BNS Turag - BNS Turag

Bangladéšské námořnictvo Ship Sangu (P-713) .jpg
Sesterská loď BNS Sangu
Dějiny
Bangladéš
Název:Turag
Jmenovec:Řeka Turag
Stavitel:Hall, Russell & Company, Aberdeen
Číslo dvora:975
Spuštěno:1. června 1977
Získané:2004
Uvedení do provozu:3. října 2004
Domovský přístav:Khulno
Identifikace:Vlajkové číslo: P 714
Postavení:v aktivní službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ostrovní třída hlídkové plavidlo
Přemístění:1260 tun (plné zatížení)
Délka:59,5 m (195 stop)
Paprsek:11 m (36 stop)
Návrh:4,5 m (15 stop)
Pohon:2 × diesely Ruston 12RKC; 5640 hp (4210 kW) trvale; 1 × hřídel; cp prop
Rychlost:16,5 uzlů (30,6 km / h)
Rozsah:7000 námořních mil (13 000 km; 8 100 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:39
Senzory a
systémy zpracování:
  • Povrchové vyhledávání a navigace: radar Kelvin Hughes typu 1006; I-band
  • Combat Data Systems: Racal CANE DEA-1 automatizace akčních dat
Vyzbrojení:

BNS Turag je Ostrovní třída pobřežní hlídkové plavidlo z Bangladéšské námořnictvo. Od roku 2004 slouží v bangladéšském námořnictvu.

Stavba a servis

Postaven Hall, Russell & Company, byla modelována z oceánských trawlerů FPV Jura (1973) a FPV Westra (1974). Byla spuštěno dne 1. června 1977.[1] Byla pověřena královské námořnictvo tak jako HMS Lindisfarne (P300) dne 3. března 1978.[2]

královské námořnictvo

Dne 27. Března 1980 Ubytovací platforma Alexander L. Kielland převrhl v Ropné pole Ekofisk v Severní moře, zabíjení 123. Lindisfarne podílel se na pátrání po přeživších po nehodě a v páře 180 mil, aby se dostali na místo nehody. Lindisfarne nenašel žádné přeživší, ale pomohl převézt těla nalezená jinými pátracími plavidly na hlavní výrobní plošinu.[3][4]

Dne 29. ledna 2004 byla prodána bangladéšskému námořnictvu.[5]

Bangladéš

BNS Turag dosáhla Mongla Námořní základna v květnu 2004 po 8 000 mil dlouhé cestě z Spojené království. Loď krátce zastavila v Přístav Tangier v Maroko, Port Said v Egypt, Džidda v Saudská arábie, Přístav Salalah v Omán a Přístav Colombo v Srí Lanka návštěvy dobré vůle a doplňování dávek, paliva a zásob.[6] Loď byla uvedena do provozu dne 3. října 2004[7] pod velením Komodor Velící Khulno (COMKHUL). Na její palubě slouží asi 100 zaměstnanců.

BNS Turag zůčastnit se 7. mezinárodní výstava námořní obrany (IMDEX) Asie-2009 v Singapur a Zbraňové mnohonárodnostní cvičení v Jihočínské moře v květnu 2009. Navštívila také přístav v Penang, Malajsie při návštěvě dobré vůle.[8]

Dne 10. září 2018 rybářský trauler Swadhin-3 klesl blízko Přístav Mongla po srážce s komerčním plavidlem. Na palubě rybářského trauleru bylo 12 rybářů. BNS Turag rychle zareagovala na záchranu 9 živých rybářů.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ "Lindisfarne". Aberdeen Postavené lodě. Archivovány od originál dne 7. července 2011. Citováno 20. února 2010.
  2. ^ Jeremy Olver. „Plavidla pobřežní hlídky třídy Island“. Poválečné královské námořnictvo. Archivovány od originál dne 25. března 2010. Citováno 21. února 2010.
  3. ^ „Lindesfarne je nejsmutnějších 36 hodin“. Navy News. Květen 1980. str. 40. Citováno 23. září 2019.
  4. ^ Nehoda Alexandra L. Kiellanda (zpráva). OSTI  5308521.
  5. ^ "Farewell to the Island Class". Navy News. 29. ledna 2004. Citováno 21. února 2010.
  6. ^ „Do Mongly dorazily další dvě lodě BNS“. Daily Star. UNB. 6. května 2004. Citováno 2. listopadu 2015.
  7. ^ „Moderní lodě, které nahradí staré“. Daily Star. UNB. 4. října 2004. Citováno 2. listopadu 2015.
  8. ^ "Námořní loď Turag se vrací". Daily Star. 28. května 2009. Citováno 2. listopadu 2015.
  9. ^ „Trawler se převrací v Bengálském zálivu, 3 nezvěstní“. UNB. 10. září 2018. Citováno 15. října 2019.

externí odkazy