perama, Řecko.[1][7] V květnu 1988 Regent Moon byl prodán společnosti Compania Naviera Panalexandra a přejmenován Alexandra, ale pokračovala odložena až do roku 1990, kdy byla prodána společnosti Costa Crociere.[1][4]

Costa Allegra

Costa Crociere získal Regent Sun který byl přejmenován Italia v mezidobí v roce 1988 a nechala uskutečnit její přeměnu na výletní loď, přičemž loď byla dodána v červenci 1990 jako Costa Marina.[7] V návaznosti na to získal Costa Crociere Alexandra dne 28. srpna 1990 za účelem přeměny na výletní loď v T. Mariotti loděnice v Janov Itálie, stejná loděnice, která byla přestavěna Costa Marina. Pracovat na Alexandra byla zahájena 4. září 1990. Dostala zcela novou nástavbu ve stejném stylu jako v roce 2006 Costa Marina, stejně jako nové motory. Na rozdíl od toho Costa Marina, Alexandra byl také přestavěn o 13,4 m (44 ft 0 v).[1][3][7][8] Ačkoli původně plánoval být přejmenován Costa Azzurra,[4] loď byla nakonec pojmenována Costa Allegra a dodáno společnosti Costa Cruises dne 16. listopadu 1992.[1]


Costa Allegra vstoupil do služby u Costa Crociere dne 23. listopadu 1992 plavbou z Janova do Svatý Tomáš v karibský. Během prvních let své služby u Costy se plavila v Středomoří Během Severní polokoule letní sezóna, přesídlení do Karibiku na zimu.[1] V roce 2006 byla loď přemístěna pro plavbu z Číny. Zároveň byly její interiéry zrekonstruovány tak, aby lépe vyhovovaly asijskému trhu výletních lodí.[3] Její odletové přístavy v Asii byly Singapur a Hongkong. Navštívené země zahrnovaly Čínu, Jižní Korea, Japonsko, Vietnam,[9] the Filipíny, Malajsie,[10] Thajsko a Indonésie.[Citace je zapotřebí ]


V roce 2010 byla loď přemístěna zpět do Evropy a její asijské trasy byly nahrazeny Costa Classica a Costa Romantica. Po dohodě s TMR v Marseille, Costa Cruises, který vlastnil Paquet Cruises značka od roku 1996, používá se Costa Allegra, prodávaný ve Francii pod tímto názvem Allegra a značka Paquet Cruises, pro čtyři jarní plavby a sedm plaveb na podzim roku 2010. Pro tyto plavby, Costa Allegra představoval francouzského mistra, ředitele plavby, hlavní lodě, recepční a dva francouzské kuchaře, z nichž jeden, Jean Abauzit, sloužil na palubě proslulého Mermozu, odešel do důchodu o deset let dříve.[11]

2012 oheň

V dopoledních hodinách dne 27. února 2012, a oheň vypukl v místnosti generátoru.[12] Oheň byl uhasen palubním protipožárním systémem a nedošlo k žádným zraněním, ale loď zůstala bez proudu a zmítaná asi 200 mil jihozápadně od Seychely.[13][14] Tahalo ji francouzské plavidlo lovící tuňáky Trevignon, z Compagnie Française du Thon Océanique (CFTO) se sídlem v Concarneau,[15][16] na Mahé na Seychelách za účelem opravy a evakuace cestujících.[17] 1049 lidí,[18] Na palubě bylo 636 cestujících a 413 členů posádky různých národností.[19] Costa Cruises oznámeno Costa Voyager předpokládal by Costa Allegra 'plánované plavby od 18. března do 1. července.[20] V návaznosti na 9. března 2012 bylo oznámeno, že Costa Allegra by se nevrátil do služby u Costa a nebyl dán lodní společnosti Themis Maritime Ltd jako Santa Cruise k sešrotování v Aliaga, Turecko. Její příběh byl součástí celovečerního filmu o šrotu Aliaga v lednovém / únorovém čísle Cruise Travel Magazine.

Design

Osm palub Costa Allegra byly pojmenovány po slavných impresionista malíři. Uprostřed lodi bylo třípodlažní skleněné atrium. Umělecká díla lze nalézt na celé lodi.[3]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j Asklander, Micke. "SLEČNA Annie Johnson (1969)". Fakta om Fartyg (ve švédštině). Citováno 31. srpna 2011.
  2. ^ A b „Pokročilá hlavní data pro plavidlo Costa Allegra". VesselTracker. 2011. Citováno 31. srpna 2011.
  3. ^ A b C d Ward, Douglas (2008). Kompletní průvodce plavebními a výletními loděmi. Singapur: Berlitz. str.306–307. ISBN  978-981-268-240-6.
  4. ^ A b C d Miller, William H. Jr. (1995). Obrazová encyklopedie zaoceánských parníků, 1860-1994. Mineola: Dover Publications. p.5. ISBN  0-486-28137-X.
  5. ^ Ex-Costa Allegra bude vyřazen v Turecku. Zpravodajství z oblasti výletních lodí, 26. října 2012. Citováno 2012-10-27.
  6. ^ SANTA CRUISE (ex-Costa Concordia). ShipSpotting.com. Citováno 2012-10-27.
  7. ^ A b C Asklander, Micke. "SLEČNA Axel Johnson (1969)". Fakta om Fartyg (ve švédštině). Citováno 31. srpna 2011.
  8. ^ de Boer, Bart (29. května 2005). "Costa Allegra - Káčátko nebo Labuť? “. ShipParade. Archivovány od originál dne 7. září 2011. Citováno 31. srpna 2011.
  9. ^ http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f90caf10100o505.html
  10. ^ https://web.archive.org/web/20130328052549/http://www.gzvisa.com/FreeTravel_Details_42.html
  11. ^ Mark Tre “(18. května 2010). „Návrat plavebních plaveb“. The Cruise People, Ltd.. Citováno 2. února 2012.
  12. ^ Spisovatelé zaměstnanců (27. února 2012). „Zmizel na Seychelách, Costa Allegra čeká na zásoby, vlečné čluny“. USA dnes. Citováno 29. února 2012.
  13. ^ Spisovatelé zaměstnanců (27. února 2012). „Zasažená výletní loď Costa na Seychelách mění trasu“. BBC novinky. Citováno 29. února 2012.
  14. ^ Associated Press (27. února 2012). „Oheň na palubě lodi Costa odpluje z výletní lodi“. Zprávy CBS. Citováno 29. února 2012.
  15. ^ „Seychely: remorqué le Costa Allegra par thonier français versus Mahé“. Le Parisien. 28. února 2012. Citováno 29. února 2012.
  16. ^ N. A .; B. P .; Agence France Presse (28. února 2012). „Costa Allegra. Un thonier de Concarneau remorque le paquebot en détresse“. Le Télégramme. Citováno 29. února 2012.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  17. ^ „Zasažená výletní loď Costa Allegra nedosáhne po požáru strojovny dva dny na souši“. Denní záznam. 28. února 2012. Archivovány od originál dne 1. března 2012. Citováno 29. února 2012.
  18. ^ http://swedish.ruvr.ru/2012_02_28/67054411/
  19. ^ Spisovatelé zaměstnanců (28. února 2012). „Zasažený Costa Allegra byl odtažen do bezpečí pirátskou zónou“. msnbc. Archivovány od originál dne 29. února 2012. Citováno 29. února 2012.
  20. ^ Správce (6. března 2012). „Costa Voyager, která nahradí Costa Allegra v plánovaných itinerářích“. CruiseRadio. Citováno 7. března 2012.