Železniční stanice Kettleness - Kettleness railway station - Wikipedia

Kettleness
Kettleness.jpg
Stanice Kettleness, únor 2008
UmístěníKettleness, Scarborough
Spojené království
Souřadnice54 ° 31'42 ″ severní šířky 0 ° 43'01 ″ Z / 54,528300 ° N 0,716950 ° W / 54.528300; -0.716950Souřadnice: 54 ° 31'42 ″ severní šířky 0 ° 43'01 ″ Z / 54,528300 ° N 0,716950 ° W / 54.528300; -0.716950
Odkaz na mřížkuNZ831155
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostWhitby, Redcar a Middlesbrough Union Railway
Pre-seskupeníSeverovýchodní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
3. prosince 1883Otevřeno
5. května 1958Zavřeno

Kettleness byla železniční stanice na Whitby, Redcar a Middlesbrough Union Railway od roku 1883 do roku 1958 sloužil odlehlé vesnici Kettleness.

Stanice se otevřela dne 3. prosince 1883.[1]

Stanice byla hostitelem a LNER kemp trenér v roce 1935 a dvěma trenéry v letech 1936 až 1939.[2] Zde byl umístěn trenér Severovýchodní region britských železnic od roku 1954 do roku 1958.[3] Trenér byl stažen, když linka a stanice uzavřena dne 5. května 1958.[1]

Budova stanice je nyní známá jako 'Seeonee Lair' a je provozována jako centrum aktivit u East Cleveland Scout District.[4] Kolejové lože bylo zvednuto a vrchlík stanice odstraněn, ale nástupiště zůstávají.

  • Kettleness2.jpg
  • Kettleness3.jpg
  • Kettleness4.jpg

Reference

  1. ^ A b Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
  2. ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. p. 10. ISBN  1-870119-48-7.
  3. ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Prázdniny: Prohlídka Británie v 50. a 60. letech. Scény z minulosti: 30 (část druhá). Foxline. 40 a 45. ISBN  1-870119-53-3.
  4. ^ „Seeonee Lair Campsite & Activity Center“. Citováno 15. srpna 2012.

Další čtení

  • Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Limited. ISBN  1-85260-508-1.
  • Williams, Michael Aufrère (2010). "Velkolepější příklad ztrátové větve by bylo těžké najít." Finanční historie linky Whitby-Loftus 1871-1958 (Diplomová práce). University of York.
  • Williams, Michael Aufrère (2012). Whitby-Loftusova linie. Jet Coast Development Trust. ISBN  978-0-9567890-1-3.
  • Williams, Michael Aufrère (březen 2013). „Linie Whitby - Loftus:„ okázalejší příklad ztrátové větve by se těžko hledal. “Je to skutečně tak?“. Journal of the Railway and Canal Historical Society (216): 33–46.
  • Williams, Michael Aufrère (listopad 2013). „Viadukty a tunely linie Whitby-Loftus“. Journal of the Railway and Canal Historical Society (218): 33–47.
  • Williams, Michael Aufrère (leden 2014). „Tunely a viadukty linie Whitby-Loftus“. Zapomenuté památky podnikavého věku.
  • Williams, Michael Aufrère (březen 2014). „Těžký rok v historii železnice Whitby, Redcar a Middlesbrough Union“. Journal of the Railway and Canal Historical Society (219): 32–41.
  • Williams, Michael Aufrère (listopad 2014). „Uzavření linie před Beechingem: konec linie Whitby-Loftus“. Journal of the Railway and Canal Historical Society (221): 149–58.
  • Williams, Michael Aufrère (listopad 2015). "Význam terénní práce při výzkumu historie železnice". Journal of the Railway and Canal Historical Society (224): 377–87.
  • Williams, Michael Aufrère (léto 2016). "Suez Specials". Gresleyský pozorovatel. Gresley Society (169): 19–27.
  • Williams, Michael Aufrère (léto 2017). "Jak mohla být pobřežní čára zachráněna". Gresleyský pozorovatel. Gresley Society (172): 32–33.
  • Williams, Michael Aufrère (listopad 2018). „Náklady na práci vadné odbočky: finanční studie linky Whitby - Loftus, 1910–1933“. Journal of the Railway and Canal Historical Society (233): 351–62.
  • Williams, Michael Aufrère (2019). Whitby-Loftusova linie. The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-542-2. Locomotion Papers 244.
  • Williams, Michael Aufrère (podzim 2019). "Sekundy od katastrofy". Gresleyský pozorovatel. Gresley Society (179): 88–92.

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Hinderwell Whitby, Redcar a Middlesbrough Union Railway Sandsend