Seznam vraků lodí v Thunder Bay National Marine Sanctuary - List of shipwrecks in the Thunder Bay National Marine Sanctuary
Thunder Bay National Marine Sanctuary a podvodní rezervace je United States National Marine Sanctuary na Huronské jezero je Thunder Bay, v rámci severovýchodní oblast z Stát USA z Michigan. Chrání odhadem 116 historicky významných vraků lodí, od dřevěných postranních vozíků z devatenáctého století až po parníky s ocelovým trupem dvacátého století.[1]7 z vraků je uvedeno na Národní registr historických míst.
Vraky ve svatyni
Loď | Typ lodi | Datum výstavby | Potopené datum | Hloubka | Poznámky | Souřadnice | Stav NRHP | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Albany | Dřevěný kolesový parník | 1846 | 1853 | 5 stop (1,5 m) | Dne 26. Listopadu 1853, při přepravě 200 cestujících a různých zásob, Albany ztroskotal poblíž Presque Isle, Michigan, a následující den byla zničena bouří.[2][3] | 45 ° 19'24 ″ severní šířky 83 ° 27'30 "W / 45,323267 ° N 83,458467 ° W | Nezapsáno | |
Alvin Buckingham | Dřevěný škuner | 1853 | 1870 | 8 stop (2,4 m) | 19. října 1870 Alvin Buckingham začal unikat Ostrov Black River. Její posádka skončila na pláži v mělké vodě, kde se naplnila vodou a potopila se.[4][5] | 44 ° 50'28 "N 83 ° 17'07 "W / 44,840983 ° N 83,285383 ° W | Nezapsáno | |
Americká unie | Dřevěný škuner | 1862 | 1894 | 10 stop (3,0 m) | 6. května 1894 Americká unie narazil na mělčinu v bouři poblíž Presque Isle, Michigan.[6][7] | 45 ° 21'25 ″ severní šířky 83 ° 35'22 "W / 45,356867 ° N 83,589467 ° W | Nezapsáno | |
Barge č.1 | Dřevěný člun | 1895 | 1918 | 42 stop (13 m) | 8. listopadu 1918 Barge č.1 narazil na mělčinu na útesu v jižním bodě ostrova Thunder Bay v podzimní bouři a rychle se rozpadla.[8][9] | 45 ° 00'55 ″ severní šířky 83 ° 18'14 ″ Z / 45,015317 ° N 83,303967 ° W | Nezapsáno | |
Barge č.12 | Ocelový člun | 1897 | 1975 | 40 stop (12 m) | 8. července 1975 Barge č.12 klesl z neznámých důvodů pryč Presque Isle, Michigan.[10][11] | 45 ° 08'12 ″ severní šířky 83 ° 09'33 ″ Z / 45,13655 ° N 83,159233 ° W | Nezapsáno | |
Bay City | Dřevěný škuner | 1857 | 1902 | 11 stop (3,4 m) | 29. listopadu 1902 Bay City byl vrazen proti molu Alpena, Michigan a opuštěný.[12][13] | 45 ° 03'22 ″ severní šířky 83 ° 25'36 ″ Z / 45,056139 ° N 83,426750 ° W | Nezapsáno | |
Benjamin Franklin | Dřevěný kolesový parník | 1842 | 1850 | 55 stop (17 m) | 8. října 1850 Benjamin Franklin narazil na mělčinu Ostrov Thunder Bay a potopila se.[14][15] | 45 ° 01'56 ″ severní šířky 83 ° 11'32 ″ Z / 45,032233 ° N 83,19915 ° W | Nezapsáno | |
B.W. Blanchard | Dřevěný parník | 1870 | 1904 | 2,7 m | 29. listopadu 1904 B.W. Blanchard najela na mělčinu na North Point Reef s škunery John T. Johnson a John Kilderhouse; první z nich byl také ztracen.[16][17] | 45 ° 01'16 ″ severní šířky 83 ° 15'46 ″ Z / 45,021183 ° S 83,262717 ° Z | Nezapsáno | |
Choctaw | Ocelová polořadovka-velrybářská loď | 1892 | 1915 | 300 stop (91 m) | 11. července 1915 Choctaw byl vázán z Cleveland, Ohio pro Marquette, Michigan s nákladem uhlí. Kolem 5:30 ráno kanadský parník Wahcondah vrazil Choctaw na její levoboku. Nakonec se převrátila a potopila se.[18][19] | 45 ° 32'02 ″ severní šířky 83 ° 30'33 "W / 45,534010 ° N 83,509300 ° W | Uvedené | |
Město Alpena | Dřevěný remorkér | 1874 | 1880 | 2,7 m | 9. srpna 1880 Město Ashland začal hořet a potopil se poblíž Black River, Wisconsin.[20][21] | 44 ° 47'16 ″ severní šířky 83 ° 17'40 ″ Z / 44,77878 ° N 83,2944 ° W | Nezapsáno | |
Kongres | Dřevěný parník | 1861 | 1868 | 17 stop (5,2 m) | 22. října 1868 směřoval do Chicago, Illinois s nákladem soli, jablek a železného železa, když uvázla a spálila poblíž North Point.[22][23] | 45 ° 00'52 ″ severní šířky 83 ° 15'33 "W / 45,014459 ° N 83,259048 ° W | Nezapsáno | |
Cornelia B. Windiate | Dřevěný škuner | 1874 | 1875 | 180 stop (55 m) | V listopadu 1875 Cornelia B. Windiate byl vázán z Milwaukee, Wisconsin pro Buffalo, New York s nákladem kukuřice, když zmizela se všemi rukama pryč Presque Isle, Michigan.[24][25] | 45 ° 19'32 ″ severní šířky 83 ° 13'06 "W / 45,325433 ° N 83,218433 ° W | Nezapsáno | |
Korzár | Dřevěný škuner | 1866 | 1872 | 182 stop (55 m) | 29. září 1872 Korzár potopila se ztrátou pěti životů Harrisville, Michigan.[26][27] | 44 ° 46'55 ″ severní šířky 83 ° 07'26 ″ Z / 44,782033 ° N 83,123767 ° W | Nezapsáno | |
Korsičan | Dřevěný škuner | 1862 | 1893 | 160 stop (49 m) | 2. června 1893 Korsičan byl vrazen a potopen parníkem Korsika vypnuto Thunder Bay.[28][29] | 44 ° 54'46 ″ severní šířky 83 ° 03'18 ″ Z / 44,912667 ° N 83,055 ° W | Nezapsáno | |
Vzdor | Dřevěný škuner | 1848 | 1854 | 185 stop (56 m) | 20. října 1854 Defiange byl vázán z Chicago, Illinois pro Detroit, Michigan s nákladem obilí, když ji vrazil a potopil škuner John J. Audubon, který se také potopil.[30][31] | 45 ° 14'03 ″ severní šířky 83 ° 16'42 ″ Z / 45,2343 ° N 83,27845 ° W | Nezapsáno | |
Detroit | Dřevěný parník | 1859 | 1872 | 10 stop (3,0 m) | 29. září 1872 Detroit byl vyhnán na břeh poblíž Greenbush, Michigan s nákladem dřeva. O několik týdnů později, během záchranných prací, jeden z řetězů použil ke zvednutí Detroit rozřízl ji na polovinu a způsobil její potopení.[32][33] | 44 ° 35'10 ″ severní šířky 83 ° 18'41 "W / 44,586183 ° N 83,311433 ° W | Nezapsáno | |
D.M. Wilson | Dřevěná nákladní loď | 1873 | 1894 | 40 stop (12 m) | 27. října 1894 při cestě do Milwaukee, Wisconsin s nákladem uhlí, D.M. Wilson vyskočil únik a začal klesat. Parníky Hudson a Samuel Mitchell vzal ji do vleku, ale ona se potopila Ostrov Thunder Bay.[34][35] | 45 ° 03'55 ″ severní šířky 83 ° 10'56 ″ Z / 45,065333 ° N 83,182133 ° W | Nezapsáno | |
D.R. Hanna | Hromadná nákladní loď z oceli | 1906 | 1919 | 135 stop (41 m) | 16. května 1919 D.R. Hanna byl vázán z Duluth, Minnesota pro Buffalo, New York s nákladem pšenice, když ji narazil nákladní vůz Quincy A. Shaw. Nakonec se převrátila a potopila.[36][37] | 45 ° 05'03 ″ severní šířky 83 ° 05'12 ″ Z / 45,084167 ° N 83,08655 ° W | Nezapsáno | |
Skládací mračno | Dřevěná mračna | Neznámý | Cca 1930 | 40 metrů | Neidentifikovaná dřevěná mračna, o které se věřilo, že byla opuštěna a utíkaná kolem roku 1930.[38] | 45 ° 12'46 ″ severní šířky 83 ° 17'58 ″ Z / 45,212667 ° N 83,299567 ° W | Nezapsáno | |
Duncan City | Dřevěný remorkér | 1883 | Kolem 1923 | 15 stop (4,6 m) | The Duncan City byla opuštěna a potopena kolem roku 1923. V roce 1927 byla uvedena jako opuštěná.[39][40] | 45 ° 24'47 ″ severní šířky 83 ° 45'44 "W / 45,413117 ° N 83,762217 ° W | Nezapsáno | |
E.B. Allen | Dřevěný škuner | 1864 | 1874 | 30 metrů | 20. listopadu 1874 E.B. Allen byl vázán na Buffalo, New York s nákladem obilí, když byla vrazena a potopena kůrou Kamelot.[41][42] | 45 ° 00'59 ″ severní šířky 83 ° 09'54 ″ Z / 45,016267 ° N 83,164983 ° W | Nezapsáno | |
Egyptský | Dřevěná nákladní loď | 1873 | 1897 | 70 metrů | 1. prosince 1897 Egyptský byl vázán z Cleveland, Ohio pro Milwaukee, Wisconsin s nákladem uhlí, když začala hořet a potopila se Black River, Michigan.[43][44] | 44 ° 46'57 ″ severní šířky 83 ° 11'24 ″ Z / 44,78 2539 ° N 83,190078 ° W | Nezapsáno | |
Empire State | Dřevěná brigantina | 1862 | 1877 | 3,7 m | 8. listopadu 1877 Empire State byl vázán z Marquette, Michigan pro Cleveland, Ohio s nákladem železné rudy, když narazila na mělčinu na North Point Reef.[45][46] | 45 ° 00'51 ″ severní šířky 83 ° 15'23 ″ Z / 45,014217 ° N 83,256283 ° Z | Nezapsáno | |
Etrurie | Hromadná nákladní loď z oceli | 1902 | 1905 | 310 stop (94 m) | 18. června 1905 Etrurie byl vázán z Toledo, Ohio pro Superior, Wisconsin s nákladem uhlí, když ji vrazila sestupná nákladní loď Amasa Stone. The Etrurie nakonec se převrátil a potopil.[47][48][49] | 45 ° 28'59 ″ severní šířky 83 ° 28'25 "W / 45,483 ° N 83,473683 ° W | Nezapsáno | |
Florida | Dřevěný nákladní vůz | 1889 | 1897 | 206 stop (63 m) | 21. května 1897 Florida odplul Presque Isle, Michigan s nákladem mouky, sudy s whisky, sirupem a různým průmyslovým zbožím, když ji narazil a potopil nákladní vůz George W. Roby.[50][51] | 45 ° 17'47 ″ severní šířky 83 ° 17'01 ″ Z / 45,29635 ° N 83,283517 ° W | Nezapsáno | |
F.T. Barney | Dřevěný škuner | 1856 | 1868 | 160 stop (49 m) | 23. října 1868 F.T. Barney byl vázán z Cleveland, Ohio pro Milwaukee, Wisconsin s nákladem uhlí, když ji vrazil a potopil škuner T.J. Bronson.[52][53] | 45 ° 29'09 ″ severní šířky 83 ° 50'33 "W / 45,48833 ° N 83,8425 ° W | Uvedené | |
Galenit | Dřevěný parník | 1857 | 1872 | 16 stop (4,9 m) | 24. Září 1872, naloženo nákladem dřeva, Galenit narazil na mělčinu na North Point Reef a nakonec šel na kusy.[54][55] | 45 ° 00'28 ″ severní šířky 83 ° 14'59 ″ Z / 45,007667 ° N 83,249833 ° W | Nezapsáno | |
řecký | Hromadná nákladní loď z oceli | 1891 | 1906 | 30 metrů | 7. června 1906 řecký narazil na skálu poblíž DeTour Village, Michigan v Řeka St. Marys a potopila se. Nakonec byla vyzdvižena a odvezena do vleku nákladní lodi Sir Henry Bessemer, což by ji přivedlo k Detroit, Michigan pro opravy. 15. června 1906, když byl pryč Ostrov Thunder Bay the řecký neočekávaně naplněna vodou a potopena.[56][57] | 44 ° 58'07 "N 83 ° 12'03 "W / 44,968611 ° N 83.200833 ° W | Uvedené | |
Haltinerův člun | Dřevěný člun | Neznámý | Kolem 1929 | 13 stop (4,0 m) | Neznámý dřevěný jeřáb, o kterém se věřilo, že se potopil kolem roku 1929.[58] | 45 ° 02'05 ″ severní šířky 83 ° 19'36 ″ Z / 45,03 485 ° N 83,326583 ° W | Nezapsáno | |
Harvey Bissell | Dřevěný člun se škunerem | 1866 | 1905 | 15 stop (4,6 m) | 24. listopadu 1905 prázdné Harvey Bissell narazil na mělčinu mezi Presque Isle, Michigan a Ostrov Thunder Bay. O tři týdny později byla vychována a odtažena Alpena, Michigan kde byla demontována a potopena.[59][60][61] | 45 ° 03'17 ″ severní šířky 83 ° 25'36 ″ Z / 45,054783 ° N 83,426717 ° W | Nezapsáno | |
Srdeční selhání | Dřevěný bagr | Neznámý | Před rokem 1910 | 18 stop (5,5 m) | Dřevěný bagr, o kterém se věřilo, že byl opuštěn někdy před rokem 1910.[62] | 45 ° 03'44 ″ severní šířky 83 ° 22'39 "W / 45,0621 ° N 83,37755 ° W | Nezapsáno | |
Isaac M. Scott | Hromadná nákladní loď z oceli | 1909 | 1913 | 175 stop (53 m) | 11. listopadu 1913 Isaac M. Scott byl vázán z Cleveland, Ohio pro Milwaukee, Wisconsin s nákladem uhlí, když narazila na Great Lakes Storm z roku 1913. Když odplula Ostrov Thunder Bay, Scott převrhla a potopila se ztrátou celé její posádky.[63][64][65] | 45 ° 03'55 ″ severní šířky 83 ° 02'21 ″ Z / 45,065333 ° N 83,039217 ° W | Nezapsáno | |
Ishpeming | Dřevěný škuner | 1872 | 1903 | 3,7 m | 29. Listopadu 1903, když byl naložen nákladem uhlí, Ishpeming byl vyhnán na břeh Ostrov Black River, kde se rozešla.[66][67] | 44 ° 48'35 ″ severní šířky 83 ° 16'39 "W / 44,809817 ° N 83,2775 ° W | Nezapsáno | |
James Davidson | Dřevěná nákladní loď | 1874 | 1883 | 35 stop (11 m) | 4. října 1883 James Davidson byl vázán z Buffalo, New York pro Duluth, Minnesota s nákladem uhlí, když narazila na mělčinu na jižním cípu Ostrov Thunder Bay, nakonec se rozešli.[68][69] | 45 ° 01'57 ″ severní šířky 83 ° 11'34 ″ Z / 45,0324 ° N 83,192717 ° W | Nezapsáno | |
James H. Hall | Dřevěný škuner | 1885 | 1916 | 1,8 metru | 6. listopadu 1916, když byl naložen nákladem dřeva, James H. Hall se pokusil vstoupit do Řeka Thunder Bay, ale omylem se otočila, narazila na molo a potopila se.[70][71] | 45 ° 03'27 ″ severní šířky 83 ° 25'46 ″ Z / 45,0574 ° N 83,4294 ° W | Nezapsáno | |
John F. Warner | Dřevěný škuner | 1855 | 1890 | 2,7 m | 13. října 1890 John F. Warner byl vyhnán na břeh poblíž Alpena, Michigan, kde se zlomila na polovinu a potopila se.[72][73] | 45 ° 03'03 ″ severní šířky 83 ° 26'08 "W / 45,050833 ° N 83,435467 ° W | Nezapsáno | |
John Shaw | Dřevěný škuner | 1884 | 1894 | 128 stop (39 m) | 13. listopadu 1894 John Shaw mířil do Chicago, Illinois s nákladem uhlí, když se potopila ve sněhové bouři Harrisville, Michigan.[74][75] | 44 ° 37'00 ″ severní šířky 83 ° 08'00 ″ Z / 44,616667 ° N 83,1333333 ° W | Nezapsáno | |
John T. Johnson | Dřevěný člun se škunerem | 1873 | 1904 | 7 stop (2,1 m) | 29. listopadu 1904 John T. Johnson narazil na mělčinu na North Point Reef, zatímco byl vlečen parníkem B.W. Blancharda následován škunerem John Kilderhouse, z nichž druhá byla získána zpět.[76][77] | 45 ° 01'18 ″ severní šířky 83 ° 15'43 "W / 45,02165 ° S 83,262017 ° Z | Nezapsáno | |
John J. Audubon | Dřevěný škuner | 1854 | 1854 | 170 stop (52 m) | 21. Října 1854, naložený nákladem železného železa, Audubon narazil do připraveného škuneru Vzdor. Oba Vzdor a Audubon klesl.[78][79] | 45 ° 17'20 ″ severní šířky 83 ° 20'21 "W / 45,28885 ° N 83,339183 ° W | Nezapsáno | |
Joseph S. Fay | Dřevěná nákladní loď | 1871 | 1905 | 17 stop (5,2 m) | 19. října 1905 Joseph S. Fay byl vázán z Escanaba, Michigan pro Ashtabula, Ohio s nákladem železné rudy, když najela na mělčinu poblíž Světlo čtyřicet mil.[80][81] | 45 ° 29'19 ″ severní šířky 83 ° 54'36 ″ Z / 45,488611 ° N 83,91 ° W | Uvedené | |
Rytíř templářů | Dřevěný člun se škunerem | 1865 | 1903 | 5 stop (1,5 m) | The Rytíř templářů byl opuštěn a potopen 25. července 1903.[82][83] | 45 ° 03'00 ″ severní šířky 83 ° 22'00 ″ Z / 45,05 ° N 83,366667 ° W | Nezapsáno | |
Kyle Spangler | Dřevěný škuner | 1856 | 1860 | 180 stop (55 m) | Dne 7. Listopadu 1860, zatímco byl připraven s nákladem kukuřice, Kyle Spangler byl vrazen a potopen sestupným škunerem Racine.[84][85] | 45 ° 23'01 ″ severní šířky 83 ° 26'07 "W / 45,383611 ° N 83,435278 ° W | Uvedené | |
Light Guard | Dřevěný člun se škunerem | 1866 | 1903 | 7 stop (2,1 m) | The Light Guard byl opuštěn a potopen 22. července 1903.[82][86] | 45 ° 03'00 ″ severní šířky 83 ° 23'00 ″ Z / 45,05 ° N 83,383333 ° W | Nezapsáno | |
Loretta | Dřevěný parní člun | 1892 | 1896 | 7 stop (2,1 m) | 7. Října 1896, když byl naložen nákladem řetězů, Loretta začal hořet a byl odtažen ven do jezera, kde se potopila.[87][88] | 44 ° 48'54 "N 83 ° 16'57 ″ Z / 44,81505 ° N 83,282583 ° W | Nezapsáno | |
Lucinda Van Valkenburg | Dřevěný škuner | 1862 | 1887 | 60 stop (18 m) | 31. Května 1887, naloženo uhlí, Lucinda Van Valkenburg byl vrazen a potopen parníkem Lehigh severně od Ostrov Thunder Bay.[89][90] | 45 ° 03'23 ″ severní šířky 83 ° 10'11 ″ Z / 45,056333 ° N 83,169667 ° W | Nezapsáno | |
Maid of the Mist | Dřevěný škuner | 1863 | 1878 | 7 stop (2,1 m) | 25. září 1878 Maid of the Mist byl chycen ve vichřici, uzemněn, zlomil se na polovinu a potopil se.[91][92] | 45 ° 06'58 ″ severní šířky 83 ° 19'03 "W / 45,116183 ° N 83,3174 ° W | Nezapsáno | |
Marine City | Dřevěný kolesový parník | 1866 | 1880 | 5 stop (1,5 m) | Dne 29. Srpna 1880, zatímco sestupoval s nákladem šindelů, ryb a cestujících, Marine City začal hořet a potopil se a zabil 9 lidí.[93][94][95] | 44 ° 46'14 ″ severní šířky 83 ° 17'22 ″ Z / 44,770617 ° N 83,289433 ° W | Nezapsáno | |
Posel | Dřevěný parní člun | 1866 | 1890 | 194 stop (59 m) | 12. listopadu 1890 Posel začal hořet Rogers City, Michigan; poté byla odtažena do jezera, kde se potopila.[96][97][98] | 45 ° 29'00 ″ severní šířky 83 ° 51'00 ″ Z / 45,483333 ° N 83,85 ° W | Nezapsáno | |
M.F. Merrick | Dřevěný škuner | 1863 | 1889 | 310 stop (94 m) | 17. Května 1889, naložená nákladem písku, M.F. Merrick byl narazen a potopen Presque Isle, Michigan u parníku R.P. Ranney.[99][100] | 45 ° 28'14 ″ severní šířky 83 ° 26'47 ″ Z / 45,4705 ° N 83,44625 ° W | Nezapsáno | |
Monohansett | Dřevěný parní člun | 1872 | 1907 | 18 stop (5,5 m) | 23. Listopadu 1907, naloženo nákladem uhlí, Monohansett začal hořet, upálil na vodorovnou čáru a potopil se na jih od Ostrov Thunder Bay.[101][102][103] | 45 ° 02'00 ″ severní šířky 83 ° 11'59 ″ Z / 45.033267 ° N 83.1998 ° W | Nezapsáno | |
Montana | Dřevěný parní člun | 1872 | 1914 | 63 stop (19 m) | 6. září 1914 Montana mířil z Detroit, Michigan na Gruzínský záliv naložit řezivo, když vzplanulo, upálilo na vodorovnou čáru a potopilo se poblíž North Point.[104][105][106] | 44 ° 59'02 "N 83 ° 16'01 ″ Z / 44,98375 ° S 83,266883 ° Z | Nezapsáno | |
Monrovia | Ocelová oceánská nákladní loď | 1943 | 1959 | 43 metrů | 25. června 1959 Monrovia byla na cestě do Chicago, Illinois s nákladem z oceli, když ji narazil a potopil nákladní vůz Royalton.[107][108] | 44 ° 35'25 ″ severní šířky 82 ° 33'12 ″ Z / 44,590278 ° N 82,553333 ° Z | Nezapsáno | |
Newell A. Eddy | Dřevěný člun se škunerem | 1890 | 1893 | 51 metrů | 22. dubna 1893 Newell A. Eddy byl vázán z Buffalo, New York pro Chicago, Illinois s nákladem pšenice, když narazila na bouři a potopila se všemi rukama.[109][110] | 45 ° 46'53 ″ severní šířky 84 ° 13'49 ″ Z / 45,781417 ° N 84,230283 ° W | Nezapsáno | |
New Orleans | Dřevěný kolesový parník | 1838 | 1849 | 15 stop (4,6 m) | Dne 14. Června 1849, když byl připraven, New Orleans najela na mělčinu na útesu západně od Ostrov Thunder Bay.[111][112] | 45 ° 02'35 ″ severní šířky 83 ° 14'26 ″ Z / 45,04 2983 ° N 83,240417 ° W | Nezapsáno | |
New Orleans | Dřevěná nákladní loď | 1885 | 1906 | 145 stop (44 m) | 30. června 1906 New Orleans byl vrazen a potopen parníkem William R. Linn severně od Ostrov Thunder Bay.[113][114] | 45 ° 10'03 ″ severní šířky 83 ° 13'03 "W / 45,16755 ° N 83,217383 ° W | Nezapsáno | |
Nordmeer | Ocelová oceánská nákladní loď | 1954 | 1966 | 40 stop (12 m) | 19. listopadu 1966 Nordmeer najela na mělčinu 7 mil severovýchodně od Ostrov Thunder Bay, nakonec jít na kusy.[115] | 45 ° 08'10 ″ severní šířky 83 ° 09'35 ″ Z / 45,136017 ° N 83,159767 ° W | Nezapsáno | |
Norman | Hromadná nákladní loď z oceli | 1890 | 1895 | 210 stop (64 m) | 30. května 1895, když byla na cestě do Escanaba, Michigan nakládat železnou rudu, Norman byl vrazen a potopen parníkem Zvedák. Pět životů bylo ztraceno.[116][117] | 45 ° 18'42 ″ severní šířky 83 ° 16'44 ″ Z / 45,311667 ° N 83,278889 ° W | Uvedené | |
Severní záře | Dřevěný člun | 1858 | 1881 | 2 stopy (0,61 m) | V srpnu 1881 Severní záře uvízl poblíž Harrisville, Michigan, nakonec jít na kusy.[118][119] | 44 ° 39'37 ″ severní šířky 83 ° 17'13 ″ Z / 44,660267 ° N 83,286817 ° W | Nezapsáno | |
Severozápadní | Dřevěná briga | 1847 | 1850 | 135 stop (41 m) | 30. Září 1850 byl naložen nákladem soli Severozápadní byl vrazen a potopen parníkem Monticello.[120][121] | 45 ° 26'53 ″ severní šířky 83 ° 41'49 ″ Z / 45,448083 ° N 83,69695 ° W | Nezapsáno | |
O.E. Parky | Dřevěný parní člun | 1891 | 1929 | 62 stop (19 m) | 3. května 1929 ve vazbě z Sault Ste. Marie, Michigan pro Alpena, Michigan s nákladem buničiny, O.E. Parky narazil na rozbouřená moře a sníh. Začala brát vodu a nakonec se potopila.[122][123] | 45 ° 03'07 ″ severní šířky 83 ° 10'32 ″ Z / 45,0519 ° N 83,17545 ° W | Nezapsáno | |
Ogarita | Dřevěný člun se škunerem | 1864 | 1905 | 30 stop (9,1 m) | 25. října 1905 Ogarita začal hořet a potopil se na sever od Ostrov Thunder Bay.[124][125] | 45 ° 06'20 ″ severní šířky 83 ° 13'05 ″ Z / 45,105433 ° N 83,21795 ° W | Nezapsáno | |
Ohio | Dřevěná nákladní loď | 1875 | 1894 | 300 stop (91 m) | 26. září 1894, když byl vázán z Duluth, Minnesota pro Ogdensburg, New York s nákladem kukuřice, když ji vrazil a potopil škuner Ironton, který se také potopil.[126][127] | 45 ° 29'03 ″ severní šířky 83 ° 29'03 "W / 45,484152 ° N 83,484199 ° Z | Nezapsáno | |
Oscar T. Flint | Dřevěný parní člun | 1889 | 1909 | 30 stop (9,1 m) | 25. listopadu 1909 Oscar T. Flint začal hořet, upálil na vodorysku a klesl na východ od Řeka Thunder Bay.[128][129] | 45 ° 01'34 ″ severní šířky 83 ° 20'51 ″ Z / 45,026133 ° N 83,347383 ° W | Nezapsáno | |
Peršan | Dřevěný škuner | 1855 | 1868 | 51 metrů | 16. září 1868 Peršan byla zasažena nákladem pšenice, když ji zasáhl škuner E.B. Allen, který se ji snažil předat. Kapitán Allen hlásil, že viděl Peršan jděte do země. Nakonec se potopila a zabila všechny na palubě.[130][131] | 45 ° 41'58 ″ severní šířky 84 ° 09'10 ″ Z / 45,69935 ° N 84,1529 ° W | Nezapsáno | |
Pewabic | Dřevěný parník | 1863 | 1865 | 182 stop (55 m) | 9. srpna 1865 Pewabic byl vázán z Houghton, Michigan pro Cleveland, Ohio s nákladem železné rudy, mědi a cestujících, když ji vrazila a potopila její sesterská loď, Meteor. The Pewabic nakonec se potopila se ztrátou asi 125 životů.[132][133][134][135] | 44 ° 57'53 "N 83 ° 06'14 ″ Z / 44,964722 ° N 83,103889 ° W | Uvedené | |
Portland | Dřevěný škuner | 1863 | 1877 | 1,8 metru | The Portland narazil na mělčinu 13. října 1877 poblíž Presque Isle, Michigan, a byl krátce nato zničen bouří.[136][137] | 45 ° 14'56 ″ severní šířky 83 ° 24'27 "W / 45,24817 ° N 83,4075 ° Z | Nezapsáno | |
Portsmouth | Dřevěný parník | 1853 | 1867 | 8 stop (2,4 m) | 15. listopadu 1867 Portsmouth byl vázán z Marquette, Michigan pro Buffalo, New York s nákladem surového železa, když narazila na mělčinu Střední ostrov a rozešli se.[138][139] | 45 ° 11'49 ″ severní šířky 83 ° 20'08 ″ Z / 45,197056 ° N 83,335556 ° W | Nezapsáno | |
Závodník | Dřevěný škuner | 1856 | 1869 | 11 stop (3,4 m) | 17. listopadu 1869, zatímco sestupoval z Marquette, Michigan s nákladem železné rudy, Závodník ztroskotal na jihozápad od Cheboygan, Michigan, nakonec se rozešli.[140][141] | 45 ° 34'54 ″ severní šířky 84 ° 08'55 ″ Z / 45,581667 ° N 84,14865 ° W | Nezapsáno | |
Sob | Dřevěný škuner | 1860 | 1895 | 16 stop (4,9 m) | 6. října 1895 Sob vystoupil na břeh Rogers City, Michigan, nakonec se rozešli.[142] | 45 ° 24'37 ″ severní šířky 83 ° 45'59 ″ Z / 45,410333 ° N 83,766433 ° W | Nezapsáno | |
Trojlístek | Dřevěný parní člun | 1875 | 1905 | 11 stop (3,4 m) | 24. června 1905 Trojlístek byl podmáčený a byl odtažen k břehu Black River, Michigan. Později byla odtažena do Alpena, Michigan kde byla opuštěna a potopena.[143][144] | 45 ° 03'05 ″ severní šířky 83 ° 26'03 "W / 45,051283 ° N 83,4342 ° W | Nezapsáno | |
S.H. Lathrop | Dřevěný škuner | 1856 | 1902 | 3 stopy (0,91 m) | The S.H. Lathrop byl opuštěn a potopen poblíž Alpena, Michigan 14. května 1902.[82][145] | 45 ° 04'25 ″ severní šířky 83 ° 22'23 ″ Z / 45,073684 ° N 83,3773175 ° Z | Nezapsáno | |
Spud člun | Dřevěný člun | Neznámý | Cca 1937 | 1 stopa (0,30 m) | Neidentifikovaný dřevěný člun opuštěný někdy na konci 30. let.[146] | 45 ° 02'12 ″ severní šířky 83 ° 16'04 ″ Z / 45,036567 ° N 83,267783 ° W | Nezapsáno | |
Ocelový člun | Ocelový člun | Neznámý | Neznámý | 28 metrů | Neidentifikovaný ocelový člun, o kterém se předpokládá, že ztroskotal někdy v polovině 20. století.[147] | 44 ° 58'35 "N 83 ° 13'16 ″ Z / 44,976267 ° N 83,2212 ° W | Nezapsáno | |
Překlep | Dřevěný škuner | 1873 | 1899 | 195 stop (59 m) | 14. Října 1899, když byl naložen nákladem uhlí, Překlep byl vrazen a potopen parníkem W.P. Ketcham, nakonec se potopila se ztrátou 5 životů.[148][149] | 45 ° 17'29 ″ severní šířky 83 ° 18'57 "W / 45,29 125 ° N 83,31585 ° W | Nezapsáno | |
Viator | Ocelová oceánská nákladní loď | 1904 | 1935 | 188 stop (57 m) | 31. října 1935 Viator byl vrazen a potopen Ormindale vypnuto Ostrov Thunder Bay.[150] | 44 ° 59'29 ″ severní šířky 83 ° 02'14 ″ Z / 44,991333 ° N 83,03715 ° W | Nezapsáno | |
TOALETA. Franz | Hromadná nákladní loď z oceli | 1901 | 1934 | 70 metrů | 21. listopadu 1934 TOALETA. Franz byl vrazen do husté mlhy nákladním letadlem Edward E. Loomis. Potopila se ztrátou 4 životů.[151][152][153] | 44 ° 38'53 ″ severní šířky 82 ° 54'24 ″ Z / 44,647917 ° N 82,906533 ° W | Nezapsáno | |
W.G. Mason | Dřevěný remorkér | 1898 | 1926 | 13 stop (4,0 m) | The W.G. Mason byl demontován, opuštěn a potopen poblíž Rogers City, Michigan v roce 1926.[154][155] | 45 ° 24'38 ″ severní šířky 83 ° 44'50 "W / 45,41065 ° N 83,747217 ° W | Nezapsáno | |
W.H. Gilbert | Hromadná nákladní loď z oceli | 1892 | 1914 | 78 metrů | 22. května 1914 při cestě do Green Bay, Wisconsin s nákladem uhlí, W.H. Gilbert byl vrazen a potopen nákladní lodí Caldera.[156][157] | 44 ° 50'12 ″ severní šířky 82 ° 58'43 "W / 44,836583 ° N 82,9787 ° W | Nezapsáno | |
William Maxwell | Dřevěné rybí remorkér | 1883 | 1908 | 3,7 m | Dne 19. září 1908 William Maxwell ztroskotal a stal se úplnou ztrátou na útesu poblíž Ostrov Thunder Bay.[158][159] | 45 ° 01'59 ″ severní šířky 83 ° 11'30 ″ Z / 45,033167 ° N 83,19155 ° W | Nezapsáno | |
William P. Rend | Dřevěný člun | 1888 | 1917 | 17 stop (5,2 m) | 22. září 1917 William P. Rend ztroskotal Alpena, Michigan se ztrátou životů.[160][161] | 45 ° 03'45 ″ severní šířky 83 ° 23'33 "W / 45,062367 ° N 83,392583 ° W | Nezapsáno | |
William H. Rounds | Dřevěný škuner | 1875 | 1905 | 11 stop (3,4 m) | 2. května 1905 William H. Rounds najela na mělčinu poblíž Black River, Michigan s nákladem uhlí a stala se úplnou ztrátou.[162][163] | 44 ° 50'13 "N 83 ° 16'56 ″ Z / 44,836983 ° N 83,282317 ° W | Nezapsáno | |
William H. Stevens | Dřevěný škuner | 1855 | 1863 | 10 stop (3,0 m) | 15. listopadu 1863 William H. Stevens najela na mělčinu mezi Bird Island a Strašidelný ostrov, nakonec se rozešli.[164][165] | 44 ° 53'46 ″ severní šířky 83 ° 19'39 ″ Z / 44,896217 ° N 83,32755 ° W | Nezapsáno | |
W.P. Thew | Dřevěný parní člun | 1884 | 1909 | 84 stop (26 m) | Dne 22. Června 1909, když cestoval na světlo, W.P. Thew byl vrazen a potopen nákladní lodí William Livingston východně od Ostrov Thunder Bay.[166][167] | 45 ° 02'42 ″ severní šířky 83 ° 09'12 ″ Z / 45,045083 ° N 83,153417 ° W | Nezapsáno |
Viz také
externí odkazy
Reference
- ^ „Prohlášení ředitele Jeffa Greye, Thunder Marine National Marine Sanctuary, Národní úřad pro oceán a atmosféru, Ministerstvo obchodu USA, před komisí Spojených států pro politiku oceánů Deváté regionální setkání v Chicagu, Illinois Úterý 24. září 2002“ (PDF). Národní úřad pro oceán a atmosféru. Archivovány od originál (PDF) dne 17. února 2013. Citováno 22. listopadu 2019.
- ^ "Albany". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Albany". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Alvin Buckingham“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Alvin Buckingham“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Americká unie“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Americká unie“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Barge No.1“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Barge No.1“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Barge No.12“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Starrucca". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Bay City“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Bay City“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Benjamin Franklin". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Benjamin Franklin". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „B.W. Blanchard“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „B.W. Blanchard“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „CHOCTAW Shipwreck Site National Register of historických míst Registrační formulář“ (PDF). Michigan.gov. Archivovány od originál (PDF) 1. ledna 2019. Citováno 31. prosince 2018.
- ^ „Dvě historické vraky lodí objevené v Thunder Marine National Marine Sanctuary“. Thunder Bay National Marine Sanctuary. Archivovány od originál 21. prosince 2018. Citováno 4. března 2018.
- ^ "Město Alpena". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Město Alpena". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Thunder Bay National Marine Sanctuary - návrh prohlášení o dopadu na životní prostředí: mezní expanze“ (PDF). Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Kongres". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Cornelia B. Windiate“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Cornelia B. Windiate“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Korzár". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Korzár". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Korsičan". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Korsičan". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Vzdor". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "Vzdor". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "Detroit". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "Detroit". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "D.M. Wilson". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "D.M. Wilson". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "D.R. Hanna". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „Nákladní loď D.R. Hanna“. Průzkumníci ztroskotání. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "Vypsat mračno". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „Duncan City“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „Duncan City“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „E.B. Allen“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „E.B. Allen“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „Egyptský“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Egyptský“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Empire State". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Empire State". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Etruria". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Etruria". Bowling Green State University. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Registrační formulář národního registru historických míst Etruria Shipwreck“ (PDF). Michigan.gov. Archivovány od originál (PDF) dne 25. března 2015. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Florida". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Florida". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „F.T. Barney“. Thunder Bay National Marine Sanctuary. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „F.T. Barney“. Veřejná knihovna Alpena, datová databáze plavidel. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Galenit". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Galenit". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Řecký". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Řecký". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Haltinerův člun“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Harvey Bissell“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Harvey Bissell“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Harvey Bissell“. Bowling Green State University. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Srdeční selhání". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Isaac M. Scott“. USGenNet Velká jezera - námořní historie. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Isaac M. Scott“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Isaac M. Scott“. Bowling Green State University. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Ishpeming". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Ishpeming". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „James Davidson“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „James Davidson“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „James H. Hall“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „James H. Hall“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John F. Warner“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John F. Warner“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John Shaw“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John Shaw“. Bowling Green State University. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John T. Johnson“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John T. Johnson“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John J. Audubon“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „John J. Audubon“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Joseph S. Fay“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Historie vraku lodi Josepha S. Faya“. 40 Mile Point Lighthouse Society. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ A b C „Gilchristova flotila“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Templářský rytíř". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Kyle Spangler“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Program národního registru historických míst: Kyle Spangler (škuner) Shipwreck Site“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Light Guard". Bowling Green State University. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Loretta". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "Loretta". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Lucinda Van Valkenburg“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Lucinda Van Valkenburg“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Maid of the Mist“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Maid of the Mist“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Marine City“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Marine City“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Marine City“. Bowling Green State University. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Posel". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Posel". Bowling Green State University. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Posel". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „M.F. Merrick“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Národní registr historických míst historických lodí Schooner M.F. Merrick Shipwreck Site“ (PDF). Služba národního parku. Archivovány od originál (PDF) dne 25. března 2015. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Monohansett". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Ira H. Owen“. Bowling Green State University. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Ira H. Owen“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Montana". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Montana". Bowling Green State University. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Montana". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Monrovia“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Monrovia“. Bowling Green State University. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Newell A. Eddy“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Newell A. Eddy“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „New Orleans 1“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „New Orleans 1“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „New Orleans 2“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „New Orleans 2“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Nordmeer". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Norman". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Registrační formulář národního registru historických míst Norman Shipwreck Site“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Severní záře". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Severní záře". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Severozápadní". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Severozápadní". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „O.E. Parks“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „O.E. Parks“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Ogarita“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Ogarita“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Ohio". Bowling Green State University. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Dvě historické vraky lodí objevené v Thunder Marine National Marine Sanctuary“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Archivovány od originál 21. prosince 2018. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Oscar T. Flint“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Oscar T. Flint“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Peršan". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Peršan". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Potopení parníku z doby občanské války se Pewabic řadí mezi nejhorší katastrofy v historii Velkých jezer“. Profesionální námořník. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Pewabic". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Pewabic". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Pewabic Shipwreck Site National Register of historických míst Registrační formulář“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Portland". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Portland". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „Portsmouth“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Portsmouth“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Závodník". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Závodník". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Sob". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Trojlístek". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „John W. Hanaford“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „S.H. Lathrop“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Spud člun". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Ocelový člun". Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Překlep“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Překlep“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „Viator“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „W.C. Franz“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ "Uran". Bowling Green State University. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ "Uran". Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „W.G. Mason“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „W.G. Mason“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „W.H. Gilbert“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „W.H. Gilbert“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „William Maxwell“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „William Maxwell“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „William P. Rend“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „George G. Hadley“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „William H. Rounds“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „William H. Rounds“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „William H. Stevens“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „William H. Stevens“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ „W.P. Thew“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 14. listopadu 2019.
- ^ „W.P. Thew“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 17. listopadu 2019.