Vrtulníky MD - MD Helicopters
Soukromé | |
Průmysl | Letectví a kosmonautika |
Hlavní sídlo | Mesa, Arizona, USA |
produkty | Vrtulníky |
Majitel | Patriarch Partners, LLC |
webová stránka | www |
MD Helicopters, Inc. (dříve Vrtulníkové systémy McDonnell Douglas) je americký letecký výrobce. Vyrábí lehké užitkové vrtulníky pro komerční a vojenské použití. Společnost byla dceřinou společností společnosti Hughes Aircraft do roku 1984, kdy McDonnell Douglas jej získal a přejmenoval na McDonnell Douglas Helicopter Systems. Později se to stalo vrtulníky MD na konci 90. let, kdy se McDonnell Douglas spojil s Boeing.
Dějiny

Společnost začala v roce 1947 jako jednotka Hughes Aircraft, poté byla součástí Společnost Hughes Tool Company po roce 1955.[1] Stala se vrtulníkovou divizí Hughesova Summa Corporation v roce 1972,[2] a nakonec byl reformován jako Hughes Helicopters, Inc. v průběhu své historie byla společnost neformálně známá jako Hughes Helicopters.[Citace je zapotřebí ] Společnost byla prodána McDonnell Douglas v roce 1984.
Hughes Helicopters vyrobil během své 37leté historie tři hlavní designy. The Model 269/300 byl Hughesův první úspěšný návrh vrtulníku.[3] Postaven v roce 1956 a do výroby v roce 1957, nakonec se stal součástí inventáře armády jako primární trenér určený TH-55 Osage. v 1983, společnost s licencí Schweizer Aircraft vyrábět Model 300C. Schweizer byl nakonec koupen společností Sikorsky Aircraft, která je nyní sama divizí Lockheed Martin.
V květnu 1965, společnost získala zakázku na nový pozorovací vrtulník pro americká armáda a vyrobil OH-6 Cayuse (Hughes model 369).[4] Z OH-6 se později vyvinul civilista Model 500, jehož varianty zůstávají ve výrobě dodnes.
V roce 1975 společnost získala zakázku na AH-64 Apache útočný vrtulník.[5] V prosinci 1981 bylo vyrobeno šest prototypů AH-64A a armáda zadala společnosti kontrakt na výrobu.[6] Produkce by do roku 2005 dosáhla více než 1100.
V lednu 1984 Společnost Hughes Helicopters, Inc. byla prodána společnosti McDonnell Douglas podle Summa Corporation. McDonnell Douglas zaplatil za společnost 470 milionů dolarů a učinil z ní a dceřiná společnost se jménem Vrtulníkové systémy McDonnell Douglas v srpnu 1984.[7] v 1986, McDonnell Douglas prodala všechna práva k Model 300C na Schweizer Aircraft.

1. srpna 1997, McDonnell Douglas se spojil s Boeing,[8] ale plány Boeingu prodat linku civilního vrtulníku Bell Helicopter v roce 1998 byly zmařeny Federální obchodní komisí USA (FTC).[9]
v 1999 Společnost Boeing dokončila prodej civilní řady vrtulníků společnosti MD Helicopter Holdings Inc., nepřímá dceřiná společnost nizozemské společnosti RDM Holding Inc. Linka zahrnovala MD 500 a varianty, stejně jako rodinu derivátů NOTAR letadlo, které vzniklo u společnosti Hughes Helicopters Inc. Boeing udržoval řadu vrtulníků AH-64 a práva na systém NOTAR.[10][11]
Poté, co utrpěla skličující komerční výkon, byla společnost zakoupena v 2005 investiční fond Patriarch Partners, LLC.[12] Společnost byla rekapitalizována jako nezávislá společnost, MD Helicopters, Inc..[13] MD Helicopters sídlí v Mese v Arizoně.[14] Lynn Tilton, generální ředitel a jediný ředitel společnosti Patriarch Partners, byla generální ředitelkou společnosti MD Helocopters, dokud se v březnu 2020 nevzdala kontroly po rozhodnutích konkurzního soudu týkajících se majetků patriarchy[15]
produkty

(Pod vrtulníky McDonnell Douglas a MD)
(Pouze pod McDonnell Douglas)
- AH-64 Apache - Produktová řada převedena na Obrana, vesmír a bezpečnost Boeingu v roce 1998
- MH-6 Ptáček - později pod Boeing Rotorcraft Systems a nyní jako divize Vertical Lift společnosti Boeing Defence, Space & Security
Viz také
Srovnatelný major výrobci vrtulníků:
- AgustaWestland
- Vrtulníky Airbus
- Bell Helicopter
- Boeing Rotorcraft Systems
- Ruské vrtulníky
- Sikorsky Aircraft
Reference
- ^ Rumerman, Judy. „Společnosti Hughes“. Americké sté výročí letové komise.
- ^ „The Hughes Tool Co. ... Pohled na rotory“. Poválečný vývoj: 1946-1956. Boeing. Archivovány od originál dne 09.03.2011.
- ^ „Hughes Model 269A (TH55) Osage“. SpruceGoose.org. Archivovány od originál dne 21. 12. 2008. Citováno 2006-12-07.
- ^ „Deník Boeingu: 1964–1970“. Boeing. Archivovány od originál dne 2011-05-24.
- ^ „Deník Boeingu: 1971–1976“. Boeing. Archivovány od originál dne 30. 12. 2008.
- ^ „Deník Boeingu: 1977–1982“. Boeing. Archivovány od originál dne 06.03.2012.
- ^ Richardson, Doug a Lindsay Peacock. Bojová letadla AH-64, s. 14–15. London: Salamander Books, 1992. ISBN 0-86101-675-0.
- ^ Deník Boeingu: 1997-2001 Archivováno 2013-01-02 na Wayback Machine
- ^ Frawley, Gerard: Mezinárodní adresář civilních letadel, 2003-2004, str. 155. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7
- ^ Boeing oznamuje prodej svých produktových řad lehkých vrtulníků Archivováno 2007-12-28 na Wayback Machine, Boeing, 1999-02-19.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2008-02-13. Citováno 2008-02-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz). Tisková zpráva společnosti Boeing
- ^ „Vrtulník OH-6 Cayuse / Hughes 500“. Boeing. Archivovány od originál dne 2006-11-28.
- ^ „Zajímavé zprávy z vrtulníků MD“. Archivovány od originál dne 25.02.2007.
- ^ „Základní informace o společnosti“. Vrtulníky MD. Archivovány od originál dne 25. února 2007. Citováno 2007-02-25.
- ^ Tilton Out na MD Helicopters