Hlídkové plavidlo třídy Durjoy - Durjoy-class patrol craft
 BNS Nirmul | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: | |
| Provozovatelé: |  Bangladéšské námořnictvo |
| Podtřídy: | Litorální misijní loď třídy Keris |
| Postavený: | 2011 – dosud |
| V provizi: | 2013 – současnost |
| Plánováno: | 8[Citace je zapotřebí ] |
| Dokončeno: | 4 |
| Aktivní: | 4 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Velké hlídkové plavidlo |
| Přemístění: | 648 tun |
| Délka: | 64,2 m (211 stop) (celkově) |
| Paprsek: | 9 m (30 stop) |
| Návrh: | 4 m (13 stop) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 28 uzlů (52 km / h) (anti-povrchová válka) 25 uzlů (46 km / h) (protiponorková válka) |
| Rozsah: | 2500 NMI (4600 km, 2900 mi) (anti-povrchová válka) 2 000 NMI (3700 km, 2300 mi) (protiponorková válka) |
| Vytrvalost: | 15 dní |
| Doplněk: | 60 pracovníků (anti-povrchová válka) 70 pracovníků (protiponorková válka) |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: |
|
The Durjoy třída je třída velkých hlídkové plavidlo z Bangladéšské námořnictvo. Celkem je plánováno osm lodí této třídy a čtyři slouží bangladéšskému námořnictvu od roku 2020.
Dějiny
The Třída Durjoy je třída velkých hlídkových plavidel bangladéšského námořnictva, která je navržena tak, aby splňovala delší potřeby hlídkování a ostrahy EEZ Bangladéše v Bengálský záliv stejně jako vykonávat omezené útočné role. Lodě této třídy jsou dvou variant, anti-povrchová válka varianta a protiponorkový boj varianta. Primární charakteristiky obou variant jsou stejné, liší se však ve výzbroji a sadě senzorů.
Zpočátku byla v roce 2009 podepsána smlouva na stavbu dvou lodí v Loděnice Wuchang v Čína. Lodě byly z anti-povrchová válka varianta. První, BNSDurjoy (P 811), byla uvedena na trh 26. srpna 2012, zatímco druhá, BNSNirmul (P 813), byla zahájena dne 27. září 2012. Obě lodě dorazily do Bangladéše v únoru 2013.[1] Lodě byly uvedeny do provozu 29. srpna 2013.[2]
Dne 30. června 2014 bangladéšské námořnictvo podepsalo smlouvu na další dva Durjoy-třídní plavidla s Khulna Shipyard. Tyto lodě byly postaveny v Bangladéši pod ToT z Čína. Kýl, kterým se lodí byla provedena dne 6. září 2015.[3] První dvě plavidla vyrobená v loděnici Khulna byla uvedena do provozu dne 8. listopadu 2017.[4] Tyto lodě byly z Protiponorková válka varianta.
Design
Tyto lodě jsou 64,2 metrů (211 stop) dlouhé, 9 metrů (30 stop) široké a mají ponor 4 metry (13 stop) s výtlakem 648 tun. Lodě mají baňatý luk tvar, který naznačuje, že jsou určeny k udržení těžkých mořských států. Lodě mají rychlost a dosah, aby podporovaly dlouhé mise. Velká hlídková plavidla jsou poháněna motorem SEMT Pielstick 12PA6 dieselové motory pohánějící tři šrouby pro maximální rychlost 28 uzlů (52 km / h; 32 mph) pro variantu boje proti povrchové válce a 25 uzlů (46 km / h; 29 mph) pro variantu protiponorkové války. Dosah lodí je 2500 námořních mil (4600 km; 2900 mi) pro verzi proti povrchové válce a 2000 námořních mil (3700 km; 2300 mi) pro verzi protiponorkové války s výdrží 15 dnů. Protipovrchové válečné lodě mohou nést 60 osob, zatímco protiponorkové válečné lodě mohou nést 70 osob. Mohou jeden nést Nafukovací člun s pevným trupem a má systém podpory k jeho spuštění.
Elektronika
- Protipovrchová varianta
Primárním senzorem těchto lodí je a SR47AG radar pro vyhledávání povrchu a vzduchu. Loď nese Číňana TR47C radar řízení palby pro hlavní zbraň. Lodě mají také ESS-3 příďový sonar s účinným dosahem přibližně 8 000 metrů (26 000 ft) pro detekci pod vodou. Na lodích je také namontován systém řízení boje JRCSS (CMS) s nejméně třemi multifunkčními konzolami.
- Varianta protiponorkový
Primárním senzorem těchto lodí je a SR47AG radar pro vyhledávání na povrchu a ve vzduchu. Nesou Číňana TR47C radar řízení palby pro hlavní zbraň. Pro navigaci používají lodě Japonce JMA 3336 radar. Abychom pomohli navigačnímu radaru, Vision Master používá se mapový radar. Tyto lodě mají ESS-2B namontováno na přídi sonar s účinným dosahem asi 8 000 metrů (8 700 yd) pro detekci pod vodou.[5]
Vyzbrojení
- Protipovrchová varianta
Velká hlídková plavidla této varianty jsou vyzbrojena 76,2 mm (3 palce) H / PJ-26 námořní zbraň a čtyři C-704 rakety země-povrch (SSM) namontován na zádi. Kromě toho mají tyto lodě dvě duální 20 mm kanón Oerlikon namontované uprostřed lodi, které lze použít pro protiletadlovou roli. Pro ASW roli mají dvě vpředu namontované 6-trubice EDS-25A 250 mm ASW raketomety a návnady.
- Varianta protiponorkový
Lodě této varianty používají singl čínského původu 76,2 mm (3 palce)NG 16-1 námořní zbraň jako primární zbraň. Kromě toho mají jedenCS / AN2 30 mm (1 palce) jednohlavňová námořní zbraň namontovaná uprostřed lodi používaná jako sekundární zbraň. Pro protiponorkový boj Tyto lodě jsou vyzbrojeny dvěma trojitými torpédovými trubkami o průměru 324 mm proTorpédo ET-52C. Toto torpédo má dosah 9,4 km a rychlost 42 uzlů.
Lodě ve třídě
| Vlajkové číslo | název | Stavitel | Objednané | Spuštěno | Získané | Uvedeno do provozu | Postavení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P 811 | Durjoy | Loděnice Wuchang | 2009 | 26. srpna 2012 | 4. února 2013[1] | 29. srpna 2013[2] | V aktivní službě |
| P 813 | Nirmul | 27. září 2012 | 10. února 2013[1] | V aktivní službě | |||
| P 814 | Durgam | Khulna Shipyard | 30. června 2014 | 29. prosince 2016 | 8. listopadu 2017[4] | V aktivní službě | |
| P 815 | Nishan | 15. března 2017 | V aktivní službě |
Viz také
Reference
- ^ A b C „Čínská válečná loď pro námořnictvo dorazí do Ctg“. denní slunce. 5. února 2013. Archivovány od originál dne 24. listopadu 2014. Citováno 2. února 2015.
- ^ A b [1]
- ^ „Pokládání kýlu dvou nových válečných lodí v Khulně“. BSSNews. 6. září 2015. Archivovány od originál dne 15. října 2017. Citováno 6. září 2015.
- ^ A b „Prezident Hamid pověřil čtyři nové námořní lodě“. Dhaka Tribune. 8. listopadu 2017. Citováno 9. listopadu 2017.
- ^ „2 * Large Patrol Craft“. Khulna Shipyard. Archivovány od originál dne 15. září 2017. Citováno 16. září 2017.