Seznam stanic metra v Budapešti - List of Budapest Metro stations
Toto je seznam 48 stanic z Metro v Budapešti, která působí v Budapešť, Maďarsko, včetně dat otevření (a uzavření). Termini a předávací stanice jsou v tučně a tučná kurzíva, resp. Stanice s ikonou přístupu () jsou bezbariérové.
Čáry
Čára | Barva | Trasa | Délka | Stanice | Otevřeno |
---|---|---|---|---|---|
Žlutá | Vörösmarty tér ↔ Mexikói út | 4,4 km (3 mi)[1][2] | 11 | 1896 | |
Červené | Déli pályaudvar ↔ Örs vezér tere | 10,3 km (6 mi)[1][3][4] | 11 | 1970 | |
Modrý | Újpest-Központ ↔ Kőbánya-Kispest | 16,5 km (10 mi)[5] | 20 | 1976 | |
Zelená | Kelenföld vasútállomás ↔ Keleti pályaudvar | 7,4 km (5 mi)[6] | 10 | 2014 | |
CELKOVÝ | 38,6 km (24 mi) | 52 |
Stanice
Linka M1 (Millennium Underground)
(Vörösmarty tér - Mexikói út) | |||||||
Cestovní čas minut | Stanice | Cestovní čas minut | Fotografie | Otevřeno / Zavřeno | Typ | Spojení | Budovy / památky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | Vörösmarty tér (dříve: Gizella tér) | 11 | 3. května 1986 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 2 15, 115 Město | Vigadó, Café Gerbeaud, Ministerstvo financí, Pešťské divadlo, Váci ulice | |
1 | Deák Ferenc tér | 10 | 3. května 1896 1955 (přemístění) 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | M3 (o víkendech) 47, 48, 49 9, 16, 100E, 105 | Radnice, County Hall, Muzeum metra (Földalatti Vasúti Múzeum), Palác Anker, Divadla (Stephen Örkény (István Örkény), Merlin), Hotely (Kempinski, Meridien), náměstí Imre Madácha, Kulturní centrum a park Alžběty náměstí (Gödör (Pit)), evangelický kostel | |
2 | Bajcsy-Zsilinszky út (dříve: Váczi körút) | 9 | 3. května 1896 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 9, 105 | Bazilika svatého Štěpána, Postmuseum | |
3 | Opera | 8 | 3. května 1896 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 70, 78 105 | Maďarská státní opera, Dreschlerův palác, Divatcsarnok (síň módy), divadla (centrální, Új (nové)) | |
4 | Oktogon (dříve: Listopad Hetedike tér) | 7 | 3. května 1896 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 4, 6 105 | Divadla (Operette, Mikroszkóp, Miklós Radnóti, Thália, Kolibri, Tivoli), Művész mozi (Umělecké kino), Hudební akademie Franze Liszta, Ernst Museum, Royal Hotel | |
5 | Vörösmarty utca | 6 | 3. května 1896 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 73, 76 105 | Budapešťské loutkové divadlo, Dům teroru, Maďarská univerzita výtvarných umění, Ferenc Liszt (Franz Liszt) Memorialhouse, Old Zeneakadémia (Academy of Music), Ústředí Maďarské novinářské národní federace (MÚOSZ) | |
6 | Kodály körönd (dříve: Körönd) | 5 | 3. května 1896 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 105 | Památník a archiv Zoltána Kodálye | |
7 | Bajza utca | 4 | 3. května 1896 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 105 | Muzeum asijského umění Ference Hoppa | |
8 | Hősök tere (dříve: Aréna út) | 3 | 3. května 1896 30.12.1973 (renovace) Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 72, 75, 79 20E, 30, 30A, 105, 230 | Muzeum výtvarného umění, Műcsarnok (výstavní síň), Városliget (městský park), Hősök tere (náměstí hrdinů), Városligeti Műjégpálya (kluziště v městském parku) | |
- | Állatkert | - | 3. května 1896 1973 (uzavření) | dříve nadzemní stanice 2 boční plošiny | 72 | Zoo a botanická zahrada, Fővárosi Nagycirkusz (Capital Circus), Városliget (městský park) | |
9 | Széchenyi fürdő (dříve: Artézi fürdő) | 2 | 3. května 1896 30. prosince 1973 (renovace / přemístění) Listopad 1995 (renovace) | dříve nadzemní stanice cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 72 | Széchenyi termální lázně, Zoo a botanická zahrada, Fővárosi Nagycirkusz (Capital Circus), Városliget (městský park) | |
11 | Mexikói út | 0 | 30. prosince 1973 Listopad 1995 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 boční plošiny | 1, 3, 69 74, 74A 25, 32, 225 | Stadion BVSC a plavecký bazén |
Linka M2 (linka východ-západ)
Déli pályaudvar - Örs vezér tere | |||||||
Cestovní čas minut | Stanice | Cestovní čas minut | Fotografie | Otevřeno | Typ | Spojení | Budovy / památky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
00:00 | Örs vezér tere (dříve: Fehér út) ♿ | 19:25 | 2. dubna 1970 2007 (renovace) | nadzemní stanice 1 ostrovní platforma a 1 boční plošina | 3, 62, 62A 80, 81, 82 10, 31, 32, 44, 45, 67, 85, 85E, 97E, 131, 144, 161, 161A, 168E, 169E, 174, 176E, 231, 244, 261E, 276E, 277 907, 908, 931, 956, 990 1002 410, 419, 430, 440, 441, 484, 485, 486, 505, 510 1040, 1049, 1070, 1075, 1077, 1078 | Örs vezér tere HÉV nádraží a autobusové nádraží Nákupní centrum Árkád a Sugár, IKEA obchod s nábytkem | |
02:10 | Pillangó utca ♿ | 16:25 | 2. dubna 1970 2007 (renovace) | nadzemní stanice 2 boční plošiny | 10 | Kincsem Park (Dostihová dráha) | |
04:07 | Stadion Puskás Ferenc (dříve: Népstadion & Stadionok) ♿ | 14:35 | 2. dubna 1970 2007 (renovace) | cut-and-cover stanice metra 2 ostrovní nástupiště | 1 75, 77, 80, 80A 95, 130, 195 901, 908, 918, 931, 937, 956, 990 396, 397, 398, 399, 400, 402, 403, 410, 412, 414, 422, 424, 430, 432, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 485, 486 1020, 1021, 1024, 1031, 1032, 1034, 1035, 1037, 1039, 1040, 1045, 1046, 1049, 1050, 1052, 1054, 1057, 1059, 1060, 1061, 1063, 1067, 1068, 1069, 1070, 1071, 1075, 1076, 1077, 1078 | Stadion autobusová zastávka Puskás Aréna, Stadion Ference Puskáse, Sportovní aréna László Papp Budapešť, Kisstadion, Körcsarnok, Hala SYMA, Pohotovostní režim policie | |
06:50 | Keleti pályaudvar | 11:50 | 2. dubna 1970 2005 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | 24 73, 76, 78, 79, 80, 80A 5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 108E, 110, 112, 133E, 178, 230 907, 908, 931, 956, 973, 990 Maďarské státní železnice (MÁV) | Keleti pályaudvar vlakové nádraží Arena Plaza, Pouliční nemocnice Sándora Péterfyho, Úrazový institut, ředitelství pro výplaty důchodů, Policemuseum, hotely (Hungária (Maďarsko), park), kancelář starosty | |
08:40 | Blaha Lujza tér | 10:02 | 2. dubna 1970 2004 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | 4, 6, 28, 28A, 37, 37A, 62 74 5, 7, 7E, 8E, 99, 108E, 110, 112, 133E, 178, 217E 907, 908, 923, 931, 956, 973, 990 | New York Palace Budapešť, Obchodní dům Corvin, Národní obrazové divadlo Uránia, Nemocnice Saint Rókus, Óbuda University (BGK), Hotely (EMKE, Nemzeti (národní)) | |
10:07 | Astoria | 08:35 | 2. dubna 1970 2005 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | 47, 47B, 48, 49 74 5, 7, 8E, 9, 108E, 110, 112, 133E, 178 907, 908, 909, 914, 914A, 916, 931, 950, 950A, 956, 973, 979, 979A, 990 | ELTE - Fakulta humanitních studií (BTK), Hotel Astoria, Synagoga na ulici Dohány, Downtown Theatre, kino Puskin | |
11:50 | Deák Ferenc tér | 06:55 | 2. dubna 1970 2006 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | M3 (o víkendech) 47, 47B, 48, 49 9, 16, 100E, 105 909, 914, 914A, 916, 931, 950, 950A, 979, 979A, 990 | Radnice, County Hall, Muzeum metra (Földalatti Vasúti Múzeum), Palác Anker, Divadla (Stephen Örkény (István Örkény), Merlin), Hotely (Kempinski, Meridien), náměstí Imre Madácha, Kulturní centrum a park Alžběty náměstí (Gödör (Pit)), evangelický kostel | |
13:45 | Kossuth Lajos tér (dříve: Kossuth tér) | 04:55 | 12. prosince 1972 2004 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | 2 70, 78, City 15, 115 | Kossuth Lajos tér lodní stanice Parlament, Etnografické muzeum, Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova, správní / správní obvod | |
15:12 | Batthyány tér | 03:27 | 12. prosince 1972 2005 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | 19, 41 11, 39, 109, 111 990 | Batthyány tér HÉV a lodní stanice Tržnice Batthyány tér, kostel sv. Anny, kostel a klášter jeptišek Alžběty, slévárenské muzeum, ministerstvo rozvoje | |
17:00 | Széll Kálmán tér (dříve: Moszkva tér) | 01:40 | 12. prosince 1972 2006 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | 4, 6, 17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61 5, 16, 16A, 21, 21A, 22, 22A, 39, 91, 102, 116, 128, 129, 139, 140, 140A, 149, 155, 156, 222 916, 922, 956, 960, 990 781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 791, 793, 794, 795 | Széna-tér autobusová zastávka Budínská hradní čtvrť, Városmajor (park), Millenárisův park, Post Palace Budapešť, nákupní centrum Mammut, národní mediální a komunikační orgány, ministerstvo hospodářství | |
18:25 | Déli pályaudvar | 00:00 | 12. prosince 1972 2006 (renovace) | znuděný stanice metra 1 ostrovní platforma | 17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61 21, 21A, 39, 102, 139, 140, 140A 960, 990 1256 Maďarské státní železnice (MÁV) | Déli pályaudvar vlakové nádraží Vérmező (park), Národní onkologický institut, Národní dozor nad finančními organizacemi |
Linka M3 (linka sever-jih)
První část v roce 1976, poté expanze v letech 1980, 1981, 1984 a 1990. Obvykle je označena modře. Podle plánu běží za 31 minut.
- Kőbánya-Kispest 1980
- Határ út 1980
- Pöttyös utca 1980
- Ecseri út 1980
- Népliget 1980
- Nagyvárad tér 1976
- Semmelweis Klinikák (dříve: Klinikák) 1976
- Corvin-negyed (dříve: Ferenc körút) 1976
- Kálvin tér 1976
- Ferenciek tere (dříve: Felszabadulás tér) 1976
- Deák Ferenc tér 1976
- Arany János utca 1981
- Nyugati pályaudvar (dříve: Marx tér) 1981
- Lehel tér (dříve: Élmunkás tér) 1981
- Dózsa György út 1984; 2019 (renovace)
- Göncz Árpád városközpont (dříve: Árpád híd) 1984; 2019 (renovace)
- Forgách utca 1990; 2019 (renovace)
- Gyöngyösi utca 1990; 2019 (renovace)
- Újpest-Városkapu 1990; 2019 (renovace)
- Újpest-Központ 1990; 2019 (renovace)
Plánované prodloužení je směrem k Káposztásmegyer na severovýchod a Budapešťské mezinárodní letiště Ferihegy na jihovýchod.
Linka M4 (severovýchod-jihozápad)
Původně měla být linka M4 postavena kolem roku 2005, ale protože o ní probíhaly četné politické debaty, nemluvě o řadě civilních protestů proti stavbě tunelu pro linku v určitých částech města, budova má zahájeno teprve v roce 2005 a datum dokončení bylo přesunuto na rok 2012 nebo 2013. Linka byla pro veřejnost otevřena v poledne 28. března 2014.
- Madárhegy? (plánováno)
- Gazdagrét? (plánováno)
- Kelenföld vasútállomás 2014
- Bikásův park 2014
- Újbuda-központ 2014
- Móricz Zsigmond körtér 2014
- Szent Gellért tér - Műegyetem 2014
- Fővám tér 2014
- Kálvin tér 2014
- Rákóczi tér 2014
- II. János Pál pápa tér 2014
- Keleti pályaudvar 2014
- Reiner Frigyes park? (plánováno)
- Zugló Vasútállomás? (plánováno)
- Tisza István tér? (plánováno)
- Bosnyák tér? (plánováno)
Existují plány na prodloužení linky směrem k Újpalota na východě a směrem k Budaörs na západě.
Plánované budoucí stanice
Linka M5 (sever-jih)
Řádek 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linka metra 5, Észak-déli Regionális Gyorsvasút (North-South Regional Rapid Railway; provizorní název), se plánuje být a příměstské železnice „spojovací vedení, které má nahradit a spojit vedení stávajících příměstských železnic mezi Szentendre (v současné době obsluhuje HÉV Řádek 5), Ráckeve (v současné době obsluhuje HÉV Řádek 6) a Csepel (v současné době obsluhuje HÉV Řádek 7). Bude procházet centrem Budapešti a zajistí spojení pro železniční stanice ve městě. Pravděpodobně bude mít následující stanice (kromě koncových stanic jsou zahrnuty pouze ty v Budapešti):
- Szentendre
- ...
- Békásmegyer
- Petőfi tér
- Csillaghegy
- Rómaifürdő
- Aquincum
- Záhony u.
- Kaszásdűlő
- Bogdáni út
- Flórián tér
- Amfiteátrum
- Szépvölgyi út
- Margitsziget
- Park Szent István
- Lehel tér
- Oktogon
- Klauzál tér
- Astoria
- Kálvin tér
- Boráros tér
- Könyves Kálmán körút
- Beöthy u.
- Kén u.
- Timót u.
- Határ út
- Pesterzsébet - városközpont
- Nagysándor József u.
- Klapka Gy. u.
- Wesselényi u. (nebo Akácfa u. místo posledních dvou)
- Vörösmarty tér
- Könyves u.
- Tárcsás u.
- Soroksári vasútállomás
- BILK (logisztikai központ)
- ...
- Csepel, Ráckeve
Branching at Könyves u .:
- Soroksár felső
- Soroksár - Hősök tere
- Szent István u.
- Tisíciletí telep
- ...
Podívejte se na mapu.[7]
Viz také
Reference
- ^ A b Mátyás Jangel (září 2010). „Közszolgáltatási szerződés, utasjogok, a szolgáltatástervezés és ellenőrzés folyamata a kötöttpályás helyi- és elővárosi közforgalmú közlekedésben“ [Smlouva o veřejné službě, práva cestujících, proces plánování a monitorování služeb místní a příměstské železnice veřejné dopravy] (v maďarštině). BKV Zrt. Közlekedési Igazgatóság [ředitelství veřejné kanceláře. Doprava]. 10 (a 3). Archivovány od originál (pdf) dne 28. ledna 2015. Citováno 19. dubna 2015.
- ^ „Az M1 Millenniumi Földalatti ...“ (pdf) (v maďarštině). Budapesti Közlekedési Központ. 2012. s. 6. Citováno 2. dubna 2014.
- ^ „2-es metróvonal jellemzői“ (v maďarštině). Citováno 2. dubna 2014.
- ^ Árpád Bodnár: A budapesti metró két évtizede („Dvě desetiletí budapešťského metra“), Városi Közlekedés, ročník XXXI, roč. 3, str. 119-121, Budapešť, 1991
- ^ András Koós - Tamás Szirmay - Jenő Tiborcz: Budapešťská 3-as metróvonal új szakasza („Nová část budapešťské linky metra 3“), Városi Közlekedés, ročník XXXI, sv. 1, s. 126-127, Budapešť, 1991.
- ^ „Nová síť pozemní dopravy po spuštění linky metra 4 dne 29. března 2014“. bkk.hu. 28. března 2014. Citováno 30. března 2014.
- ^ https://img.index.hu/cikkepek/0503/belfold/metr5/metro5-bp.gif