Železniční stanice Kalaburagi Junction - Kalaburagi Junction railway station
Železniční stanice Kalaburagi Junction | |
---|---|
Indická železnice Stanice | |
Umístění | Station Road, Kalaburagi Indie |
Souřadnice | 17 ° 18'54 ″ severní šířky 76 ° 49'26 ″ východní délky / 17,315 ° N 76,824 ° E |
Nadmořská výška | 454 000 metrů (1489501 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Centrální železnice |
Linka (y) | Sekce Solapur-Guntakal z Linka Mumbai-Chennai |
Platformy | 4 |
stopy | 5 |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standardně na zemi |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ne |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | KLBG |
Divize (s) | Solapur |
Dějiny | |
Otevřeno | 1871 |
Elektrifikovaný | Vádí do Kalaburagi |
Předchozí jména | Železniční stanice Gulbarga |
Umístění | |
![]() ![]() Kalaburagi Vlakové nádraží Umístění v Karnataka ![]() ![]() Kalaburagi Vlakové nádraží Kalaburagi Železniční stanice (Karnataka) |
Železniční stanice Kalaburagi Junction (Kód stanice: KLBG) se nachází v Okres Kalaburagi v indický Stát z Karnataka a slouží Kalaburagi. Město bylo dříve známé jako Gulbarga. V roce 2016 je označena jako jedna ze stanic kategorie A1

Dějiny
The Velká železnice na indickém poloostrově rozšířila svou linku Mumbai-Solapur na Raichur v roce 1871 a na této lince pracovala od roku 1865.[1][2]
Výstavba 110 km dlouhého spojení Kalaburagi-Bidar byla dokončena a slavnostně zahájena premiérem Narendrou Modim dne 29. října 2017.[3][4]
Železniční trať v sektoru Daund-Wadi se zdvojnásobuje za cenu Rs. 700 milionů rupií.[5]
Linka a umístění
Indické železnice mají také plány na prodloužení železniční tratě z Kalaburagi do Laturu přes Aland, Umarga, Ausa do Laturu, což zase připraví cestu pro přímé připojení Gulbargy k Aurangabadu, Laturu, Nandedu, Akole, Nagpuru a mnoha dalších městech Maharashtra, které se nacházejí v sousedním státě Maháráštra.
Elektrizace
Od roku 2013[Aktualizace], byly zahájeny elektrifikační práce v 641 km sektoru Pune-Wadi-Guntakal. Od prosince 2017 byla dokončena sekce Wadi - Kalaburagi, která je nabitá 25 KVAC. Inspekce CRS čeká na naplánování, ale po úspěšné kontrole bude tento úsek otevřen pro elektrické vlaky.[6]
Vybavení
Železniční stanice Kalaburagi má počítačový rezervační pult, veřejnou call kancelář s možností vytáčení kufrů předplatitelů, čekárnu, pokoje pro důchodce, vegetariánské a nevegetariánské stánky s občerstvením, stánek s občerstvením, stánek s čajem, stánek s knihami, eskalátory na nástupištích 1 a 2 3 a 2 obecné a přepážkové jízdenky na nástupišti naproti vchodu do železniční stanice pro pohodlí cestujících.[7]
Upgrade stanic
Železniční stanice Kalaburagi je přestavěna s přidáním čtvrtého nástupiště, rozšířením stávajících nástupišť a instalací dvou eskalátorů. Přístavba koleje a nový železniční přejezd ještě nejsou dokončeny. Byl také postaven nový vchod do oblasti Tarafail.[8]
Reference
- ^ Chronologie železnic v Indii, část 2 (1870-1899). „IR History: Early Days - II“. IFCA. Citováno 3. prosince 2013.
- ^ "Místopisný mluvčí Sholapur". Oddělení místopisného úřadu. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ „Železniční most přes Bennethoru bude hotový za dva roky“. Hind, 24. července 2013. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ „Železniční doprava Bidar-Gulbarga“. Infrastruktura dnes, leden 2012. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ „Zdvojnásobení trati: Rychlejší železniční doprava do roku 2016“. The New Indian Express, 4. listopadu 2011. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ „Stručná informace o elektrifikaci železnice“. Probíhá elektrifikace. Ústřední organizace pro železniční elektrifikaci. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ „Nádraží Gulbarga“. Vydejte se na cestu. Citováno 9. prosince 2013.
- ^ „Ministr Kharge sankcionuje 17 nových železničních projektů pro Gulbarga“. Hind. 12. července 2013. Citováno 9. prosince 2013.
externí odkazy
- Vlaky v Gulbarga
Gulbarga cestovní průvodce z Wikivoyage
Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Centrální železniční zóna |