Seznam aktivních lodí bangladéšského námořnictva - List of active ships of the Bangladesh Navy

Hřeben bangladéšského námořnictva

Námořní prapor Bangladéše

The Bangladéšské námořnictvo v současné době provozuje dva ponorky, sto patnáct povrchové lodě, plavidla a čluny, včetně pěti řízených střel fregaty, dvě hlídkové fregaty, šest řízených střel korvety, třicet osm menších povrchových bojovníků různých typů (včetně pobřežní hlídková plavidla, pobřežní hlídkové čluny, raketové čluny, a minolovky ), třicet pomocné látky a obojživelné přistávací plavidlo a třicet dva malých člunů s odezvou. Udržuje také námořní leteckou jednotku s oběma letadlo s pevnými křídly a rotorové letadlo. Kromě toho je udržováno šest pobřežních zařízení.

Bangladéšská plavidla používají předponu „BNS“ (বানৌজা), což znamená „loď bangladéšského námořnictva“.

Ponorky

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (2)
Typ 035G (třída Ming)		Útočná ponorka	BNSNabajatra (S161) BNSJoyjatra (S162)	Čína	2 110 [1][2]	Ponorky byly uvedeny do provozu 12. března 2017.[3][4]

Povrchová flotila

Fregaty

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (7)
Ulsan třída (Mod)		Fregata s řízenými střelami	BNSBangabandhu (F25)	Jižní Korea	2 400	Uvedeno do provozu jako BNS Bangabandhu dne 20. června 2001. Znovu uveden do provozu dne 13. července 2007 jako BNS Khalid Bin Walid. Přejmenováno na původní název v roce 2009.
Typ 053H3 (Jiangwei II) třída		Fregata s řízenými střelami	BNSUmar Farooq (F16) BNSAbu Ubaidah (F19)	Čína	2 250	EX-PLÁN Lianyungang a ex-PLÁN Jiaxing byly dodány 18. prosince 2019[5] a uvedeno do provozu 5. listopadu 2020.[6][7]
Typ 053H2 (Jianghu-III) třída		Fregata s řízenými střelami	BNSAbu Bakar (F15) BNSAli Haider (F17)	Čína	2 000	EX-PLÁN Huangshi a EX-PLÁN Wuhu, prodáno do Bangladéše v roce 2014.
Hamilton třída		Vysoce odolný nůž	BNSSomudra Joy (F28) BNSSomudra Avijan (F29)	Spojené státy	3 250	Koupeno od Pobřežní stráž Spojených států zásoby. Bangladéš zaplatil 12 milionů dolarů za opravy a školení.[8]
Na objednávku (2)
Typ 053H3 (Jiangwei II) třída		Fregata s řízenými střelami	BNS Khalid Bin Walid (F20) BNS Osman (F18)	Čína	2 250	V září 2019 podepsalo bangladéšské námořnictvo smlouvu na další dvě fregaty typu 053H3, včetně ex-PLAN Putian.[9]

Korvety

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (6)
Typ 056 (Verze C-13B)		Tajnost řízená střela korveta	BNSShadhinota (F111) BNSProttoy (F112) BNSShongram (F113) BNSProttaša (F114)	Čína	1,330	Přizpůsobená varianta pro bangladéšské námořnictvo, která postrádá ASW schopnosti.
Hradní třída		Korveta řízených střel	BNSBijoy (F35) BNSDhaleshwari (F36)	Spojené království	1,430	Ex-HMSHrad Leeds a HMSDumbartonský hrad z královské námořnictvo.

Velké hlídkové plavidlo

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (5)
Durjoy třída		Velké hlídkové plavidlo	BNSDurjoy (P811) BNSNirmul (P813) BNSDurgam (P814) BNSNishan (P815)	Čína  Bangladéš	648	První dvě lodě byly postaveny v Číně jako povrchové válečné lodě, zatímco poslední dvě byly vyrobeny v Bangladéši jako protiponorková válečná plavidla.
Třída Sea Dragon		Velké hlídkové plavidlo	BNSMadhumati (P911)	Jižní Korea	635	Původně určen pro Bangladéšská pobřežní stráž ale později se přidal k flotile námořnictva.

Pobřežní hlídková plavidla

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (5)
Ostrovní třída		Pobřežní hlídková loď	BNSSangu (P713) BNSTurag (P714) BNSKapatakhaya (P912) BNSKaratoa (P913) BNSGomati (P914)	Spojené království	1 280	Ex-královské námořnictvo Ostrovní OPV získané v letech 2002 až 2004.
Ve výstavbě (6)
		Pobřežní hlídková loď	BNS BNS BNS BNS BNS BNS	Bangladéš	2,000	V roce 2019 získala společnost Chittagong Dry Dock Limited (CDDL) zakázku na výrobu šesti OPV pro námořnictvo. Tyto lodě nahradí OPV třídy Island.[10][11][12][13]

Pobřežní hlídková plavidla

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (7)
Padma třída[14][15]		Plavidla pobřežních hlídek	BNSPadma (P312) BNSSurma (P313) BNSAparajeya (P261) BNSAdamya (P262) BNSAtandro (P263)	Bangladéš	350	Postaveno v Khulna Shipyard. Budou postaveny další jednotky.
Meghna třída		Plavidla pobřežních hlídek	BNSMeghna (P211) BNSJamuna (P212)	Singapur	410	[Citace je zapotřebí ]
Ve výstavbě (5)
Padma třída		Plavidla pobřežních hlídek	BNS BNS BNS BNS BNS	Bangladéš	350	Stavba začala v Khulna Shipyard dne 2. prosince 2019.[16]

Rychlé útočné plavidlo

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Střela (4)
Raketový člun třídy 021		Raketový člun	BNSDurdharsha (P8125) BNSDurdanto (P8126) BNSDurdondo (P8128) BNSAnirban (P8131)	Čína	205	Dvě lodě se potopily v roce 1991 cyklon a dvě další byly poškozeny; všechny byly zachráněny a opraveny později.
Protiponorková válka (4)
Hlídkový člun třídy Kraljevica		Ponorka pronásledovatel	BNSKarnafuli (P314) BNSTista (P315)	Jugoslávie	245	Převedeno z Jugoslávské námořnictvo.
Pronásledovatel ponorek třídy Haizhui		Ponorka pronásledovatel	BNSBarkat (P711)	Čína	170	Větší verze Třída Šanghaj II.
Typ 037 ponorka pronásledovatel		Ponorka pronásledovatel	BNSNirbhoy (P812)	Čína	392	Její sesterská loď BNSDurjoy byl neopravitelně poškozen v roce 1995.
Zbraň (5)
Raketový člun třídy 021 (převedeno)		Dělový člun	BNS Salam (P712)	Čína	205	Původně uveden do provozu jako BNS Durnibar (P8127). Potopil se v řece Kamaphuli během cyklónu v roce 1991. Obnoveno, zrekonstruováno a uvedeno do provozu v roce 2002.
Hlídkový člun třídy Chamsuri		Dělový člun	BNS Titash (P1011) BNS Kusiyara (P1012) BNS Chitra (P1013) BNS Dhansiri (P1014)	Jižní Korea	143	První dva (P1011 a P1012) byly převedeny z Jižní Koreje v roce 2000. Další dva (P1013 a P1014) vstoupily do služby v roce 2004. Délka 33 m. 1 × 40 mm / 60 kal. Bofors Mk3, 1 × dvojče 30 mm / 75 kal. Emerlec EX30, 2 × 20 mm / 70 cal Oerlikon zbraně.

Výzkumné a průzkumné lodě

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (4)
Srnec třída		Hydrografická průzkumná loď	BNSAnushandhan (H584)	Spojené království	1,477	ex-královské námořnictvo HMS Roebuck.
Daršaku třída		Hydrografická průzkumná loď	BNS Darshak (H581) BNS Tallashi (H582)	Bangladéš		Postaveno v Khulna Shipyard. Dvě lodě byly uvedeny do provozu 5. listopadu 2020.[6] Obecná charakteristika: délka 32,78 m, šířka 8,40 m a ponor 3,17 m s motory 2 × 600 hp.[17]
Agradoot třída		Hydrografická průzkumná loď	BNS Agradoot (H583)	Bangladéš		Pobřežní průzkumná loď Získaná v roce 1996 komerční službou; obnovena pro uvedení do provozu v roce 1998. Délka 45 m. Sofistikované jednopásmové echo sirény EA400 instalované v roce 2010.[18][19]
Připravované (2)
		Průzkumná loď	BNS ?? BNS ??	Bangladéš		Postaveno v Khulna Shipyard. Nyní jsou pod mořským soudem. Obecná charakteristika: délka 14,7 m, šířka 5,1 m a ponor 1,5 m s motory 2 × 300 hp.[20] Oba zahájeny dne 14. května 2020.

Důlní protiopatření

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (5)
Třída řeky		Minolovka	BNSShapla (M95) BNSShaikat (M96) BNSSurovi (M97) BNSShaibal (M98)	Spojené království	904	Ex-královské námořnictvo Řeka minolovky. Většinou se používá jako hlídkové plavidlo na moři. Shaibal je vybaven tak, aby sloužil jako průzkumná loď, i když byla zachována schopnost MCM.
Typ 010		Minolovka	BNSSagar (M91)	Čína	569

Vysokorychlostní čluny

Třída	Obrázek	Typ	Množství	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
Aktivní (24)
X12 Fast Patrol Craft[21]		Vysokorychlostní hlídkový člun	8	Bangladéš  Indonésie	10.78	Lodě byly vyrobeny s licencí z Indonésie PT. Lundin.[22] V rámci doložky o převodu technologie uvedené ve smlouvě byla dvě plavidla podle smlouvy postavena v indonéském Banyuwangi, zatímco zbývajících 16 plavidel bylo postaveno v Dockyard and Engineering Works Limited. 8 z 18 plavidel je pověřeno bangladéšským námořnictvem.[23][24] Tyto čluny jsou dlouhé 11,7 m s 12,7 mm kulometným uchycením nahoře na kabině a dvěma dalšími úchyty kulometů na zadní palubě.[25]
Loď třídy Defender		Loď reakce	16	Spojené státy	2.7	2 × M240B kulomet.[26]

Obojživelná válka

Třída	Obrázek	Typ	Lodě	Původ	Zdvihový objem (tuny)	Poznámka
V provozu (14)
LCU		Přistávací člun Utility	BNS Shah Amanat (L 900)	Dánsko	366 (plné zatížení)	Dánská LCU. Bývalé komerční vyloďovací plavidlo chycené BN během nelegálního obchodování; vstoupila do služby v roce 1990. Její sesterská loď je stále v komerční službě. Podobá se USA LCU-1466- užitkové přistávací plavidlo třídy, ale má kratší nákladní palubu vozidla a delší záď s rozsáhlejší nástavbou. Délka 47 m. Může přepravovat 150 t nákladu.
LCU 1646		Přistávací člun Utility	BNS Shah Paran (L 901) BNS Shah Makhdum (L 902)	Spojené státy	381 (plné zatížení)	Bývalá americká armáda LCU 1466. Převedeno v průběhu roku 1991 a uvedeno do provozu 16. května 1992 po seřízení. Délka 35 m. Může přepravovat 150 t nákladu.
LCU		Přistávací člun Utility	BNS Hatiya BNS Swandwip	Bangladéš		Landing Craft Utility (LCU) postavený uživatelem Khulna Shipyard (KSY). Keel položen 1. září 2013.[27] Délka 42 m. Byl by schopen přepravit 415 t nákladu. Uvedeno do provozu 6. září 2015.
LCT		Vyloďovací plavidlo, tank	BNS LCT 103 (A586) BNS LCT 105 (A588)	Bangladéš		Two Landing Craft Tank (LCT) built by Dockyard and Engineering Works Limited (DEW), Narayanganj.[28] 25,6 m × 5,4 m × 1,5 m (ponor) × 3,4 m (hloubka)
Yuch'in třída		Přistávací člun mechanizovaný	BNS Daršaku (H 581) BNS LCT 101 (A 583) BNS LCT 102 (A 584) BNS LCT 103 (A 585)	Čína	85 (plné zatížení)	Čínská výroba. Dva obdrželi 4. května 1986, dva obdrželi 1. července 1986; dva těžce poškozené během cyklónu v dubnu 1991, ale opravené a uvedené do provozu. Daršaku byl přeměněn na pobřežní průzkumné plavidlo v roce 1983 s přidáním průzkumného vybavení. V roce 2005 byla umístěna do Súdánu na misi OSN jako součást jednotky Rivirine BN Force (BANFRU) do konce roku 2012. Délka 25 m. 2 × dvojitá děla 14,5 mm.
LCVP		Přistávací plavidlo a personál	BNS L1011 BNS L1012 BNS L1013	Bangladéš	83 (plné zatížení)	LCVP-011 a 012 vyrobené v KSY; LCVP-013 vyrobené v DEW Narayanganj. Nyní se většinou používá jako hlídková plavidla. Délka 21,3 m.

Pomocné

název	Vlajkové číslo	Třída	Typ	Původ	Poznámka
BNSSahayak	A 512	Shahayak	Loď pro doplnění flotily	Bangladéš	Bývalá říční osobní loď; zakoupeno, znovu motorem a obnoveno v Khulna Shipyard (KSY) a uvedena do provozu jako nabídková / opravná loď v roce 1978. 45 m, 477 t, 1 × 20 mm / 70 kal. Oerlikonská zbraň.
BNS Shah Jalal	A 513	Shah Jalal	Fleet diving & salvage tender	Bangladéš	Bývalý thajský rybářský trauler Zlato 4 zkonfiskován a uveden do provozu jako hlídkové plavidlo dne 15. ledna 1987; později v letech 1995-1996 přeměněn na potápěčskou záchrannou loď. 40,2 m, 600 t, 2 x 20 mm kulomety Oerlikon AA. Re-motory v letech 2012–2013.
BNS Khan Jahan Ali	A 515	Khan Jahan Ali	Fleetový tanker	Bangladéš	Loď byla vyrobena loděnicí Ananda a 6. listopadu 2014 byla předána bangladéšskému námořnictvu.[29] 80 metrů dlouhý tanker pojme 2400 tun nafty a 120 tun leteckého paliva. Při plném zatížení může jet rychlostí 24,5 km za hodinu a může současně natankovat dvě válečné lodě. Loď byla uvedena do provozu dne 6. září 2015.
BNS Imám Ghazzali	A 516	Imám Ghazzali	Fleetový tanker	Bangladéš	Komerční tanker přestavěn na použití BN (uveden do služby v roce 1996). Klasifikován jako přístavní zapalovač. 45 m, 650 t, unese 350 t topného oleje.
BNFD Sundarban	A 711		Plovoucí suchý dok	Jugoslávie	Postaveno loděnicí Tito, Trogir, Jugoslávie. Získáno z Jugoslávie 15. srpna 1980. Nosnost: 3 500 t, 117 m × 27,6 m.
BNT Khadem	A 721	Dinghai	Vlečný oceán remorkér	Čína	Čínský zaoceánský remorkér třídy Dinghai. Postaveno loděnicí Wuhu v Číně pro BN. Uvedeno do provozu 6. května 1984. Plné zatížení 60 m, 1 472 t.
BNT Sebak	A 722		Fleet pobřežní remorkér	Bangladéš	Velký přístavní remorkér. Objednáno v roce 1995; postavený DEW Narayanganj. Uvedeno do provozu 23. prosince 1993. Přibližně 400 t plné zatížení.
BNTRupša	A 723	Damen Stan Tug 3008	Fleet pobřežní remorkér	Bangladéš	Dutch Damen Stan 3008 střední přístavní remorkér. Objednáno u KSY v roce 1999. Oba Rupša a Shibsha uvedeno do provozu 3. října 2004. Zahrnují vybavení a materiály jihokorejského původu a byly postaveny za pomoci Nizozemska.
BNTShibsha	A 724
BNT Halda	A 725	Třída Halda	Submarine Tug	Bangladéš	Postaveno v loděnici Khulna. Uvedeno do provozu 8. listopadu 2017.
BNT Poshur	A 726
BNFC Balaban	731		Plovoucí jeřáb	Bangladéš	Plovoucí jeřáb s vlastním pohonem. Postaveno společností KSY v roce 1987,[30] v provozu od 18. května 1988. Nosnost: 70 t.
BNS MFV 55		MFV 55	Řízení flotily
BNS MFV 66		MFV 66	Řízení flotily
BNS Shanket		Shanket	Přístavní nabídka	Bangladéš

Viz také

• Seznam lodí bangladéšské pobřežní stráže
• Seznam historických lodí bangladéšského námořnictva
• Bangladéšské námořnictvo
• Bangladéšská armáda
• Bangladéšské letectvo

Reference