Fregata třídy Lekiu - Lekiu-class frigate

KD Lekiu (FFG30) a KD Jebat (FFG29) s USS George Washington (CVN 73) .jpeg
KD Lekiu (FFG30) a KD Jebat (FFG29) s USSGeorge Washington
Přehled třídy
Název:Třída Lekiu
Stavitelé:Yarrow Shipbuilders, Glasgow, Spojené království
Provozovatelé: Malajské královské námořnictvo
Předcházet:

KD Rahmat

KD Hang Tuah (jako fregata)
UspělMaharaja Lela- třída fregaty
Dokončeno:2
Aktivní:2
Obecná charakteristika
Třída a typ:F2000 fregata
Přemístění:Plné zatížení 2300 tun
Délka:106 m (348 stop)
Paprsek:12,75 m (41,8 ft)
Návrh:3,08 m (10,1 ft)
Pohon:4 × vznětové motory MTU 20V 1163 TB93, 24,5MW, dvojité hřídele s Kamewa nastavitelné vrtule
Rychlost:28 uzlů (52 km / h; 32 mph)
Rozsah:5 000 NMI (9 300 km; 5 800 mi)
Doplněk:146 s 18 důstojníky
Senzory a
systémy zpracování:
  • Bojový systém: BAE Systems Insyte Bojový datový systém Nautis F.
  • Vyhledejte radar: Ericsson Sea Giraffe-150 Pásma G a H pro vyhledávání na povrchu
  • Thales Nizozemsko (Signaal) Letecká prohlídka DA-08 v pásmech E a F
  • Navigační radar: Thales Defense I-band navigation radar
  • Radary pro řízení palby: 2 × Marconi 1802SW, bojový datový systém Alenia Marconi Systems Nautis F, ředitel zbraní Radamec Series 2000 Optronic, radary BAE SYSTEMS 1802 pracující v pásmech I a J
  • Termokamera: BAE typ V 3001
  • Sonar: Thales Sonar Underwater Systems Spherion TSM 2633 LF
Elektronická válka
& návnady:
  • ESM: BAE Mentor-A
  • ECM: Thales Obranná scimitar
  • Vějička: 2 Super Barikáda 12 vystřelovačů, torpédový návnad Graseby Sea Siren
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:1 × Super Lynx 300
Letecká zařízení:
  • Stern hangár
  • Přistávací plošina vrtulníku

The Lekiu- fregaty třídy plocha třída z fregaty z Malajské královské námořnictvo. Jsou nejmodernější povrchové bojovníky královského malajského námořnictva až do Maharaja Lela- fregaty třídy jsou dokončeny v roce 2019. Třída zahrnuje dvě plavidla, KDJebat a KD Lekiu. Třída je pojmenována po druhé lodi třídy, která byla vypuštěna dříve Jebat.

Tyto dvě lodě třídy jsou pojmenovány po Hang Lekiu a Hang Jebat, dvě postavy z malajského epického příběhu z 15. století Hikayat Hang Tuah. Sdílejí tuto vlastnost s těmito dvěma Kasturi-třída korvety, KD Kasturi a KD Lekir, stejně jako stará fregatavýcviková loď KDHang Tuah, z nichž všechny jsou pojmenovány také po postavách z eposu.

Rozvoj

Lodě byly postaveny v Spojené království podle Yarrow Shipbuilders z Glasgow (Nyní Povrchové lodě BAE Systems ) od standardního designu fregaty společnosti F2000. Lekiu byla zahájena v prosinci 1994, zatímco Jebat byla zahájena v květnu 1995. Jebat nese číslo nižší praporkem (FFG29), které označuje senioritu této lodi, která pojme admirála královského malajského námořnictva. (Hang Jebat uspěl Hang Tuah jako Laksamana (admirál) během Melaka sultanate, zatímco Hang Lekiu nikdy nebyl Laksamana.)

Nákup dvou lodí z Lekiu třída zahrnovala významný program přenosu technologií a offsetový program, kde by část hodnoty kontraktu zahrnovala nákupy a služby sjednané malajským společnostem.

Dodávka a provozní stav byly zpožděny kvůli integraci problémů bojových systémů. Lodě byly uvedeny do provozu v březnu a květnu 1999. Tyto lodě představovaly obrovský skok v porovnání s fregatami, které tehdy provozovalo královské malajské námořnictvo, KDRahmat a KDHang Tuah (dříve HMS Mořská panna).

Oba Jebat a Lekiu sloužit v 23. fregatní eskadře královského malajského námořnictva.[1]

Zpoždění

The Lekiu třídy čelí vážným zpožděním kvůli potížím v systémové integraci zbraní a kontrolního systému zbraní (tj. softwarové problémy). Tyto problémy byly překonány a dodání a uvedení do provozu obou lodí bylo dokončeno dne 7. října a 10. listopadu 1999.

Plány na další lodě

Malajský ministr obrany Najib Tun Razak oznámeno v roce 2006 Farnborough Air Show že Malajsie bude kupovat dvě fregaty ze Spojeného království v rámci projektu Brave.[2] The Večerní časy dne 20. července 2006 informovala, že loděnice v Clyde získala zakázku na stavbu dvou Jebat [sic ] válečné lodě třídy pro Malajsii.[3][4]

Obě lodě měly být dokončeny v Labuanská loděnice jako podmínka dohody, ale byly zrušeny v srpnu 2009. V roce 2013 Malajsie oznámila nákup šesti Fregaty třídy Maharaja Lela a Lekiu dávka skupiny 2 se předpokládá, že bude zrušena.

Program prodloužení životnosti (SLEP)

Program omezeného prodloužení životnosti byl zahájen v roce 2015. Mezi inovace patří Thales Vigile 100 Mk2 ESM nahrazující BAE Mentor A, Chess Dynamics Sea Eagle FCEO nahrazující BAE Type V 3001 a Terma Skener 6000 navigační radar.[5]

Hlavní operace

KD Lekiu dohromady s KD Sri Inderapura podílí se na misi Ops Fajar 4 /Opatření proti pirátství v Somálsku malajským námořnictvem v Adenský záliv v roce 2008. Úkolem obou lodí bylo vrátit dvě unesená přepravní plavidla Malaysian International Shipping Corporation (MISC) MT Bunga Melati Dua a MT Bunga Melati Lima do Malajsie.[6]

V roce 2013 KD Jebat byl zapojen do námořní blokády v Distribuce z roku 2013 v Lahad Datu.

V roce 2018 KD Lekiu účastnil se největšího námořního cvičení na světě RIMPAC.[7]

Lodě třídy

VlajkanázevStaviteléSpuštěnoUvedeno do provozu
FFG29KD JebatYarrow ShipbuildersKvěten 1995Březen 1999
FFG30KD LekiuProsince 1994Květen 1999

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ „Název neznámý“.[mrtvý odkaz ]
  2. ^ „Vláda chce koupit britské fregaty a italská letadla“. Hvězda. 18. července 2006. Archivovány od originál dne 13. března 2007.
  3. ^ „Název neznámý“. Večerní časy. 20. července 2006.[mrtvý odkaz ]
  4. ^ „Loděnice vyhrály malajský kontrakt“. BBC. 19. července 2006.
  5. ^ „Královské malajské námořnictvo vybírá Terma“. www.terma.com. Citováno 20. prosince 2016.
  6. ^ https://www.thestar.com.my/news/nation/2008/10/21/ops-fajar-mission-accomplished/
  7. ^ [1]

externí odkazy