KD Jebat - KD Jebat

RAN-IFR 2013 D3 143.JPG
KD Jebat (FFG29) kotvící v Sydney Harbour v říjnu 2013
Dějiny
Malajsie
Název:KD Jebat
Stavitel:Yarrow Shipbuilders, Glasgow
Spuštěno:Květen 1995
Uvedení do provozu:10. listopadu 1999
Identifikace:
Postavení:V aktivní službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Lekiu-třída fregata
Přemístění:2 270 dlouhé tun (2 306 t) při plném zatížení
Délka:106 m (347 ft 9 v)
Paprsek:12,8 m (42 ft 0 v)
Návrh:3,6 m (11 ft 10 v)
Pohon:4 diesely, 2 hřídele, 16 000 koní (11 931 kW)
Rychlost:28 uzly (32 mph; 52 km / h)
Rozsah:8 000 km
Doplněk:146 s 18 důstojníky
Senzory a
systémy zpracování:
  • Bojový systém: BAE Systems Insyte Bojový datový systém Nautis F.
  • Vyhledejte radar: Ericsson Sea Giraffe-150 Pásma G a H pro vyhledávání na povrchu
  • Thales Nizozemsko (Signaal) Letecká prohlídka DA-08 v pásmech E a F
  • Navigační radar: Thales Defense I-band navigation radar
  • Radary pro řízení palby: 2 × Marconi 1802SW, bojový datový systém Alenia Marconi Systems Nautis F, ředitel zbraní Radamec Series 2000 Optronic, radary BAE SYSTEMS 1802 pracující v pásmech I a J
  • Termokamera: BAE typ V 3001
  • Sonar: Thales Sonar Underwater Systems Spherion TSM 2633 LF
Elektronická válka
& návnady:
  • ESM: BAE Mentor-A
  • ECM: Thales Obranná scimitar
  • Vějička: 2 Super Barikáda 12 vystřelovačů, torpédový návnad Graseby Sea Siren
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:1 × Super Lynx 300 helikoptéra
Letecká zařízení:
  • Stern hangár
  • Přistávací plošina vrtulníku

KD Jebat je Lekiu-třída řízená střela fregata v současné době slouží v Malajské královské námořnictvo a jeden z hlavních námořních prostředků pro Malajsie. Jebat slouží ve 23. fregatní eskadře Malajské královské námořnictvo.[1]

Rozvoj

Třída lodi, postavená Yarrow Shipbuilders (Nyní Řešení BAE Systems Surface Fleet ) v Glasgow, Spojené království, je založen na designu světelné fregaty F2000. Jebat byla zahájena v květnu 1995 a uvedena do provozu v květnu 1999. Jebat nese číslo nižší praporkem (FFG29), které označuje senioritu této lodi, která pojme admirála královského malajského námořnictva. (Hang Jebat uspěl Hang Tuah tak jako Laksamana (Admirál) z Malacca sultanate, zatímco Hang Lekiu nebyl nikdy vyroben Laksamana.)[2]

Loď byla ve srovnání s fregatami, které tehdy provozovalo královské malajské námořnictvo, obrovským skokem, F24 KD Rahmat a F76 KD Hang Tuah (dříve HMS Mořská panna). Dodací a provozní stav Jebat byly zpožděny kvůli integraci problémů bojových systémů. Koupě této lodi zahrnovala také velký program Transfer of Technology a také offsetový program, kde by část hodnoty zakázky zahrnovala nákupy a služby sjednané malajským společnostem.[3]

Reference

  1. ^ „Lekiu Class, Malajsie“. naval-technology.com. Citováno 24. prosince 2014.
  2. ^ „Vláda chce koupit britské fregaty a italská letadla“. Hvězda. 18. července 2006. Archivovány od originál dne 13. března 2007.
  3. ^ „Loděnice vyhrály malajský kontrakt“. BBC. 19. července 2006.

externí odkazy

Média související s 29 Jebat (loď, 1999) na Wikimedia Commons