Letiště Kapit - Kapit Airport
Letiště Kapit Lapangan Terbang Kapit | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Operátor | Malajsie Letiště Berhad | ||||||||||
| Slouží | Kapit, Sarawak, Malajsie | ||||||||||
| Časové pásmo | MST (UTC + 08:00 ) | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 20 metrů | ||||||||||
| Souřadnice | 02 ° 00'35 ″ severní šířky 112 ° 55'55 ″ východní délky / 2,00972 ° N 112,93194 ° ESouřadnice: 02 ° 00'35 ″ severní šířky 112 ° 55'55 ″ východní délky / 2,00972 ° N 112,93194 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  WBGP Umístění ve východní Malajsii | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Kapit (IATA: KPI, ICAO: WBGP) je letiště sloužící Kapit, město ve státě Sarawak v Malajsie. Kdysi to provozoval Malaysia Airlines pomocí letadla Twin Otter. Nicméně to bylo přerušeno kvůli nízkým nárokům a letiště bylo opuštěno. Neplánované služby vrtulníků nadále přistávaly na letišti Kapit.
V roce 2018 však MASwings oznámila plány na obnovení služeb pro Kapit, ale pouze po obnovení infrastruktury v místě současného letiště. Toto oznámení je přijímáno se smíšenými odezvami, s komentáři náměstka hlavního ministra Sarawaku Jamese Jemuta Masinga, který jej cituje jako „zastaralý nápad“, a s žádostí o návrh výstavby nového letiště v oblasti Sungai Tunuh, které by mohlo zajišťovat provoz letadel ATR.
Viz také
Reference
- ^ AIP Malaysia: Index to Aerodromes at Department of Civil Aviation Malaysia (not in source)
- ^ Informace o letišti pro KPI ve společnosti Great Circle Mapper.
externí odkazy
- Letiště krátkého vzletu a přistání (STOL) na Malajsie Letiště Holdings Berhad
- Historie nehod pro KPI na Síť pro bezpečnost letectví
 | Tento článek o malajsijském letišti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o malajské budově nebo struktuře je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |